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2008年05月20日
次号のティーポは？
次号のティーポは、ヒストリックカー初心者に向けた特集を予定している。
ヒストリックカー経験の乏しい関係者が、一週間ヒストリックカーをアシにした生活を過ごす体験モノや、最初に買ったヒストリックカーを今も大切に乗っている方たちのインタビューなど、盛りだくさんの内容でお届けする予定だ。
どんなクルマが登場し、どんな記事になっているかはまだ内緒だが、ちょっとだけお見せすると、こんなクルマ（のオーナー）も登場する。
左はフィアット・アバルト131ラリーで、とても美しい状態の個体。このクルマのオーナーさんは、なんと初めて買った自動車がこれだったとか。右はアルピーヌ・ルノーA110ベルリネッタ。70年代らしいオレンジ色のこのクルマのオーナーさんも、初めて買った輸入車がこれだったそうだ。これ以外にも、いろんな車種が登場する予定なので、お楽しみに。
さてそれ以外では、第２特集として「エコドライブ」を採り上げる予定だ。
この記事のために、１８日月曜と１９日火曜は、編集部員が様々なクルマを運転して、茨城県方面で取材を行ってきた。
台風接近による大雨に遭遇したりもしたが、無事取材は終了。
はたしてどんな特集になるのか？
こちらもお楽しみにしていただきたい。
左は出発直前の編集部駐車場にて。ランボ・ムルシエラゴは、燃費計が装着されていないのがスタート直前に発覚！ アタフタすることに。右は常磐道のサービスエリアにて小休止の図。今回の参加者は、ティーポの嶋田編集長、藤田、佐藤、坂上各編集部員、僕中島に加え、ティーポＯＢで講師役の石井昌道氏と、山本佳吾カメラマン。
大洗海岸にて撮影＆エコドライブ教習を行った。参加車両は、プリウス、シビック・ハイブリッド、ベンツＥ320ＣＤＩ、ニューチンクエチェント、ＶＷジェッタＴＳＩ、そしてなぜかムルシエラゴＬＰ640。どんな燃費が記録されたか、気になるでしょ！
投稿者 中島秀之 : 2008年05月20日 17:34
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コメント
ベンツCDIと言う事はディーゼルですか。いやこれは楽しみ。ガソリン税が高騰しながら、政府は未だにディーゼルの威力を見てみぬ振りしているような状態。今回はエコ最前線を国民に知らしめる重要な一冊になりそうですね!!
そ・れ・か・ら、カーマガジンNo.360のタイムマシーン･フェスティバルの記事と、HAFJ2007のDVD拝見致しました。ロータス77がもてぎをあれほど全開でとばす姿は圧巻でした。是非一度でも生で見てみたいものです。
投稿者 K大生 S : 2008年05月20日 20:08
やはりデカくてもディーゼルなベンツが最高の燃費を叩き出すのでしょうか？
それともチンクがそれを上回る記録を？
来月号が楽しみです。
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2008年05月21日 06:47
お久しぶりです。大阪のエラン＋２の大島です。今度の企画は面白そうですね。私も、ヒストリックカーは今の車が初めてでしたから、ナカジ～さんの一年前にポールマティで買ってから、大変、苦労を重ねて来ました。（未だ現在進行形ですが・・・。）また、京都に来られる時は、お会いしたいですね～。一度、私の車にもお乗り下さい。ご連絡くお待ちしております。
投稿者 大島 : 2008年05月22日 23:47
K大生Sさん、弟さん、僕もディーゼル乗用車には興味があって、特にフランス車が正規輸入されないものか、期待している一人です。
現在はまだどのメーカーも、日本のいわゆるポスト新長期規制をクリアできていないため、輸入ができない状況ですが、近い将来、規制をクリアした車両が輸入されるといいんですけどね。
大島さん、ご無沙汰しています。
サンデーミーティングではお世話になりました。
その後＋２は進化を続けているんですね。
またタイミングがあえば、京都のイベントにも出没したいと思っていますので、よろしくお願いします。
投稿者 ナカジ～ : 2008年05月26日 11:45
フランス車ですか、いいですね。このようなページを見つけました→http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20031129A/index.htm
私としては、セアト車の正規輸入を実現していただきたいです。お目当てはレオン2.0TDI。WTCCでの走りに恋焦がれてます…
投稿者 K大生 S : 2008年05月28日 10:04
