バイオディーゼル燃料で12時間耐久レース!?
2010年7月20日
仙台でバイオディーゼル燃料(BDF)の製造・販売を行っている千田清掃のみなさんがツインリンクもてぎで行われるアイドラーズ12時間耐久レースに参戦されるということで、ワタクシ藤トモも参加させていただくことになりました!
7/18のもてぎは朝がたはモヤに包まれていたものの、徐々にお天気は快晴に。
今回は12時間耐久ということで、車内の温度も急上昇！分厚いレーシングスーツを身に纏いながら、私たちのチームは十数人のドライバーでゴールを目指します。
ちなみに、マシンは日ごろ千田清掃さんの営業車として活躍しているバン、サクシード！（笑）
未来のこどもたちのために環境保護に貢献するということで、燃料は仙台市内から集められたてんぷら油が原料になっているそうです。
天然資源から由来するバイオ燃料は、排出ガスについてもCO2はゼロカウントということで、エネルギーが循環されていることになるワケです。
ワタクシ藤トモはスタートドライバーという大役を務めさせていただくことに！今回の参加台数は103台。最近の４輪のレースだと、通常は20～30台程度でレースを行うことが多いものですが、さすがに大人気の耐久レースとあって、フォーメーションラップのコース上は渋滞気味の様子・・・グリーンシグナルでスタート！したのはいいものの、私たちチームのサクシードはあくまでもノーマル車。ロールバーや牽引フック、水温計、油温計、油圧計こそついているものの、ディーゼルエンジン×５MTの仕様ながら、タコメーターはありません！メカニックの方が丁寧にスピードメーターにテープを貼って、シフトポイントの目安を作ってくれていました。当たり前のようで当たり前ではない、ひとつひとつの手作り感覚に、妙に感動。
マシンは明らかに他車より遅く、というか最も遅く、オープニングラップですでにビリッケツ。
しかし、私たちの目標は表彰台ではなく、無事にチェッカーを受けること！！！
１２時間後のゴールに向けて、次のドライバーに繋げていけるよう、注意深くかつ淡々と走り続けます。
マシンはあくまでもノーマルでしたが、シートは運転席のバケットシート以外取り払われていて、リヤの荷重が少なすぎてコーナリングのバランスが崩れていないか心配していました。しかし、足もとにはYOKOHAMAのS.driveを装着。エコタイヤながら、営業バンの足回りにあまりにもマッチングがよくて驚いてしまいました。常に他車のお邪魔にならないようにイン側にベッタリついて走っていましたが、たまに後続車両がいないS字コーナーをワイドな走行ラインで走ってみると、コーナリングで手応えが得られていて、絶妙なグリップ感。ノーマルマシンの挙動は安定し、安心感さえ与えてくれるほどでした。
午後になるころには、すでに気温は30度超え・・・
チームのみなさんは大量の汗をかきながら、各自の走行を無事に終え、20時過ぎにはいよいよ最終ラップに突入。
バイオ燃料を用いた私たちのサクシードは、最後まで安定した走りをみせ、目標のチェッカーフラッグを受けることになりました。
結果、完走89台中82位をゲット。耐久レースはトラブルがつきもの。多くのマシンがリタイヤしてしまうなかで無事に12時間を走り続けたことは、私たちチームにとっては感動モノでした。
最後にピットにマシンが戻ってくると、みんなでノンアルコールビール片手にビールファイト！！！サクシードはビールまみれになっていましたが、走行終了後、自走で５時間かけて仙台に向けて帰宅の途をたどりました。
参加されたチームのみなさま、灼熱のレース、本当にお疲れさまでした。
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コメント (7)
藤トモさん 完走おめでとうございます！
炎天下の中お疲れ様でした。
時にはスピードよりも走りきることが大切なレースもありますよね。
藤トモさんの無事がなによりです∩(´∀｀)∩
投稿者: chankou300 | 2010年7月22日 21:13
日時: 2010年7月22日 21:13
完走おめでとう
私の応援に行ったチームはミニクラスの優勝を狙ってたのですが
やっと半分の時間でクランクシャフト破損でリタイアでした
今年は表彰式まで残れなくて残念です
藤トモさんの車見て、今年はバンも走ってるんだなー不況で
車両にお金をかけられないけど12耐は出ると言うチームなんだなー
頑張ってるなーと思って見てました
まさか天麩羅油のチームとは思いませんでした
完走は本当すごいですよね、きっとコーナーでは左から3台右から3台と
同時にパスされてたんでしょうね
今度ミニクラスでも走って下さい、面白いですよ
投稿者: MIC | 2010年7月22日 23:01
日時: 2010年7月22日 23:01
近所なのに行き損ないました。
バイクが故障し、バスが良い時間に来てくれず諦めました。
投稿者: 変態ブラザーズ弟 | 2010年7月23日 05:45
日時: 2010年7月23日 05:45
藤島さん、お疲れ様です。
バイオ燃料で天ぷら油ってのも面白いっす。
乗用車のディーゼルの時代も国内で着々と再来して来てますね。
この暑い中での耐久レースにしろ様々なお仕事で体には気をつけて下さいね。
投稿者: TAKA | 2010年7月23日 21:12
日時: 2010年7月23日 21:12
はじめまして＾＾
いつも、クルマで行こうを拝見させてもらっています。
アイドラーズ12耐楽しかったですね～
僕も参加してました。僕が走る番は赤旗中断後のドライバーだったのであの長時間、車の中に居るのはリアルに意識が遠のいていくようでした。。。＾＾
初参戦でそこそこの結果が出せたので、チームのみんなも盛り上がっているので、来年は優勝を目指すと言っています。
生の藤島さんは可愛かったですよ～＾＾
また、来年もご一緒できたらと思います。
投稿者: おさかなうぱ | 2010年7月25日 15:15
日時: 2010年7月25日 15:15
千田清掃＆3%RacingTeam 監督のＢＯＯです。
我がチームよりの参戦、ありがとうございました。
クルマはもとより、ドライバーもスタッフも素人の集団でしたが、藤トモさんの的確なアドバイスがホントに役に立ちました。
不良オヤヂ共の中で、「はきだめに鶴」もしくは「美女と野獣」状態でしたが、おかげさまで感動の12時間でした。
それにしてもサーキットでは遅い事がこんなにも恐怖だとは思いませんでした。
次回はまた面白いクルマでの参戦を目論んでいます。
懲りずに、ぜひまたお願いします。
投稿者: ＢＯＯ | 2010年7月26日 00:54
日時: 2010年7月26日 00:54
完走おめでとうございました
千田清掃の笠原さんからblogの紹介がありまして
見せていただきました
ＢＤＦが十分実用的であることが立証されたわけで
良かったと思います
商用車のレースなんて愉快ですね。自動車技術は
レースで鍛えられ発展します
これからもご活躍を！
投稿者: 温泉大好き 熱血行政書士 よっちゃん | 2010年7月30日 10:14
日時: 2010年7月30日 10:14