ついに登場！クルマで「ながら美容」
2010年2月23日
新型パッソと新型ブーンの試乗会で東京プリンスホテルに出かけて来ました。
早期の企画段階から女性視点が盛り込まれてきたモデルということで、CVTの緻密な制御によって生まれるスムーズな加速フィールや静粛性は100万円台からスタートするコンパクトカーとしては、かなり綿密に煮詰めてきた感じ。メーカー側の気合いが伝わってくるようです。また、１Lモデルも１．3L仕様も爽快な加速フィールが得られていて、街乗りから高速道路までじつに快適にドライブが楽しめます。
そして、今回私が最も欲しい！と思った装備はこちら。
それは・・・オプション装備の「nanoe＊ドライブシャワー」なのであります。
そうです、ご存じの方もいらっしゃるかもしれませんが、家庭用ではすでに人気を得ている商品で、日中や睡眠中に顔の近くに置いておくだけで潤いを与えるnanoeイオンを発生する装置なんです。こちらは水などを入れる必要も無く、車内の空気環境を整えて、お肌の保湿効果も期待できそう。以前から早くクルマに搭載して欲しいと熱望していたものだけに、やっと出てきてくれて嬉しい！こういった技術は上級セグメントのクルマに搭載されて、時間が経ってから小さいクルマに降りてくるというのが通例ですが、先ずはコンパクトカーに初搭載というのも、美容に心を惹かれる女性にとっては嬉しいニュースですよね。
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コメント (5)
藤島さん、お仕事お疲れ様です。
そのNanoとか言う機能は女性に必見ですね。
これは面白いと思います。
投稿者: TAKA | 2010年2月23日 08:18
日時: 2010年2月23日 08:18
藤トモさん、こんばんは。
パッソ/ブーンですか?デザインは前の方が良かったかなぁ・・・プラズマクラスターの次は、Nano e*ですか?色々考えますねぇ・・・家電芸人もビックリですね(笑)
藤トモさんのチンクには、一万円台のNano e*を買って、変換器で稼働させましょう(笑)
投稿者: グランパスはち | 2010年2月24日 00:09
日時: 2010年2月24日 00:09
最近流行のこの手のグッズは古い車の殺菌消臭なんかにも使えそうですね。
エアコンフィルターも無いようなクルマは車内環境がとても厳しいのでｗ
いいかもしれないです。
投稿者: moto | 2010年2月24日 14:33
日時: 2010年2月24日 14:33
「nanoe＊ドライブシャワー」
男性だって・・・
冬場の乾燥と、ヒーターで
ノドが痛いです。
投稿者: シィーの | 2010年2月27日 18:46
日時: 2010年2月27日 18:46
こんばんは、車内のデザインや色使いの素晴しさには圧巻です。
また不躾なコメントで申し訳ないです。
今こそ自動車評論家の方々に日本の自動車に携わる製造業のひた向きな姿のアピールを望みたくなる今日この頃。。。
トヨタ自動車の報道を観る度に新型プリウスを急ぎ過ぎたなって思う反面、地場の産業育成の為あえて騒がなかった事が裏目にでていると思われます。
あのポルシェやＶＷですら平気でトヨタグループのミッションを積んでいると言われている中、真実はどうなのでしょうか？ひと昔の上記メーカーの車両はミッションの油圧が問題となり厳しい所見や課題の山積状態であったとか…？？？
過ちを認めた以上、トヨタ自動車は信頼回復に努めるしかないですが、自動車メーカーを支える製造業の方々からモータースポーツに至るまでの方々にはもっと日本の品質管理や安全な関する常に向上している技術をアピールして欲しいです。
また、アメリカで車両制御技術の再確認を行って欲しいと思います。
四輪で片側二輪がぬかるみでのＡＢＳ制御、ＴＲＣ制御等パブリックなクルマからクラウンやセンチュリーまでの性能評価を今一度して政治的な要素に利用されない様に釘を刺して欲しいものです。
投稿者: ケイカル | 2010年3月 5日 00:17
日時: 2010年3月 5日 00:17