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2009年11月02日
レースシーズンも大詰め
今年のレースシーズンも大詰めを迎え、最終戦や特別レースが各カテゴリーで行われる時期となった。
僕もいくつかそれらの放送に携わらせてもらった。
まず、ずっとレギュラーで担当している、ＤＴＭのJ SPORTSの放送だが、今年の最終戦ホッケンハイムは初めての試みとして、レース開催から１週間で、ほぼレース部分はノーカットの１時間30分枠で放送した。
チャンピオン争いは、アウディのティモ・シャイダーが2年連続王座を確定して終了したが、なかなか見応えのあるレースだった。
またトム・クリステンセンのDTMファイナルレースでもあり、ちょっと寂しい感じもあった。
ま、そうはいっても、いつも通り、佐藤マサカッチャン正勝氏と、好き放題言いながらの放送はとても楽しかった。
なお、初回の放送は終了したが、再放送もあるので、詳しくは「J SPORTS MOTOR DTM放送予定」 をご覧いただきたい。
マサカッチャンは、肋骨にひびが入って療養中。自宅の階段で転んだそうで、「大人の階段上っちゃって」とは本人の弁。
ティーポ本誌の校了明けの１日日曜日には、朝８時55分から、生中継でアジアン・ル・マン岡山のレースをJ SPORTSで放送した。
ACOレギュレーションで行うレースで、各クラスの優勝者には来年のル・マンの出場枠が与えられるため、欧州のLMS、アメリカのALMS、日本のスーパーＧＴの各シリーズから、かなりの車両が出場。
土日で３時間（500km）レースを２回行ったのだが、その第２レースを放送したのだ。
久々のル・マン系レースの実況で緊張したが、とても楽しく、そして興味深く実況することができた。
解説は、童夢の奥明栄さんと伊藤大輔選手だったのだが、いろいろ裏話も伺えて、こちらも楽しかった。
来年は是非ル・マンの本戦もテレビで実況したいものである。
こちらも生放送は終了したが、再放送もあるので、詳しくは「J SPORTS MOTOR アジアン・ル・マン」 をご覧いただきたい。
アジアン・ル・マンの生中継は、童夢の奥さんと伊藤大輔選手という強力な解説陣でお送りした。
そして同じ日の夜は、六本木の「F1 PIT STOP CAFE」 で、F1最終戦アブダビGPのパブリック・ビューイングがあった。
Pit-FMの実況は、前回のブラジルGPと今回のアブダビGPは、「大人の事情」で行えず、単に遊びに行って、時々好きなことをレーサー鹿島氏や松田次生選手と話していただけなのだが、小林可夢偉選手の大活躍で、場内は大盛り上がりだった。
来年可夢偉選手には是非レギュラードライバーになってもらいたいものでる。
今回のイベントは、実況は特に行わず、簡単な状況説明と解説だけで進行。ゲスト席から僕たちがマイクでチャチャを入れる（？）形で行われた。それにしも、可夢偉は速かったなぁ！
投稿者 中島秀之 : 2009年11月02日 18:54
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コメント
アジアン・ルマン見させて頂きました。F1を凌ぐ大排気量車にとっては、重量があるとはいえ、岡山はコーナリングの面で厳しかったようです。今回はジョニー・コッカーが予選で1分19秒台を叩き出しましたが、94年パシフィックGPではアイルトン・セナが1分10秒台、空力面で規定が厳しくなった翌年にしても、デヴィッド・クルサードが1分14秒台のPPタイムを叩き出していました。今のF1なら1分5秒台はいけるはずです。来年もし行われるとすれば、それに如何に近づけるかも興味深いです。
放送の中で、セアトWTCCチームのガブリエル・タルクィーニがフォードGTを珍しげに見ているのが一番印象的でした。どちらのイベントも、1000kmレース、インターテックという往年の名イベントがあるだけに、今度は富士スピードウェイで開催されるのを見てみたいです。フォードGTは、FIA-GTでGT-Rと激戦を繰り広げているだけに、その再戦を見てみたかったと思っている人も少なくないと思います。
F1も全戦終了、お疲れ様でした。今季を以て、ウィリアムズがトヨタとの契約を終了したり、来季を以てブリヂストンが撤退する等、寂しいニュースもありますが、ロータスとザウバーも復活しますし、ブルーノ・セナがカンポス・メタでデビューし、あの美しいヘルメットが復活するのが楽しみです。
ただし、地上波でブラジルGPでPPのバリチェロがピットインのタイミングとタイヤのマッチングの影響で負けてしまったのを見ていると、ピットストップやコントロールタイヤが、レースを白けさせる確立の方が高くなっているのではないかと思わずにいられません。コスト高騰を防ぐのは大事ですが、多少お金がかかったとしてもマシンの特性を踏まえタイヤを開発するのも必要だと思っているのは私だけでしょうか…
投稿者 もっちゃん : 2009年11月02日 21:21
中島さんアジアンルマンの実況お疲れ様でしたm(_ _)m
現地に見に行ったのですがルマンのレースもＷＴＣＣも初めてでとても楽しめました（^-^)
順位があまり把握出来なかったので録画したのを今、見ています。
アジアンルマンはマイクナイトコーナーの辺りで立ち見をしてましたが凄くクイックな走りでカッコ良かったです！
日本では普段見れないマシンばかりで正直スーパーＧＴなどよりも全然面白かったです(^O^)
日本でもこういうシリーズをもっとしてほしいです。
来年のルマンは是非テレビの生放送復活してほしいです(T_T)
投稿者 モタスポＦＡＮ : 2009年11月03日 10:34
とりあえずＦ１とＷＲＣは終わりましたね。
現時点でＦ１では来シーズンの決まっているドライバーが七人、続報も気になります。
可夢偉くんは来期トヨタで本決まりのような気もします
あのポテンシャルの高さは、いずれワールドチャンピオンも狙えそうです。
来期からまた給油禁止が復活するそうですが、やはりアレが頻発したのが原因でしょうか？
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2009年11月03日 11:49
まさかのトヨタＦ１撤退のニュースに驚きました。
来期の可夢偉くん期待していただけにショックを隠しきれません。
まさかトヨタまでが撤退するとは誰が想像出来得たでしょうか？
復帰する日を待ちたいです
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2009年11月04日 17:59
