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2007年09月28日
今週末はF１日本グランプリpart2
30年ぶりに富士で行われる日本グランプリは、今日フリー走行を行い、その幕を開けた。
最初のフリー走行が始まる時、解説の西山平夫さんや梅原康之さんと、つい、30年前の思い出話しに花が咲いてしまった。
実は僕たちの放送ブースからちょっと手前のブースが、フランスTF1の部屋で、元ドライバーのジャック・ラフィーが解説者として部屋に入るのを、朝一番で見てしまったからだ。
僕にとってラフィーの駆ったリジェJS5＆JS7マートラは、ロータス77＆78、マクラーレンM23＆26、ティレルP34、フェラーリ312T2、そしてコジマKE007＆009と同じくらい大好きだったマシンで、ラフィーの顔を見た途端に、当時のことがパァっと思い出されたからだ。
一方現代のF１の方では、チャンピオンを争うマクラーレンの２人とフェラーリの２人が、午前と午後それぞれのセッションでともに1、2位のタイムを出すことになり、なにやら完全なガチンコ勝負の様相を呈してきた。明日の予選、そして明後日の決勝も、これでおおいに楽しみになってきた。
ただ、佐藤琢磨と山本左近の二人の日本人ドライバーは、この日最下位を分け合うタイムしか出せず、苦しいスタートとなった。ただ彼らは共にセッション途中でトラブルに見舞われており、明日の予選では、もう少し上位に食い込んでくれるだろう。
さて、明日も我々Pit-FMは、朝からずっと放送を行う予定で、フリー走行と予選の中継では、いよいよ現役日本人ドライバーたちがゲストで登場する予定だ。
是非お楽しみにしていただきたい。
なお詳しい情報は、「Pit-FMオフィシャルサイト」 を参考にして欲しい。
今日の富士スピードウェイは、「あれ？」と思うほど、お客さんが少なかった。
グランドスタンド裏のスペースも、こんな具合。
鈴鹿の日本GPは、金曜からもっと人が多かったと思う。
もっとも首都圏から近いサーキットだけに、本番は明日と明後日の二日間だろう。
明日はグっと人が増えることに期待したい。
日本人ドライバー二人は、ともにトラブルもあって苦戦。山本左近21位、佐藤琢磨22位と低迷した。ただし、ちょっとだけ話しを聞けた左近選手は、「クルマは調子いいですよ！」と笑顔だったので、明日の予選は頑張ってくれるだろう。
ティーポの連載コラム「俺が言わなきゃ誰が言う」でお馴染みのジャーナリスト、山口正己さんは、1976年のF1世界選手権インジャパンの時のクレデンジャルを下げて登場。外国人プレスにも大受けで、明日のレッドブル発行「ブルテン」にも登場予定とか。
投稿者 中島秀之 : 2007年09月28日 22:53
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コメント
中島さん、現地でのお仕事ご苦労様です。
日本勢ではヤルノが頑張ってましたね。今回こそ決勝でこの調子を維持してほしいものです。
グラスタ裏は確かに人が少なくみえますね。今回はSHOPがかなり分散しているのでそう見える
部分があるかも知れません。
あとは、パーク&ライドだと開門時間に現地につけないこと、また渋滞を懸念して
今年は様子見とした人も多いと思います(私もそのうちの1人)。
話がそれますが、富士に帰ってきたとはいえ、当時のデータが役に立つはずもなく、
小山町一帯も後手後手にまわっていると聞きました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070919-00000017-maip-spo
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20070926/CK2007092602051749.html
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20070927/CK2007092702051998.html
まあ、今年は無事に終わらせて、来年から地元に経済効果をもたらしてくれれば小山町の
皆さんも協力的になってくれるのではと思います。
いきなり二兎を追っても失敗するでしょうから。
最後に残念な情報です。C席の仮設スタンド、傾斜がゆるくてコースが人の頭で全く見えません。
パッシングが見えると思って席を購入した人が可愛そうなことになってます。
投稿者 moriya : 2007年09月29日 02:01
やはりティレル（当時はたいれると平仮名で書いてたりもしましたが）等当時富士を走った歴代Ｆ１のパレードランもあるのでしょうか？
そこも気になります。
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2007年09月29日 05:13
そう言えばクルサードがマクレーさんのヘルメットのデザインを模したモノを日本ＧＰ限定で使用しているようですが、どんな感じなんでしょう
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2007年09月29日 06:06
