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生まれ変わった新型Z

2009年01月14日

Z%2009.jpgフェアレディZの試乗会でTOYOタイヤ・ターンパイクを走ってきました。
今回のモデルは、後輪がドライバー寄りに迫り、ショートホイールベース化されているのに加えて約100kgの軽量化。かつての重たいイメージを払拭しています。一体感が持てるフィーリングは、街乗りからスポーツドライビングの領域までスポーツカーの醍醐味を思いっきり楽しめてしまうクルマに仕上がっています。

最近はスポーツカーにとって厳しい時代だといいますが、クルマたるもの居住性ばかりを重視するだけじゃ勿体ない!!!
例えば機体が空を舞う飛行機のように、深い海に浮かんで進むことができる船のように、クルマも身体ひとつでは体感することができない領域を楽しめるからこそ、ロマンが噛みしめられるというワケですよ。やっぱりスポーツカーっていいんですよねぇ。。。


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コメント (12)

剛:

藤トモさんみたいな車に対する考えの若い女性が増えたら これからの車の未来が明るいと思います
やはり運転する楽しみが無い車じゃ未来は無いですからね。

赤bay:

藤トモさん こんばんは!

私も車は、運転して楽しいのが1番だと思います。

コンパクトスポ-ツが良いと思っています。
(個人的に)


お仕事頑張ってください。

そうですよね!
走りが楽しくなるスポーツカーはいつの時代にも欠かせませんよ。
新型フェアレディZめっちゃカッコイイですよ☆
これまでのフェアレディZの良さを凝縮したような一台に感じます。
o(`▽´)o

さいた:

はじめまして! 【さいたまんぞう】と申します。

いつもテレ玉にて『岡崎五朗のクルマでいこう!』を拝見させていただいております。


私は、今月の11日までは丸目インプレッサWRX STiプロドライブスタイルに乗っておりました。


私は、水平対向エンジンの特性やあのボクサーサウンドが大好きですっ。11日以降はエクストレイル20GTに乗り換えました。まだまだ馴らし運転中なので色々と制限のある走りをしていますが、それでも十分に楽しめる走りをしてくれています。インプレッサと比べてはいけないと思いますが、非常に楽しいアクティブな車だと思っています。

スポーツカーは、今の御時世には環境だの騒音だの色々と時代に逆行しているような印象を受けますが、昔の車の憧れと言ったらスポーツカーでしたからねぇ・・・。

販売が少なくなったとしても、絶対に無くしてはならないジャンルの車ですよねっ?

また『フェアレディZ』ですが、幼少の頃からの憧れの車でした・・・。特に80年代のZが大好きです!
私からして手の届くような代物ではなかったので目で見て満足する術を覚えました(苦笑)。

crybaby:

藤トモさん、こんにちわ^^
このブログにコメント書くのは、初めてです。藤トモさんの事は、「岡崎悟朗のクルマでいこう」で知りました。
毎週、女性ならではの目線でのコメント等、とても貴重で、なかなか素晴らしいと思います。さらに走り屋という事なので、カッコいいですね。
関西(京都)では毎週日曜の夜に放送しているのですが、昨日の「NISSAN CUBE」でのトモちゃん、いつもと違った感じのしっとりした服装で、良かったです。
「藤トモ流」のコーナーも、意外な比較だったり、僕が全然知らなかった事を紹介しているので、勉強になります。
これからも頑張って下さい。
ちなみに、トモちゃんって、いくつですか?(笑)

たなちゃん:

スポーツカーはいいですよね!
最近は街中にキューブばかり走っているのでなんだか寂しいです…

ターンパイクってTOYOタイヤの冠が付いてたなんて知らなかった...

新型Zはカレストの狭い試乗コースですが2回試乗しました
やはり狭いコースではZの良さは感じられなかったです(^_^;)

家族持ちなので2シータは買えませんが、レンタカーでこっそり一人ドライブしたいですね

Shin:

やっぱり実用性重視のミニバンよりもクルマらしいクルマは、いつまでも健在であってほしいですね! でもかつてのシルビアやレビン、R32スカイラインなど、若者にとって価格もボディサイズもアーバンライフに手頃なスポーツカーが欲しいです。

ビバルディ:

藤トモ姫、こんばんは。

今年ももう、半月が過ぎ?ブログの書込みも盛り上がって

何よりです。

自分も、一生マニュアル!と意気込んでいたくらい

スポーツカーを応援はするのですが、

Zとか、Rとか、なんか手の届かない大きなクルマばかりで・・・。

昔のたくさんのテンロクやシルビア、180、FC、MR2など、

手軽にわくわくってのがなくなりましたよね。

そんなクルマに乗ってた人は、今やワンボックスやら

ちょっとスポーツを気取った7シーターになってるんでしょうね。

どうしちゃったんでしょう。

今でも、4気筒のマニュアル乗りたいです。

よっしー:

初めて書き込みをさせていただきます。
仕事が都会から田舎の実家になって、32歳になって、今更ながら必要となり、運転免許をとった「よっしー」という者です。最近車を買おうかなということで『岡崎五朗のクルマでいこう!』を毎週見て参考にさせていただいています。
藤トモさんを見て驚いたのが、こんなに綺麗な人が車好きである上にその車好きが半端じゃないことにとても驚きました。綺麗さやスマートさだけを求める女子と違い、スポーツカーが好きで乗りこなしている藤トモさんが毎週生き生きと車のことを語っているのを見ていると車を乗るということも楽しいことなんだなあと実感させられています。
藤トモさんみたいな人はとても貴重ですね。
それこそ、綺麗な女性がZから出てきたら、その人のことを好きになってしまうというか、尊敬してしまいますね。多分。
私は免許をとったばかりで、親のタントを借りているのでそんなに遠出していません。
ある程度、遠出したいので新型インサイトを買おうかなあと考えています。エコドライブも楽しそうですし。なのでクルマでいこうでのレポートを楽しみにしている今日この頃です。

カツーバ:

はじめまして。

このご時世にスポーツカーを出す日産にはとても感謝しております。デザインも更にスポーツ色が強まって、カッコイイですよね!!
個人的な話になりますが、実はクルマ好きになったきっかけはZ32にあるんです!!カッコイイから。

僕はクルマはスポーツカーでなければいけない、などとは言いたくありませんが、ドライビングを愉しませてくれるクルマでなければ許せないですね(爆)

今年、やっと18になります。念願の免許をとったら、「ファントゥードライブ」のあるクルマに乗りたいなあ・・・。車種にはこだわりたくないけど勿論、MTで。


それでは、この辺で失礼します。お仕事頑張って!!TVや雑誌の裏側から応援しています。

藤トモさん、良いこと言いますね~(T^T)

新型Zってそんなにいいんでしょうか?
一度乗ってみたいです。。

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名前 藤島知子
誕生日 8月26日
血液型 RH++B型
星座 おとめ座

幼い頃からのクルマ好きが高じて、スーパー耐久のレースクイーンを経験。その一年後、サーキット走行はズブの素人だったにもかかわらず、ひょんなことから軽自動車の公認レースに参戦することになる。以来、レースの素晴らしさにどっぷりハマり、現在は自動車雑誌やWeb媒体で執筆活動する傍ら、箱車にフォーミュラカーにと、ジャンルを問わずさまざまなレースに参戦している。

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