今日の関東地方のお天気は、気持ちの良い冬晴れ！
いつの間にやら12月に突入して、冬も本番を迎えましたね。
昨日は雨のせいもあって、ちょっぴり寒かったけれど、雨女を返上して、青空に恵まれていました。

今日はREVSPEEDの連載企画のロケで、埼玉県にある本庄サーキットに訪れました。
ここへくると、キムタクが出演していたドラマ「エンジン」のシーンを思い出すんですよね。
あれはオープン直前に撮影されたというウワサでしたが、今日のようなお天気の良い平日は、気軽にサーキット走行を楽しむみなさんが多く訪れていました。

いつの間にか12月に入ったなぁ、とブログのカレンダーを見ていたところ、早くも来年のカレンダーが届きました。

じつは、もうすでに手帳のほうは来年のスケジュールを書き込むために2008年モデルに入れ替わっているんですが、いよいよカレンダーを貼り替える時期も間近だと思うと一年ってホントに早いなぁ・・・と。

毎年気に入って使っていた日めくりカレンダーは、会社の事情で販売されていないみたいだし、来年はカッコイイクルマのカレンダーをオブジェ代わりに飾ることになりそうです。（おっと、肝心のカレンダーが大きすぎてはみ出しちゃったワ！）

今日はＣＡＲトップの読者さんに地元を案内していただくという企画、アミーゴのロケでした。
今回の注目スポットは埼玉県の川越付近。城下町の風情が素敵なこの街で果たしてどんな発見があったのか？
・・・は、ＣＴ　２月号に登場します。

予定よりちょっぴり早めに現地に到着したので、みんなで珈琲が飲めるお店を探していたところ、こぢんまりしたサンドイッチ屋さんを発見。ここは３０年前から営まれているというお店で、お店の人に勧められたイカポテトサンドをいただいたところ、これがまた美味しいのなんのって。
ポテトサラダとイカフライがやんわりとした食パンに挟まっているシンプルなサンドイッチなんですが、イカの食感が柔らかくてあっという間に平らげてしまいました。
ご覧のとおり、この企画でご一緒させていただいている国沢親方もすっかりご満悦でした。

お仕事帰りに東名高速足柄ＳＡに立ち寄ったら、ステキなライトアップされていました。通りがかるひとたちがこぞって撮影されていたので、私もついでにパチリ。赤い部分はハート型になっていて、とてもキュートなんですよ～。思いがけず見つけてしまったので、思わずブログにアップしちゃいました。

今日は久々の富士スピードウエイの走行会。といっても、今日はオートバイテルジャパンのムービーのロケを兼ねて、私も走らせていただきました。
サーキット走行に関する企画ということで、担当者に「MTモデルをご用意いただけますか？」ってお願いしていたら、なんと現場に現れたのはポルシェ　ケイマン！
や～ん、これを役得と言わずして何というのかしら～？
なんて考えつつも、ほとんどの周回をカメラマンさんが助手席で同乗撮影＆サーキットを走りながらクルマのインプレもしなくちゃいけなかったので、ちょっぴり緊張しちゃいました。

このロケの模様は来年1月頃にアップされるそうです。お楽しみに～。

ツインリンクもてぎにて、ポルシェ908ルックのザウルスJr．でアイドラーズの3時間耐久に参加してきました。つい先日、筑波でテストをしてみたんですが、ドライブシャフト＆ブレーキラインのトラブルが出て、レース前に修理をしていただいたばかり。

今回はチーム監督、カメラマン兼チームリーダーさん、オーナードライバーさんほか、Fルノー等フォーミュラ参戦経験があるドライバーさんと私という組み合わせで、ちょっぴり気合いを入れて臨みます。1人の走行時間が60分以内というルールのもとで、ファーストドライバーは私が務めることになりました。

参加台数60台、いよいよローリングスタート・・・というときになって、クラッチが切れない症状が出ていることが判明。「ありゃ、どうしよ～」なんて思っていたところ、どうにかギアが入ったけれど、余りにもシブすぎる。走り出すのはいいものの、ギアチェンジができないんじゃないか？という不安を抱えながらも、とりあえず3速、4速、5速には何度もクラッチを踏み直して力任せにやればどうにか入れられるみたい。
「低いギアを使わないで済むコースレイアウトでラッキーだったわ」
なんて思いつつ、隊列を整えて、そのままグリーンフラッグを通過しました。

しかし、様子をみながら走っていたことろ、4周目あたりにバックストレートの急勾配の下り坂でとうとうギアが入らなくなってしまって、調整のためピットイン。クラッチの調整をしていただいたところ、その問題は解決！

気持ちを取り直して再スタートを切り、2分28秒台に入ったあたりで、今度は水温計が不安定な動きを示し始めたかと思ったら、なんとオーバーヒートになってしまい、敢え無く8周でリタイヤという結果になってしまいました。

耐久レースって、みんなで事前の準備段階も楽しみつつ臨むものですが、序盤でリタイヤというのはあまりにも悲しい結末。オーナーさんは、
「よし、今度こそあれをこうして・・・」
と、もう次のレースへの意気込みを新たにしていらっしゃいましたが、背中には少々寂しさが漂っているようでした。

ドライブしていたクルマのトリップメーターが「44444」という数字になった瞬間を目撃して、思わず撮影してしまいました。
携帯のカメラで撮ったら、残念ながら巧く調整がつかなくて、ピントがボケ気味です。
でも、こうした瞬間に出くわすと何故か嬉しくなってしまうのは私だけ？

AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）の年末懇親会がホテルオークラで開かれました。
こちらの会は毎年恒例で行われているパーティーなんですが、わたくし藤トモは今年から入会させていただいた新人ということで、今日は受付のお手伝い。また、丸茂亜希子さん、五味康隆さんとともに、新入会員としてご挨拶させていただきました。

そんな会場の片隅で、私たち女性陣は徳大寺先生を囲んで記念撮影。
みんなニッコリでいい笑顔です！

年末は色んなイベントが目白押しの時期ですね。
久々にピンヒールを履いて電車移動なんていう機会も多いものですが、情けないことにちょっぴり筋肉痛になってしまいました。う～ん、これって女性としてちょっと情けないかしら？

ま、細かいことは水に流して（？）
お世話になったみなさま、今年もありがとうございました。

みなさん、ハイっ声をそろえて♪
真っ赤なお鼻のぉ～　トナカイさーんは～♪

いや～、今日はクリスマス・イヴですね。
夕方にクルマでお買い物に出掛けたら、デパート周辺は大混雑。あらかじめ腹は括っていたものの、読みどおり駐車場は長蛇の列になっていて、長い時間並ぶことになりました。
でも、そんな風に待っている時間も今日だけは特別。ＦＭラジオからはひっきりなしにクリスマスソングが流れてきて、ますます浮き足だった気分になっていました。

私にとってクリスマスは、1年でもっともエンゲル係数が高い日。
今年も戦場と化したデパ地下でもみくちゃにされてしまいましたが、エノテカではイチゴに合うシャンパンとイタリア産の赤ワインを奮発し、パルマ産のプロシュートやクリスマスではお約束のターキーのローストとこちらの写真の３６００円のブッシュ・ド・ノエルを購入してきました。

それでは、今からこれらを満喫させていただこうかと思います。
みなさんもステキなイヴをお過ごしくださいね～、ではでは。

今日は大井松田カートランドにて、８０分の耐久レースに参加させていただきました。

それにしても、冬場のカート場って寒い！
小高い山に位置するロケーションに加えて、そのうえナイターのレースとあって、難燃性の素材を何層にも重ねた分厚いレーシングスーツにダウンＪＫを羽織るくらいでちょうどいいくらいでした。たった２０分間走っただけなのに、指先がすぐに悴んできてしまいました。う～、さぶ。。。

今回はお仕事でご一緒させていただくメンバーたちが３０人ほど集まって、チーム対抗戦で行われましたが、みな気心知れたメンツとあって、とても盛り上がりました。
今年はこのイベントが走り収めになるのかなぁ・・・。
今夜はお風呂でゆっくり温まってストレッチでもしておかないと、
明日あたりにはひどい筋肉痛になりそうです。

今日は代官山の結婚式場でメルセデスベンツＣ２００のロケでした。
この背景にＣクラスが絶妙にマッチしていてステキですよね。なんといっても、幸せオーラがみなぎるスポットっていうのがいいんですよねぇ。
こちらの記事は全国的にも有名な美容室「ＴＡＹＡ」さんの店舗のみで配布されている「Ｇｒａｃｉｏｕｓ」という雑誌に連載されているものなんですが、お店に行かないと手に入らない素敵な雑誌なんです。エステに南国でのヴァカンス、化粧品にセレブなクルマなどなど、女性の気持ちをくすぐる企画が満載です。

大晦日ですねぇ。
今年は夕食をいただきながら紅白歌合戦を観て、
行く年来る年の鐘の音に聞き入っております。
みなさんにとって、今年はどんな一年でしたか？
わたしはお仕事にレースにと、とても充実した一年だったように感じます。ブログをご覧いただいているみなさまには今年もお世話になりました。

今年もオキニの日めくりカレンダーの最後のページと一緒に撮影してみました。（3年目！）
来年もよろしくお願いいたします。
では、よいお年を！