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2006年06月30日
JLMC第２戦開幕！
全日本スポーツカー耐久選手権（JLMC）第２戦の舞台、ツインリンクもてぎに来ている。
今回も、レースファンの方々のために、現場の情報を毎日お伝えしていこう。
さて、今日は練習走行が行われたのだが、メインレースである1000kmレースには、開幕戦より１台多い13台がエントリーしている。
ニューカマーで最大の注目株は、チーム無限が走らせるクラージュLC70無限。
今年のル・マンとLMS（ル・マン・シリーズ）にも出場している、バリバリのニューマシンだ。
最新のル・マン規定に合致したマシンなので、旧規定のザイテック05Sよりはコーナーリングスピードなどは劣るようだが、荒聖治、黒澤治樹という、プロトタイプカーの経験が豊富なドライバー二人が、いいレースをしてくれることだろう。
クラージュは無限が走らせるだけあって、かなり「ヤル気」モードだ。
ザイテックとのガチンコバトルに期待したい。（写真はクリックすると大きくなります）
さて前回のSUGO戦でクラッシュしてしまったゼッケン４のGC21（LAV-TEC MYZ GC21）は、GC21のマシンとしては初めて、ダラーラF304シャシーを使って作り直されていた。
当然シーケンシャル6速ミッションとなり、今回からはオルタネータも給油リグも装備されている。
これなら３号車、18号車と３台揃っての上位入賞も夢ではなさそうだ。
ダラーラF304ベースとなったため、本来のF399ベースのGC21とはノーズ部分の高さが微妙に異なる。
メンテを行うMYZが今回から３号車、４号車ともに、オルタネータと給油リグを装備。オルタネータはなんと、シャフトドライブ！
この他ニューカマーとしては、かつてGT選手権に参戦していた、ロータリーエンジン搭載のNA型ロードスターも登場。反対に、JLMCのムルシエラゴが今回は参戦しないのが残念だが、さてどんなレースになるのか、今から楽しみだ。
投稿者 中島秀之 : 2006年06月30日 16:18
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