ここはもしかして川越にあるショップさんですか？
何度か行ったことのある場所に似ている気がするのです。
後ろに並ぶジネッタやＦＦエランなどのイギリス車…
続きは来月号以降のカーマガを楽しみに待ちます。

後ろに普通にヨーロッパやいすゞエランにジネッタG4がありますね（＾＾；

風戸裕さんがヨーロッパ遠征時に乗っていた車が埼玉県にあるとは…　暫くカーマガジンは見逃せないです。彼がF1やルマンに進出していたら、今の日本のレース文化も大分違ったものになっていたと思います。あの事故は本当に惜しかった…

ところで、F1実況お疲れ様でした。テレビ観戦は遠慮させていただきましたが、驚くべきことに（いやそうでもないか…）如何せんCMが多かったようで、このような書き込みがされるほどです（http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1835357&tid=a4a4a4a42c8baa4ka47a4ma1aaa5ua58a5fa5la5sa1aa&sid=1835357&mid=8627）。そんな大袈裟な…　とは思いますが、経済的な面でCMのないCSに入ろうとしても無理な方もいらっしゃいますので、CMの企業・商品に向かっての不買運動をするなどしないと、どうにかならない気が致します。

皆さんのご指摘のように、現在某ショップにこのマシンは保管されています。
10月25～26日の、ヒストリック・オートモビル・フェスティバル・イン・ジャパンで公開される予定ですので、是非見に来てください。
因みにこの英国製フォーミュラカーと同じコンストラクターがベースを製作した、プロトタイプ・レーシングカーも、ひょっとすると約30年ぶりに展示されるかもしれません！

風戸選手が生沢選手とヨーロッパ遠征していた７３年
当時の日の丸カラーのGRD
現存していたのですね！
日本のモータースポーツ史を語る上でも貴重な存在
大切に保存していただきたいですね！

ピットインにあった、風戸選手のＧＲＤ２７３ですよね。
自分は風戸家が所有して、ピットインに貸し出されていると
思っていましたので、海外に売られるなんて理解出来ないのです。ポルシェ９０８ⅡやローラＴ２２２が海外に行ってしまったようなのは、薄々わかっていましたが、本当にショックです。お父様の健二さんは、まだご健在ですよね？本当に、どうしてこのような事になってしまったのか、詳しい説明を聞きたい物です。

AOPサトウさん、GRDのオーナーさんは、この273をレストアされる予定です。
既にいろいろ手配が進んでいるようです。
またGRD S74も、外観だけでなく、走行可能状態にレストアが行われる予定だそうです。
マーチさん、風戸コレクションは、ピットイン竜王さんが、なんらかの事情でノバ・エンジニアリングさんを介して売却されたようです。
詳しい事情はわかりませんが、確かに残念ですよね。