昨日初めてサーキット観戦してきました。第１コーナーで陣とってたのですが、いきなり小暮選手が１コーナーに来ることも無く終わったのは残念でした。終盤の片岡選手×ロッテラー選手の第１コーナー飛び込みは燃える展開でした。最後はトレルイエ選手もからんできて、スタンドの皆も盛り上がってました。（中でもルマン・スポンサーのフォーラムエンジニアリング関係の方が）いいバトルを間近で見れて本当に面白いレースでした。今晩のJスポを録画してレース全体の状況確認したいと思います。

でも本命はインテグラカップだったんですけど（笑）（インテグラ乗りなので）こちらもファイナルラップでの最後でサイドｂｙサイドと面白い展開でした。スタンドに居ればよかったと・・・現場ではそういう場所の運不運が有りますね。

こんばんは。

片岡選手のトップを保守する走りは、興奮
しました。９歳の息子もかなり熱くなって
中継を見てました。

シリーズも混戦になりそうですね。

この写真は、スタジオのモニターを撮っている
写真ですか？

母の実家である和歌山より投稿させて頂きますが、フォーミュラニッポンの実況を降りられるのは残念です。中島さんのフォーミュラニッポン実況は06年のダイジェストDVDでしか聞かせて頂いていないのですが、前回の鈴鹿1000kmでも、F1地上波中継のアナウンサーを遥かに上回る知識を要してレースを盛り上げて下さっていただけに、この決定は不可解です（服部/ラルフ組マクラーレンまで遡って記録を確かめた時は心の中でノックアウトされた気分でした）。Jスポの代役はどなたになるのでしょうか…

微妙に話がずれてしまうのですが、オートスポーツ8/30日号の投書でフォーミュラニッポンに関して「地上波放送の復活を願う」というお便りがありまして、編集部の返答で、「今年の『モタ・スポ！』は（中略）レースのハイライトがギュッと詰まった構成。見ごたえありますよ。」とありましたが、なんだか番組制作側に書かされたのでは? と思いました。残念ながら「モタ・スポ！」は、多忙な学生としては見る気にもならないというのが正直なところ。世界陸上はレギュラー番組休ませてまでゴールデンで連日生中継するのにこの格差は何よぉ、と言いたいです。

オートスポーツでほぼ月一で連載していた有野篤先生の「オレさま烈伝」についても、たまにしかし強烈にフジテレビやテレビ朝日を非難していたことから、もしかしたら抵抗勢力があったのかもしれません。公式サイトでも大きな支持を受けていたにもかかわらず、あんな不可思議なな打ち切られ方をするのはおかしいと思っていました。これは先生に伺わないと分かり兼ねますが、もし本当ならそろそろ日本のレースと地上波放送の関係も、本当に危うくなってきたのかなと思います。

いずれにしても、発表された09年型のデザインコンセプトには期待したいです。あの70年代初頭のティレルを思わせるスタイルは大英断だと思います。欲を言えば、ワンメイクが廃止され、将来色々なデザインのマシンが出て来ればと思います。それを一番思っているのが由良拓也氏ではないでしょうか…

放送が始まって、今シーズンのダイジェストを流してたので、予選の様子は見れないのかなあ？と思ったので、良かったです。レースについては、ブノアが表彰台に乗ったとはいえ、インパル勢が良くなかったのが気になります。松田選手ですが、グリッド降格の劣勢を跳ね返す熱い走りを見せて欲しかったなあ。まあ、最終戦までチャンピオン争いがもつれそうなので、それは楽しみです。

こんにちは、いつも楽しく拝見させていただいています。
FN、現地にいましたので中島さんの実況が聞けないのは残念ですが、
非常に面白いレースでした。
#32のエンストと#20の接触は残念でしたが、#7を含めた上位4台と、
淡々と走行を重ねる#37、それに追いつこうと必死で追い上げる#11と#4、
あらゆるところで緊張感が生まれてました。夜中のF1より数倍楽しかった
です。

ただ、残念だったのは以下3点
1.車両の回収に時間がかかった
運搬車が最終コーナー方向から現れたのは驚きました。1コーナー付近には
待機してないのでしょうか？

2.#19のリタイア
SCに「ペースをあげろ」とアピールしていたように思います。昨年の菅生の
予選で運営の不手際からグリッド降格になったことがありましたが、
今回もペースが遅いことから生じたオーバーヒートが絡んでいるのではない
でしょうか。

3.閑散としたレース場
#11のスポンサー撤退がよい例だと思います。Team、スポンサー共にリリースを
だしていますが、どちらが良い悪いということではなく、集客力のないFN全体の
問題ではないでしょうか。
企業としてもアピールする相手がいなければスポンサーをして広告展開する
意味がありません。Teamとの方針の違いもあるようですが、これで才能ある
ドライバー・Teamが消えるのは嬉しいことではありません。

TOYOTA、HONDA、そしてSAの3Team、そして中嶋、鈴木とF1経験という意味では
蓄積があるのですから、F1の前座でFNを開催して、沢山のお客様に見てもらう
機会を設けたり、2ヒート制にして展開を早めたり、年9戦のなかであらゆることを
試してほしいです。
Team単位ではスポンサーを呼んだり、パドック裏のポスピタリティを充実
させたりしているようですが、業界全体でFN人気の復旧を手がけていただけ
ればと思います。

こちらに書き込みには不適切な内容かも知れませんが、富士での空席、来年の
スケジュールを見てFNが無くなるのではないかと危惧せずにはいられませんでした。

お久しぶりです。２００７年Ｆ１日本グランプリの下見も兼ねて、リニューアルカーニバル以来、富士スピードウェイを訪れました。

鈴鹿サーキットには通い詰めですが、富士でレースを観戦したのは初めてでした。

“中島実況”の凄いところは豊富な知識と的確な実況が絶妙に絡み合った点だけでは無いんだって、富士に来て改めて感じました。

“中島実況”って聴いているだけで目の前に状況が綺麗に浮かんで来るんです。たとえ、サーキットビジョンなど無かろうが手に取る様に展開や白熱の度合いが判ります。ここが一番凄いんだって再認識しました。

これが、残念ながら富士の実況陣では無理だってことを今回の現地観戦で知ってしまったので、下見で不安を取り除くはずが、大きな不安が新たにひとつ出来てしまいました。

まさか、長年続いていたＦ１日本グランプリでのＦＭ実況もされないのですか？

プロジェクト34さん、小暮選手と松田選手が上位にいなかったのは残念でしたね。今日本人ドライバーでは、彼らがもっともアグレッシブなタイプですからね。次戦に期待しましょう。
izuさん、片岡選手の走りは熱かったですねぇ。結果は残念でしたけど、男を上げた感じはしますよね。写真はＣＧ合成したバックの映像を入れたモニターを写したものです。
Ｋ大生Ｓさん、次戦は当初からの契約によって、もてぎ戦で実況した元テレビ東京の久保田アナウンサーが実況される予定です。僕はその次のレースから再び実況します。また新しいＦニッポンのマシンですが、なぜ国内コンストラクターではなく、ヒロ松下氏率いるスイフトのシャシーになったのかが、まだ何も発表されていません。例えば入札を行ったとか、デザインコンペをしたといった情報があれば別ですが、何も情報がないと、決定の仕方に怪しいものを感じてしまうのは僕だけでしょうか。
かむかばーさん、今回松田選手は今イチでしたね。おそらく後方スタートのため軽いタンクで出たのでしょうが、ダウンフォース強めで前走車を抜くのに手間取り、上位進出できなかったのではないでしょうか。
moriyaさん、確かに今回のセーフティカーの導入の仕方は疑問でしたね。クラッシュの時点で即ＳＣを入れて、回収車をコースインさせるべきでしょう。Ｆ１に向けて不安を感じたことも事実です。また本山選手のトラブルの原因は定かではありませんが、そうしたこともあったかも知れませんね。そしてＦニッポンの振興策ですが、現在の主催団体が現在の方針のまま運営したのでは、今後画期的な改善は行えないと思います。スーパーＧＴとのエンジン共用により、両シリーズが今より密接に協力し合うことができれば、なにかしらの光が見えてくるのではないかと個人的には思います。
ふたごのぱぱさん、ご安心ください。富士のＦ１でもPit-FMは放送します。もちろん実況は僕で、解説は伊藤大輔選手の予定です。ご期待ください。

やっぱり中島実況は人気ですな。フジTV721でも実況やってほしいです。Fポンはこの先も将来がみえないですね

ご回答ありがとうございます。中島さんの出番が完全になくならないということでホッとしました。JGTCから見て来て久保田さんも素晴らしい方ですが、欲を言えば地上波局の若手アナを起用する方が今後にとってよかったのではないかと思いました。

Ｆポンでスウィフト製のシャシーを使うという話ですが、今年は見かけてませんが、その前の３～４年の間、サーキットで「ヒロ松下」さんの姿を見かけました。「売り込みですか？」と直撃してみたところ、「遊びに来ただけですから」とお茶を濁された事がありました。

中島さん、お返事ありがとうございます。そうですか、画期的な改善は見込めませんか(苦笑)。確かに、お客さんを呼ぼうって気が感じられないですよね。でも2011年までの計画を発表したのですから、継続するんでしょうね。
GTのようなハコ(もはやCカー)とFNのようなフォーミュラが年間を通して両方楽しめるのは日本だけでしょうから、どちらのカテゴリーも潤って、お客さんはもちろん、そこに関わる皆さんも参戦していて楽しいと思える環境になればいいなと思います。