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K4GP 富士1000km耐久

2008年08月15日

ksupe%26BLITZ.jpg世間はお盆休みですね~。高速道路も渋滞が起こっている箇所があるようですが、みなさまはどこかにお出かけになりましたか?
私は昨日、今日の2日間は富士スピードウエイでK4GPに参加させていただきました。昨日はATクラスで2時間耐久、今日は1000km(10時間)の耐久レースに参加させていただいたんですが、これが超・強烈な暑さと燃費との戦いでした。空気抵抗を考えて窓を全閉にするべきか、はたまたドライバーのポテンシャルが落ちないように助手席側を空けるべきか・・・うーむ。

ちなみに、1000kmを走り切ったクルマはR1で、かの有名なチューニングパーツメーカーのBLITZさんとKーCARスペシャルのコラボなんですよ~。

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コメント (6)

さとぴょん:

暑い中お疲れ様でした。

窓を全閉・・・ぐったりしちゃいますね(^_^;)

変態ブラザーズ弟:

暑い日の耐久はそこが悩み所です。
いっそのこと全閉で扇風機でも回しちゃいます?
昔ミニで吹き出し口に小さめのファンを埋め込み強制外気導入とリアクウォーター開けてをやって、結局ジェネレーターパンクをやらかしたのも良い思い出です

シーサー伊波:

八月はモータースポーツはシーズンオフって事で、JAFあたりで取り決めて欲しいですよね。

運営するオフィシャルも大変ですよ(>_

K4-GPお疲れ様でした~
いつも速い車に乗ってるから、今回はより
自分の"耐久"だったんじゃないですか~?
次回は、是非!!ウチのも乗ってください~

MEG MSC:

K4GPお疲れ様です。ウチは4番PITだったのですが、
K-CARスペシャルさんは隣のピットでしたよね?
年始めのスーパーママチャリの時にも自分達はお世話になっております。また宜しくお願い致します。

moto:

あぁR1..セカンドカーに欲しいです...

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名前 藤島知子
誕生日 8月26日
血液型 RH++B型
星座 おとめ座

幼い頃からのクルマ好きが高じて、スーパー耐久のレースクイーンを経験。その一年後、サーキット走行はズブの素人だったにもかかわらず、ひょんなことから軽自動車の公認レースに参戦することになる。以来、レースの素晴らしさにどっぷりハマり、現在は自動車雑誌やWeb媒体で執筆活動する傍ら、箱車にフォーミュラカーにと、ジャンルを問わずさまざまなレースに参戦している。

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