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期待のハイブリッドスポーツ!CR-Z発表会

2010年2月26日

crz happyou.jpg「ハイブリッドカーは、エコで終わるな。」
これは、六本木ヒルズの展望台で行われたCR-Zの発表会で謳われていたフレーズですが、なんだかホンダらしいメッセージでグッときますよね。

全長が短いのに横幅はワイド。全高は低いけど骨太感を感じさせる独特の比率。
新しいHVスポーツというジャンルをどう切り開いていくのか楽しみですよね。
すてに、クルマ好きのみなさんも大注目のモデルだけに、じっさいの走行フィールでどんな世界観を見せてくれるのか楽しみです。

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コメント (6)

TAKA:

藤島さん、ついにCR-Zも!!!

今、CMや雑誌でも話題ですよねぇ。
これからの時間はハイブリッドやEVのスポーツカーが出て少しでも若者の車離れを止めて欲しいです。

だいご:

早速乗ったけどMTのフィーリングは良かったですよ。
いわゆるコクコク感が結構出てますね。

でもCVTが売れるんだろうな・・・

ケイカル:

藤トモさんこんばんは、毎回不躾けなコメントばかりさせてもらっています。
『ハイブリッドカーは、エコで終わるな。』って最高!
このタイコメってカッコイイ!!
私事ですが、自分の車に15分限定のハイパワーボタンがあったらいいなと思う今日この頃。。。
CR-Zで例えると・・・
エコモードとエボモード(ハイパワー:HP)というボタンがあって。
また、さらに副変速に高速と低速がありトップギアで時速100㎞/hで1500pmからボタンを押すことで4500rpmのハイギアに切り替り、エボモード(HP)で15分だけハイパワーモーター+ハイカムの(10000rpmを)マニュアルMTで体感できたら買っちゃうかも!?かも!!!
あっ!妄想するのはタダでしたか??
今から実際の走行フィールがどんな世界観を見せてくれるのか楽しみです。

moto:

ひさびさにワクワク感を覚えるクルマですね!
子供の頃CR-Xがとても好きだったので、完全に現役として
戻って来てくれてとても嬉しいです^^

グランパスはち:

藤トモさん、こんばんは。CRーZですか?個人的感想は、志とリアのデザインは買いです。ただ、フロント周りデザインとインパネ周りデザインは・・・フロント周りはモデューロにすればなんとかですね(笑)

CR-X世代なんで、復活したみたいで嬉しいです。メーターカッコいいですよね。一度試乗してみたいです。

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名前 藤島知子
誕生日 8月26日
血液型 RH++B型
星座 おとめ座

幼い頃からのクルマ好きが高じて、スーパー耐久のレースクイーンを経験。その一年後、サーキット走行はズブの素人だったにもかかわらず、ひょんなことから軽自動車の公認レースに参戦することになる。以来、レースの素晴らしさにどっぷりハマり、現在は自動車雑誌やWeb媒体で執筆活動する傍ら、箱車にフォーミュラカーにと、ジャンルを問わずさまざまなレースに参戦している。

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