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2008年08月30日
英国旅日記2008（その5）
4年ぶりに出かけたイギリスでの模様をお伝えしている、英国旅日記2008。
今回はロンドン周辺にある、MG-B系のスペシャルショップ2件の話題。
7月10日（木）
相変わらず朝から曇りながら、時々陽もさすお天気。
ただし雨も時折り降る。
11時に、ロンドンの西部にある、フォーマー・グローリーを訪ねる。
以前からホームページをよく見ていたMG-B系のスペシャルショップで、一度訪ねてみたいと思っていたのだ。
普通の商店街の一角に、ショールームが道路を挟んでふたつあり、まずは事務所のあるひとつの方へ。
ＭＧ-Ｂと同い年という、ナイジェル・ギルド社長にお話しをうかがう。
フォーマー・グローリーは販売がメインのショップで、月に5～7台ほど売れるとのこと。
その後展示車とワークショップなどを見せていただいたのだが、３０台近いMG-B、MG-C、ＭＧ－Ａ、ミジェットが揃う様は、なかなか壮観で、１台ずつを吟味するのがとても楽しかった。
詳しくは、９月６日発売のティーポ10月号をお読みいただきたいのだが、ここではティーポに掲載しきれなかった何枚かの写真をお見せしよう。
左は、奥にギルド社長の部屋のある第１（なのかな？）ショールーム。展示車もさることながら、壁にかかった様々なMG関連グッズが楽しい。右は第２ショールームの裏側で、展示スペース兼作業スペースとなっている部分。とにかくところ狭しと展示車が置いてある。
左は第２ショールームの通りに面した表側。赤いミジェットMk.1は６２年式で5500ポンド（約１１５万円）。
右は社長室に座るギルド社長。とにかくMGが大好きな方で、MGオーナーズクラブからの信頼も厚い。
昼食後、今度はロンドンの北部にある、ＭＧモータースポーツを訪ねた。
ここは、元大工という経歴を持つ、ダグ・スミス社長が、自宅の納屋（もちろん自分で建てた）を使ってMG-B系車両の整備やレストアをしている会社。
看板も何もなく、普通に個人の住宅なので、まず知らない人は気づかないはずだ。
ロードカーの整備はもちろん、レース車両製作やメンテも得意。
しかも、豊富に在庫しているリビルトパーツや新品パーツを使って、新車に限りなく近いクルマを作ってもくれるそうだ。
これも詳しくはティーポ１０月号を見ていただきたい。
で、この会社、というかスミスさんのお宅は、実は母屋やお庭が素晴らしくキレイだった。
これぞイングリッシュ・カントリーハウスという感じなのだ。
社長自らトラクターで庭の整備などもされるそうだが、おそらくは奥さんがマメにきれいにされているのだろう。
そこでここでは、その辺りの写真を中心にご覧いただこう。
左は道路に面したアプローチを入ったところ。正面が社長の自宅兼事務所である母屋。右の写真は、その母屋の前を右に行ったところ。右側にある大きなガレージが、MGモータースポーツのメイン作業スペース。前に立つのが、ダグ・スミス社長と、僕の知人で英国でのコーディネーションをお願いしている、B-REVの藤原功三さん。今回の取材ではお世話になりっぱなしだった。
上の２枚は、母屋とガレージの間の通路。左が正面側から見たところで、右は裏の庭側から見たところ。母屋の側面には蔦がからまり、いかにも英国風な雰囲気。
左は、作業スペースであるガレージの裏口付近。特に何があるわけではないのだが、凄くいい雰囲気。右は母屋の裏側に広がる庭。これは見事に手入れされていて、とても美しかった。イギリス人がこうしたガーデニング好きなのは有名だが、全て自分で手入れしていると聞くと、ホントに感心してしまう。
メインの作業スペースの奥にある、工作機械やパーツのストックなどが置かれた別棟の周りを撮ったのが上の2枚。右の写真のヴォクゾールの向こうに見える芝生の広場も、スミス家のものだとか。
一番奥の納屋には、スミス社長と息子で同社のメカでもあるトムさんが、レースでドライブしているMG-Bレーサーが置かれていた。納屋の左に少し見えるトラクターは、スミス社長がレストアして、今も現役で使っている１９４０年代製の骨董品。
投稿者 中島秀之 : 2008年08月30日 21:33
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