505万円のランエボⅩ！
2009年03月15日
ちょっと遅くなりましたが、先日CARトップのロケで乗らせていただいたランサーエボリューションⅩの写真をアップしちゃいます。
こちらはタダのエボではございません。なんと505万円という豪華版で、GSR-Premiumっていう最上級グレードなんです。エボⅩは2008年10月にマイナーチェンジを迎えましたが、そのさいに新たに設けられた仕様で、がっぽり深いレカロ社製のバケットシートはソフトレザーの部分遣いで座り心地がいいんですよ～。後席も居心地がよくって、シートのムードはドイツのプレミアムスポーツみたい。スパルタンなモデルとは思えない仕上がりっぷりです。さらに、ビルシュタイン社製のショックアブソーバーやＢＢＳのアルミホイール、HDDナビ、ロックフォードフォズゲートのプレミアムサウンドシステム、サイド＆カーテンエアバックが標準装備。室内の遮音性も高められているんですよ！
国産スポーツ×ラグジュアリーなムードのGSR-Premiumは、欧州のラグジュアリースポーツとも違った魅力が満喫できます。505万円を高いと見るか安いとみるかは人それぞれですが、お好きな方にはたまりませんよね。
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コメント (4)
こんばんは～
もはやランエボも高級車（プレミアム）の時代なのですね。GT-Rよりお安く、でもポチッとスイッチが入ったらすごいんです･･･みたいな感じで、私のE34 M5なんて完全に置いてきぼりでしょう。
ライバルはBMW M3セダンかなとも思ったのですが、いかがでしょう？良いシートとビル足、BBSの組み合わせは、それが大好きな人にとっては、まさにツボですね。
投稿者: インサイト欲しい | 2009年03月20日 01:17
日時: 2009年03月20日 01:17
藤トモさん、おはようございます。昨日は、初夏のような気温でしたね。季節感がだんだん失われていってしまうような・・・このまま、日本から四季が無くなってしまうのでしょうか?
ランエボpremiumですか?凄いとは思うのですが、私個人は購買欲は起きないですねぇ。インプレッサSTIもそうなんですが、質は間違いないモノばかりなんですが、室内にはいるとなんだか、物足りないのです。ランエボやインプに求めるモノではないのでしょうけど、上質感というか、色気がないのが、個人的にはもったいないと思うのです。だから、インプのAーlineが発売された時は期待したのですが、STIのAT仕様でしかないのには、ガッカリしたんです。望んではいけないないのかなぁ。
投稿者: グランパスはち | 2009年03月20日 09:35
日時: 2009年03月20日 09:35
藤トモさん、はじめまして。ランエボⅧ乗りです。
新型はとても気になります。一度乗ってみたいです、というか欲しいです。でも高くて買えません。新型はラリーカーとしては大きすぎると思います。なんかGTカーになっちゃった感じですね。ずうっとMT派なんですが、TC-SSTには凄く興味があります。
いつか買えるように、仕事頑張ります。
投稿者: ずうっとランサー | 2009年03月20日 21:15
日時: 2009年03月20日 21:15
こんにちは。
これ、うちの義弟が買ったんですよ。
高級感にあふれてますよね。
納車まで3ヶ月かかったそうです。
また今度、乗せてもらいます。
投稿者: ぽんた | 2009年03月25日 17:44
日時: 2009年03月25日 17:44