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2008年01月01日
新年おめでとうございます！
新年あけましておめでとうございます。
寒波が来ている日本列島だが、東京は気温こそ低いものの、穏やかなお正月となっている。
個人的には、昨年は喪中だったため、今年は2年ぶりのお正月という感じだ。
また年末年始は、1年で唯一ゆっくり休みが取れる時期。
年末は殆ど大掃除に時間をとられてしまうのだが、年明けはのんびりと過ごしている。
さてお正月と言えば年賀状がつきものだが、僕は1977年以来ずっと、自動車に関する木版画を作って、年賀状にしてきた。
題材は、午年ならフェラーリ、丑年ならランボルギーニ、平成7年にはスーパーセヴンといった具合に、干支や年号に関するものを選んできた。
もっともここ数年は、時間がないこともあって、木版画を掘って、半紙に刷ったものを、スキャナーでスキャンして、フォトショップで修正した上で、プリンターで印刷するという、アナログなんだかデジタルなんだか、よくわからない方法で制作していた。
でまぁこうなると、「そろそろ版画でなくてもいいか・・・」という気がしてきて、しかも昨年喪中で1回お休みしたこともあって、今年はついに版画を諦めることにした。
ただ、それでも干支に因んだクルマの年賀状は続けたいという気もあり、今回からイラストを採用した。
写真を元に、おおまかなラインを書き、それに水彩絵の具で彩色。
これをスキャンして、文字をレイアウト（ダースー君、協力ありがとう！）、プリンターで印刷する方法で制作した。
因みに今年の干支は子（ネズミ）。
そこで題材は、4世代目が発表されたばかりの、フィアット・チンクエチェントにした。
初代はトッポリーノ（小ネズミ）の愛称だったので、これほど子年に相応しいクルマはないだろう。
しかも、実は今年僕は4度目の年男なので、4世代全部を描くことにした。
というわけで、できあがった年賀状を、ここで皆様への新年のご挨拶も兼ねて、ご紹介させていただこうと思う。
2種類あるのは、文字のフォントの違うタイプを用意したためで、特に深い意味はない。
文字はイタリア語で「新年おめでとう」と「トッポリーノの年」と書いてある（つもりなのだが、間違っていたらごめんなさい）。
またどちらもクリックすると大きくなる。
では皆様、今年もどうぞ宜しくお願いします。
投稿者 中島秀之 : 2008年01月01日 16:32
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コメント
なかじ～ さん、こんばんは
あけましておめでとうございます
早速なんですけれども、クルマにはじまり
自転車、管球、それに建築物も大好きでーす
結局、造形された物が好きなんだなと自分で思います
でも、職業はグラフィック系なんです
その反動なんですかね ？
くろ谷さんも近くなんで、いちど自転車で行かなくては です
NIKKEIの読者なんでそっちの方も
見させていただいていますよ
クルマ趣味人がなぜかオートバイ、自転車に走る傾向かぁ？
そんな京都から、今年もよろしくお願いしまーす
投稿者 びーさん : 2008年01月02日 23:41
あけましておめでとうございます
今年はついにニューチンクが日本上陸など楽しみがいっぱいです。
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2008年01月03日 19:24
ナカジ～さんへ、遅れましたが、明けましておめでとうございます。今年はＧＴだけでなく、Ｆポンの現場でもお会いできることを願ってます（Ｐｉｔ－ＦＭの復活を！）。
昨年は「京都」についていろいろ紹介してくれたんですが、時間があったら「京都のお正月」についても紹介してくれたらうれしいです。どんなお雑煮を食べるんだろう？
投稿者 かむかばー : 2008年01月04日 19:11
