今日は千葉県八千代市にあるＡＩＳ八千代研修センターへお邪魔しました。

こちらは中古車の品質評価を正しく行なうスキルを学ぶ研修施設なんですが私もこちらで受講させていただくことに。久々に学生気分を味わいました。

詳しい内容は後ほどお伝えしますので、お楽しみに！

今日はＣＡＲトップ『セクシーダイナマイト計画』のロケ。しかも、こんな格好をしてしまいました。

きゃっ。照）

じつは、このコーナーに登場させていただくのは残念ながら今回（次号）で最後になります。

思えば、企画のタイトルが途中で変わりながらも２年近くもお世話になったんですよね〜。

ＭＪブロンディ先生や編集担当やカメラマンさんたちにはまたお会いする機会はあるとは思うんですが、最後に花束をいただいて、

あ〜、ホントにこれが最後なんだ。と思った瞬間に、ちょっぴりジ〜ンときてしまいました。

しかし、これもわたしのひとつの節目。

これからも、もっともっと走り続けなくっちゃ。

今日は早朝から大勢のお客さまがわたしの家にやってきました。

というのも、

ＴＶ朝日さんが撮影に来てくださったんです！

わたくしフジトモは、いままで雑誌やＤＶＤに出演させていただいたことはあっても全国ネットのＴＶは初めて。

今回は１０月から始まったばかりの青木さやかさんの女性限定トーク番組「美しき青木ド・ナウ」（←バラエティのところをチェック。）に出演させていただくことになったんです。

青木さやかさんをはじめとして清水ミチコさん、浅見れいなさんという大物タレントさんがわたしのウチにやってくるなんて、なんだか不思議な気分になりましたが、すぐ近くでお話しているとみなさま本当にステキなココロの持ち主ばかりで、ますますファンになってしまいました。

彼女たちとは活躍する畑は違うにしてもおなじひとりの女性としてその瞳の輝きが眩しかったです。

それにしても、スタッフさんの待機場所として選ばれたベランダはカメラの台数と機材の多さに大変なことになっていました。

ＯＡ予定は今月末ごろなんだそうです。

女同士の本音トークに要注目ですよ〜。

みなさん観てくださいね！

時間が過ぎるのはホントに早いもので、先日行なわれた波乱のフォーミュラ・スズキ・隼レース第４戦から一ヶ月が経ちました。

今日は久々の筑波サーキットの走行日。

エンジンを降ろして修理にあたったこともあって最初の一本目のコマはナラシで流して走行。

うん、エンジン調子イイかも！

そんな感じで２本目の走行時間がやってきました。

タイヤを温めて・・・よし、そろそろ調子をあげていこう！

と思ったその矢先、

目の前で一台のマシンがスピン。

すぐにその状況を把握したあと間髪入れずに減速してそのマシンを避けたつもりがすれ違いながらサイドミラーを見てみると左の後輪がグチャっと鈍い音を立てた。

ガ〜ン！！！！！

避け方が甘かったのか左後輪がそのマシンと接触してしまった。

フォーミュラって簡単に足が曲がるのね・・・。

第１ヘアピンのコース上で走行不能になってしまったこともあってマシンを降りて待避しようとしたところコース上は私のクラッシュにより赤旗となってしまい回収車両が救助にやってきた。

クレーンでつり上げられるマシンを眺めながらしょぼん・・・。

せっかくエンジンの調子は良くなったというのにわたしったらホントに情けない！

しかし、リヤタイヤが付け根から折れたというにもかかわらずメカニックの手に掛かるとわずか２０分程度で修理完了。

さっきのは悪夢を見ていただけなのかと錯覚に陥ってしまいそうでした。

でも、こんなんじゃメゲないわ！！！

なんと今回からレーシングスーツを新調。これを着て、最終戦はがんばるわよ！

フォルクスワーゲンの新型モデルの試乗会に参加するため淡路島へ出かけていたワ。

日中なら車の外気温計によると２８度。

長袖のセーターを着ていたら少し汗ばんでしまいそうな陽気でした。

ホントはクルマもお見せしたいところですがもう少しだけお待ちを。。。

清々しいドライブの模様は今月末に発売するＣＡＲトップに掲載予定なのでおたのしみに！
（↑　清々しいがヒントですよ〜）

それでもって、その原稿が明日締め切り＆明日は朝からお出かけだから今日はバタバタです。

どうも昨夜の晩餐会で飲みすぎてしまったのかちょっぴり身体が重いこのごろ・・・。

盛り上がりのようすは何故かＭＪブロンディセンセのページに載ってるわ！（１０／１３の所を要チェック！）

今日はＣａｒＩＮＤＥＸのロケでした。しかも、編集担当者のＩさんいわく、「今回は１特の企画です〜」なんだそうです。

いつもやらせていただいている「藤トモ一週間プチオーナー体験記」のコーナーではなくて１特・・・ちょっとステキな響き♪

しかも、今日ご一緒させていただいたのはＵチョイスのころに誌面を盛り上げていらっしゃった「迷探偵ミツルくん」ご本人さまだったのです。

ミツルくん　「あの企画は真夏に厚手のトレンチコートを着て　探偵だったでしょ。暑くて死にそうでしたよ〜。」

それはそれはお疲れさまでした。

しかも感動したのはあの企画が終わった今でもミツルくんは虫眼鏡を持ち歩いていたことなんです。

え、ミツルくんの写真はどうしたかって・・・？

あ〜。わたしったら記念撮影するの忘れちゃったワ！

今日も昨日に引き続きＣａｒＩＮＤＥＸのロケでした。

ちなみに、昨日のミツルくんに続いて今日は誌面でも活躍されているライターの神藤さまとご対面。

でも、その神藤さまときたら・・・

神藤　　「去年の忘年会で藤トモさんを初めて見たとき顔が小さかったんだ・・・と思いました。」
藤トモ　「それってどういうことですか！？」
神藤　　「いつもクルマの端っこに立ってたでしょ。レンズの関係で顔が伸びて大きく写っていたんですね〜。」
藤トモ　「・・・。」

そこで、いつも写真をとってくださるカメラマンのＨ氏に「顔を小さく撮ってください！！！」と現場で懇願したところ
編集のＩ氏が笑顔で
「じゃ、小顔モードでお願いします」
ですって。

ちょっとどういうことかしら！
んもうっ。
誰が悪いってワケじゃないけれどなんだかプンプンです。

でも、デジカメにそんな機能が付いていたらちょっとイイかも。
なんて思ってみたりして。

今日は朝から夕飯は焼き肉屋さんに行こう！と心に決めて気合い入れてやってきました。

というのも、今週末に迫ったレースの最終戦を前にして気候の変化にヤラレたのかちょっぴり風邪気味のようす・・・。

スタミナつけるには韓国料理が一番ですよね〜。

で、ポイントはこの「ニンニク揚げ」　きゃっ。

揚げたニンニクって、ホクホクのお芋みたいで美味しくいただけるんですよね。それでもって、極めつけは・・・

「朝鮮人参酒、ストレートでくださ〜い！」

ホントに風邪なのかしら、私。

今日は埼玉県のサーキットでＫ−ＣＡＲスペシャル　別冊のロケでした。こちらはジャーナリスト３名の昼食中の図。左からエビフライ、唐揚げ、肉団子・・・ではなくて御掘直嗣さん、竹岡圭さん、私フジトモであります。

みなそれぞれに好みのおかずを箸で掴んでいます。

どうでしょう、この光景ったらまるで審査員席みたい。いったい何を審査しているやら・・・。

フォーミュラ・スズキ・隼の最終戦を明日に控えて午前中から筑波サーキットに入りました。

今日の茨城県はカラっとした秋晴れで気持ちのいい一日でしたが、肝心な明日の天気予報は曇り時々雨？？？

もし雨が降れば、波乱の展開になるのかしら・・・。

じつは、今回の最終戦をもってスズキワンメイクレースシリーズは終わりを迎えます。

締めくくりとなる最後のステージではいったいどんな展開が待ちかまえているのでしょうか。

明日は予選・決勝がワンデーで開催されます。

お時間があるというあなた、よろしければ、筑波サーキットへ遊びにいらしてくださいね！

明日の準備を終えて筑波のホテルに到着したらこんな時間になっちゃいました。明日は朝が早いのでそろそろ寝て明日に備えることします。

では、おやすみなさ〜い・・・。

フォーミュラ・スズキ・隼の最終戦が筑波サーキットで開催されました。

気になっていたお天気の方は深夜に降った雨の影響で路面が濡れていたものの予選の時間にはすっかり回復方向へ向かっていました。

第４戦が終わった時点でのわたしのポイントは４位でしたが３位にいる岩月選手（ウインズガレージ制動ＦＳ隼）とはわずか１ポイント差という状況でした。レースも終盤に近づくころになればシリーズで結果を残すためにみな力が入ってくるものですが、わたしはそれを意識して力を入れすぎてしまったために予選はタイムが伸びなやみ、決勝は７番グリッドからスタートすることになりました。

コースインをしてフォーメーションラップを終えてグリッドに着くと赤シグナルが点灯して、すぐに消灯。最終戦の火蓋が切って落とされました。

スタートで２台ほど抜いたものの、その後すぐに予選タイムで大きく上回る塩田選手（ABC-home.FS隼デルタ）にあっさりパスされてしまいました。

その後、６位争いがヒートしていましたがわずかに空けたイン側の隙を突かれてしまい、努力もむなしく７位でチェッカーを受けることになりました。

シリーズランキングはどうなったかというと現状維持となる第４位でシーズンを締めくくりを迎えました。

こちらはレース後にコース上でドライバーが揃って記念撮影している様子。こうしてシーズンを終えてみるとほんの少し前まで戦ってきたドライバーだったにもかかわらず特別な仲間のように思えてしまうのはなんとも不思議なものです。

そう思えるのはきっと立場や年齢に左右されることなく同じフィールドに立って純粋にそしてがむしゃらに表彰台という同じ目標のために戦ってきた証なのかもしれません。