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ディーゼルもいいわよね

2008年05月16日

e320cdi%20bosch.jpg近ごろエコカーが注目されているとあって、先日掲載したi MiEVに続いて、今回はディーゼル仕様のメルセデスベンツE320 CDIのロケでした。
ディーゼルというと、海外で試乗されてきたモータージャーナリストの先生方が、「日本にも導入されたら楽しいだろうに」と口をそろえてお話しされていたのが印象的でしたが、じっさいに走ってみると、低回転からトルクがあるので、動力性能の点でみても頼もしい走りを披露してくれます。

keiyucap.jpgそれでいて軽油とくればガソリンよりも安いワケですから、160円台に突入したハイオクと比べたら、1リッターあたり40円近くもお得なのです。
現在、日本で販売中のディーゼル乗用車は限られたものですが、今後は多くの車種が登場しそうな傾向にあるんだそう。待ち遠しいですね。

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コメント (3)

変態ブラザーズ弟:

ディーゼルだと安いだけでなく、脚が長いですからお得です。

国産もちゃんとディーゼルが欲しいところです。

「押忍!おら悟空」:

一昔前のディーゼルなんて環境に悪いイメージしかなく、乗っていた事がありますが、加速する度に排出する黒煙をミラーで見たりすると、自然に対して申し訳ない気持ちになりました。
環境ディーゼル車もラインナップされると、有り難いですよね。

どこぞやの知事がディーゼル嫌いのため、日本の自動車メーカーはディーゼルエンジン開発に躊躇していました。
そんな中、欧州のメーカーはコツコツとディーゼルエンジンを進化させてきたのですね。

私のお気に入りは、ランチア・イプシロンのディーゼル。
プレミアムコンパクトで且つディーゼルターボという組合せもお洒落です。

あ、忘れていましたが、先日水平対向のディーゼルを開発した富士重工はあっぱれ!です。

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名前 藤島知子
誕生日 8月26日
血液型 RH++B型
星座 おとめ座

幼い頃からのクルマ好きが高じて、スーパー耐久のレースクイーンを経験。その一年後、サーキット走行はズブの素人だったにもかかわらず、ひょんなことから軽自動車の公認レースに参戦することになる。以来、レースの素晴らしさにどっぷりハマり、現在は自動車雑誌やWeb媒体で執筆活動する傍ら、箱車にフォーミュラカーにと、ジャンルを問わずさまざまなレースに参戦している。

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