ロードスター メディア対抗4時間耐久レース 2011
2011年9月 6日
9/3(土)、茨城県の筑波サーキットでマツダロードスター メディア対抗4時間耐久レースが行われました。
私たち女性ジャーナリストチームの参戦は、NCロードスターが発売された年から始まって早7年目。例年は晴れたレースが多かったのですが、今年は台風の影響もあって、晴れていたかと思えば、湿った風と雨雲が突然、大雨を降らせるという不安定な天候となりました。
今年は変則ルマン式からローリングスタートに変更されて、緊張感満点の走り出しとなりましたが、今年のピンクパンサーチームには、心強い女神が参加してくれることに!
スタートドライバーはGTドライバーとして、はたまたニュルの耐久レースなどにも参戦経験をもつ佐藤久実姉さん!決勝のグリッドは17番手からスタートでしたが、男性陣がドライブするマシンを16台も抜きに出て、一時はトップを快走するという快挙!久実さん、カッコイイ!!
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最近は雨オンナ説を返上していたワタクシ藤トモでしたが、第2ドライバーとして走り出したところ、なんと大雨が降り出してきました!路面に打ち付ける水しぶきが白くなってくると同時にツルツルと滑る感覚が。スピンするクルマ続出でしたが、どうにか乗り切って次のドライバー、いのまりさん→丸茂亜希子さんへとバトンタッチ!
途中、晴れたり、また雨が降ったりする不安定な天候の中、セーフティーカーが何度か入って、レースは最後まで目が離せない展開に。なにせ、このレースは4時間のレースでガソリン使用量は90Lという縛りがあって、ガス欠ギリギリまで使い切って速く走りたいものの、頑張りすぎると最終ラップでガス欠するチームが出るほど、難しいレースなのです。
今回は我がチームのコースアウトの救出を含め、セーフティーカーが何度も登場するという状況になり、ガソリンはまだ余裕アリ。最後のアンカーを務めた竹岡圭さんが走るころは、日が沈んで薄暗くなってきていたし、周囲のチームが本気で攻めてくる状況でハラハラドキドキの状況です。
結果、私たちピンクパンサーチームは21位でチェッカーフラッグを受けることとなりました。
途中、トップを快走して「もしかしたらシングル入賞?!」なんていう夢を見たり、大雨が降って手に汗かきながらアクセクしたり、コースアウトでハラハラドキドキの展開でしたが、支えてくれたサポーターのみなさんと完走した喜びが分かち合えたこと、とても嬉しく思いました。
ご声援いただいたみなさま、ありがとうございました☆
でも・・・ちょっと悔しいので、来年はシングル狙いたいというのがホントのところかも。
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コメント (4)
佐藤久実さん、カッコいいですよね!
先日イベントでお見かけした時レーシングスーツでデモランされていたのですが、その姿にホレボレしちゃいました。
藤トモさんが「ああいう女性になりたい」という気持ち分かります。
大荒れのレース大変でしたね。
とにかく、完走おめでとうございます!
次回の結果に期待してます(^-^)
投稿者: chankou300 | 2011年9月 8日 20:52
日時: 2011年9月 8日 20:52
藤島さん、お疲れ様です。
今年のメディア対抗は波乱だったんですね。
正直、台風の影響でどうなるか不安がたくさんありましたよ。
7年目の挑戦と言う事も有り、来年は縁起の良い8なので優勝しちゃうのではないでしょうか?
投稿者: TAKA | 2011年9月 8日 21:35
日時: 2011年9月 8日 21:35
事前に告知してくれたら、応援に逝ったのにぃ
てか・・・
どんだけ強烈な雨女なの(´∀`)
投稿者: 金髪の貴公子 | 2011年9月 8日 22:20
日時: 2011年9月 8日 22:20
フジトモさん、お疲れ様でした。
湿度が高くなると、レースは大変そうですよね。頭がボーっとしてきてしまいますが、30分を超えると時間を忘れる、そんな感じでしょうか?6月に4時間レースを一人で走りましたが、そんな感じでした。
あちこちパドックを回りましたが、走り終えたばかりの人は、とても話しかけられるような感じではありませんでした。
「なぜ雨が降るとわかるのか」
話せばながーーーーくなりますが、雲頂の形と雲底の様子、流れる速さでわかります。
南から雲が北上してくる変わった日なのでわかりやすかったのですが、西から東へ雲が流れる日には、光の加減で15分前にしかわからないこともあります。
投稿者: moto('91) | 2011年9月 9日 01:05
日時: 2011年9月 9日 01:05