<< 首都高 エコ・ロマンティックパーキング 2009トップNEW VW POLO発表会 >>

新型Z4、3Lの7速DCT試乗中です。

2009年10月18日

bmw%20z4.jpgただいま、先日フルモデルチェンジしていたBMWのZ4に試乗中です。しかもボディカラーは目が覚めそうな赤!
どうです、目立つでしょう?

近ごろは路上にミニバンやコンパクトカー、ハイブリッドカーが多いということもあって、こうしたスポーツカーに乗っていると視線が痛いほど集まりますね。オープンドライブ体感中は、ちょっと恥ずかしいのでサングラスを掛けてみたりして。笑)

それにしても、今回試乗しているZ4は、直6の3LエンジンのドラマティックなサウンドやDCT(デュアルクラッチトランスミッション)のダイレクトな繋がり感が刺激的すぎてドキドキです。やっぱり、FRのスポーツカーっていいんですよね~。

こちらの模様はテレビ神奈川「クルマでいこう!」で放送予定です。

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:
http://www.hobidas.com/blogmgr/mt-tb.cgi/63497

コメント (9)

TAKA:

藤島さん、スポーツカーは今だからこそ自動車業界に必要だと思いますよ。
色々なメーカーもハイブリットやミニバンばかり作ってないで元気づける為にクーペやオープンカーを作るべきです。
もちろん、環境の事も考えて。

AOP.サトウ:

スポーツカーは、ある意味、メーカーの技術の集大成

でもあり、元気の元でもあるのでもっと見直されても

いいのでは?・・・と思っております。

私も、日常(通勤にも使用)でもS2000に乗っていますけど

燃費が良いし走って楽しいのでもう手放せません!

Z4も標準仕様にMTがあったら乗りたいです。

それにしても藤トモさん、どんなクルマに乗っても

似合いますね!

しまやん:

ファミリーカーが多い中でオープンスポーツは
最高にいいですね。
特に女性が乗っていたら「カッコイイ」です。

インサイト欲しいけど:

こんばんは。
直6ですか~
3リットルですか~

いいですよねぇ、やっぱり直6は・・・
もいちどBMWに戻りたいデス
(T_T)

ケイカル:

元祖掛け抜ける喜び製作所の『BMW Z4』のオンエアーが今から楽しみです。
モトモト、腐ってもビーエムって位の猫足って。。。いつか所有してみたいです。
こっちはパブリックに、直4の排気量は半分で1500ccのスポーツで車両総重量900kg以下のエリーゼコンフォートみたいなのが欲しい今日この頃!?
本気で作ってくれたら意地でも買いますが。。。

moto:

う~乗りたい!

そういえばBMWがZ4の試乗会を行わなかったことで
評論家たちがぶつぶつ文句言ってましたね・・・

グランパスはち:

藤トモさん、こんばんは。Z4ですか?新型は先代に比べて、かなり大型化してしまいましたね。大型化の弊害は、エンジンなどのマネージメントシステム(名前を忘れた(笑)Siドライブみたいなぁ・・・(笑))でカバーされていて、マイルドからすんごいスポーティーに走らせるみたいですね。相変わらずの走りのベンチマークですか?スバルは新型レガシィからは、メルセデス的に移行するみたいですが、藤トモさん的にはやはりBMWですか?

がじろー:

ただ今の姫の相棒君もとってもおにあいですが!!

レーサー藤トモとZ4もすごい似合うと思います。
オープンでサングラスかけた姫、カッコイイ!

ビーエムも最近のよりは、昔のマルニとかあたりの方がツボにハマってます。
あんな感じのがまた出るなら考えてもいいなぁ…

コメントを投稿

(いままで、ここでコメントしたことがないときは、コメントを表示する前にこのブログのオーナーの承認が必要になることがあります。承認されるまではコメントは表示されません。そのときはしばらく待ってください。)

名前 藤島知子
誕生日 8月26日
血液型 RH++B型
星座 おとめ座

幼い頃からのクルマ好きが高じて、スーパー耐久のレースクイーンを経験。その一年後、サーキット走行はズブの素人だったにもかかわらず、ひょんなことから軽自動車の公認レースに参戦することになる。以来、レースの素晴らしさにどっぷりハマり、現在は自動車雑誌やWeb媒体で執筆活動する傍ら、箱車にフォーミュラカーにと、ジャンルを問わずさまざまなレースに参戦している。

2009年10月

1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31