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2011年7月 5日
6月の取材＆イベント日記
忙しくて、またブログの更新が一ヶ月ぶりになってしまいました。
すみません。
そこで、6月中旬以降に行った取材や参加したイベントを、日記形式で振り返ってみたいと思います。
6月16日
須走のオーベルジュ･ブランシュで新型シトロエンC4の試乗会に参加しました。
新型C4は、旧型を凄く真面目に進化させたクルマという印象で、ハイドロではありませんが乗り心地は相変わらず快適でした。
会場には、今後導入予定というDS4も展示されていましたが、後ろはともかく、前から見ると、パッと見はC4と大きく違わない気がします。
ここはもう少しハッキリ異なるボディにして欲しかった気もしますね。
ところでこの試乗会、会場のオーベルジュ･ブランシュはもともとフレンチ色濃厚なお店ですが、このイベントに合わせて、様々な飾りつけが行われていました。
古いシトロエンの広告などを使った額やコースター、ダブルシェブロン・マーク入りのナプキンやメニュー、装飾用のエッフェル塔の模型やパリ風の看板など、どれもお洒落なものばかり。
フレンチ色がこれによって特濃になっていた気がします。
6月18日
秦野にある、アルピーヌの専門ショップ「ツール･ド･フランス（t・d・f）」にお邪魔し、ティーポ8月号の巻頭特集で紹介する、アルピーヌA110 1300SC改とマトラ・ボネ・ジェット5Sの撮影を行いました。
ジェットは前々回のこのブログでご紹介した、ジャパン・ヒストリックカー・ツアーの参加車両で、A110は t・d・f のお客様の車両をお借りしました。
インプレッションは熊倉重春さんが担当。
オーナーさん、 t・d・f の加藤代表と共に、とても楽しい時間を過ごせました。
その模様は是非誌面でご覧ください。
また t・d・f さんは、随分昔にお邪魔して以来久々だったのですが、A110が大量にメンテされていたり、程度の良い4気筒A310が在庫されていたり、やっぱり凄いお店でした。
6月25日
先日急逝された、ティーポ創刊時からのライター、川合央助さんのお別れ会、「アディオース！ オースケ!!」が開催され、自分が司会を担当させていただきました。
央助さんとはティーポで一緒に仕事をしたこともありますが、どちらかというとスーパーGTの現場で長い間一緒に仕事をさせていただきました。
同い年ということもあり、本当に気の合う友人でもありました。
それだけにショックでしたが、当日は100名以上の方が会場に集まり、央助さんを明るく見送りました。
本当に良い会だったと思います。
改めて、川合央助さんのご冥福をお祈りします。
投稿者 中島秀之 : 2011年7月 5日 17:40
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コメント
お疲れ様です!! 早速ティーポ8月号、購入して読ませていただいております。
最近気になるのが、英国のイーグル社が手掛けたジャガーEタイプの復刻版です（イーグル社サイトより http://www.eaglegb.com/pages/jaguar-etype-speedster-results）。殆ど手作りだそうで、日本円で6000万はするということで実車には手が出せませんが、田宮模型さんよりRCカーとしてリリースされたらいいなと思います。
ル・マンでは、カナダGPでもおっしゃっていましたように、日の丸を背負ったトレルイエ、ロッテラー両選手が総合優勝、トヨタ、日産、ホンダのエンジンを積んだマシン達がガソリンクラスを席巻し、中野、デュバル両選手も完走と、日本勢の台頭が目立ちましたが、テレビ地上波では全く報道されなかったのが寂しいです。
今年も暑くて厳しい夏がやってきましたね。F1ミーティング・イギリスGPにTOHM2011とお忙しい日々が続くと思いますが、心よりご健康をお祈り申し上げます。イギリスGPには、仕事が終わり次第、ホビダスで注文致しましたチームロータスのキャップとTシャツを身に付けて伺いたいと思いますので、商品の到着を楽しみにしております。
投稿者 もっちゃん : 2011年7月 7日 03:02
もっちゃんさん、カナダGPのイベントはお疲れ様でした。
まさか朝になるとは！
なんだか、南北アメリカ大陸での開催で、スタート時間が深夜の時に限って、大荒れになることが多い気がしますよね。
今週末はイギリスですから、普通に電車があるうちに帰れると思いますよ！
投稿者 ナカジ～ : 2011年7月 7日 11:10
