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2007年10月28日
怒濤の５日間が終了（その１）
今週は、凄くタイトな日程でイベントに参加してきた。
まず水曜日は、朝から東京モーターショーのプレスデイに行き、会場を一通り見学した。
僕は、1965年から東京モーターショーは皆勤賞で、やっぱり見ないと気がすまない。
今回は、やはりエコを意識したクルマの展示が多かったが、個人的にいくつか気になるクルマもあったので、ご紹介しておこう。
（左）自動車ショーでいきなり何だが、アルファのこの自転車はカッコ良かった。（右）マセラティ・グランスポーツは、予想通りやたらとカッコ良かった。
（左）全長3m級の車両がこれから注目されそう。トヨタiQコンセプトはかなりの完成度。（右）アウディのメトロプロジェクト・クワトロは今回初公開。次期A2と思われるこの車両は、ピラーレスHT（！）でなかなかスタイリッシュだった。
（左）BMWのコンセプトCSは、5m以上の大型ボディながら、異様に低い車高で迫力満点。（右）ホンダのハイブリイッド・ライトウェイトスポーツ、CR-Zは、ホンダ車としては久々に魅力的なデザイン。
結局この日はモータショーを見学した後、編集部に戻って、ティーポ次号の原稿書きなどをしてから帰宅。
で、木曜以降に何があったかは、また次回で。
投稿者 中島秀之 : 2007年10月28日 23:28
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コメント
アルファのこの自転車、珍しい逆スローピングフレームです。
スポーツタイプの自転車のフレームでは滅多にやりません。
通常スローピングは後ろ下がりになってます。
今回は実物を間近で見たい車がたくさんあります。
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2007年10月29日 13:26
