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2006年09月12日

ついに公開! アルファ・ロメオ8Cコンペティツィオーネ!


……である!
今月末から行われるパリ・サロンで正式発表となる
アルファの8Cコンペティツィオーネの写真が公開され、
ある程度以上に詳細な情報ももたらされたのだ。

……おおおおおっ!

2003年のフランクフルト・ショーのときから
それほど変わってないといえばそれほど変わってないけど、
変わってる部分はちゃんと変わっていて、
どっちにしても、どう見たってカッコイイじゃん!

まだまだ今夜は打ち合わせとかが続くので、
英文の資料を細かく読み込んでるゆとりがないのだが、
“市販される予定”のこのクルマについてざっと、
本当にざっと説明するならば、こんな感じになる。

『ボディはカーボン・ファイバー製』
『エンジンは4691ccのV8DOHCで
 最高出力は450HP/7000rpm、
 最大トルクは470Nm/4750rpm』
『トランスミッションは6速の2ペダル』
『駆動方式はトランスアクスルのFR』
『もちろん限定生産』

……あああああっ!

まだまだ情報は細かく出てるのだけど、
今夜はどうにも時間がない! くっそーっ!
でも、きっとホビダスオートのニュースの中でも
このクルマに関してはバシッと触れられることになるから、
とりあえずのところはそっちを楽しみにして欲しい。

興味のある人が多いだろうから、
ちょっと乱暴なレポートでゴメンネなんだけど……。
あ。時間だ。これにて失礼。いってきまーす!

そーだそーだ。
写真だけは忘れずにアップしておかなきゃね。
それにしても……カッコイイじゃん!

投稿者 T.Shimada : 2006年09月12日 20:53

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コメント

変態ブラザーズ弟さま。
タミヤから出てる来るといいねぇ、8Cのモデルカー。
マジでカッコよかったから(^^)
今、どこかのメイカーから1種類だけミニチュアが出てるらしく、
A&R編集長のシュンタロー君がパリ・サロンに出てたミニカー屋で見つけて
パパッと買っておりました。気前いいじゃん! と思ってたら、
どうやらずっと探してた上に最後の1台だったらしい(^◇^;)

投稿者 Tipoの嶋田でーす! : 2006年10月07日 21:55

後はタミヤから出るのを待つぐらい?
ってプラモとラジコンやん…汗

投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2006年09月24日 15:40

AOP.サトウさま。
いやー、ついに出るみたいですねぇ、マジメに(^^)
生産台数はおそらく500台程度になると思われるので、
こりゃサイフがパンパンに膨らんでいたとしても入手困難なわけですが、
正直いって俺はめちゃめちゃ欲しいです、8Cコンペティツィオーネ。
このボディの設計&デザインからいけば
現在のレースに参戦することはまぁーったく視野には入れていないのでしょうが、
もしル・マンに参戦なんてことになったら、絶対に現地まで見に行きますね、俺は(^^)

投稿者 Tipoの嶋田でーす! : 2006年09月18日 23:54

ついに、出ますか!以前tipoにレース仕様の8cのイラスト
と入院秘話を書いたのを思い出しました。
実物は、買えそうもないけど、色々イメージがわきますね!
イラストでならいくらでもモデファイ出来ますしね。
今度また新たにルマン仕様でも描いて見ますか!

投稿者 AOP.サトウ : 2006年09月16日 20:46

かおり様。
ね? ね? ね? ね? そうでしょう?
すっごくカッコイイですよねぇ、8Cコンペティツィオーネ(^o^)
これが路上を走ってるところを想像すると、マジでワクワクしますよ。
確かに2000万円(っていっても確定じゃないですからね。俺の予想です)ときたら
ちょっとやそっとじゃ手も足も出ませんが、
こういうクルマが登場するってことそのものが嬉しいじゃないですかぁ。
人間、夢があるから生きていけるってもんです(^o^)

投稿者 Tipoの嶋田でーす! : 2006年09月15日 20:26

こんにちは。
なんてカッコイイんでしょう。思わずひとめボレです。^^
でも2000万円?
ため息が出ますが、なんだかわくわくしました。
量産してくれたらイイなぁ~。

投稿者 かおり : 2006年09月14日 22:45

変態ブラザーズ弟さま。
まだ正確なサイズは発表されてないみたいですが、
おそらくそんなに馬鹿デカイということはないんじゃないかな?
現行のマセのクーペよりコンパクトっぽい印象ですね。
パリ・サロンの会場で何もかも露わになると思うので、今から楽しみです。

ピロナオさま。
このクルマ、マジで市販されますよ。台数は限定、と発表されてますけどね。
その台数が何台なのかはまだ発表されてないけど、
おそらく世界で500台……ってな感じなんじゃないかと思われます。
もちろん値段もまだ発表されてないのですが、
おそらく日本では2000万円を越える辺りかな……と予想しております。
……台数的にも価格的にもやっぱり入手困難系ではありますが、
これはアルファ・ロメオが考える“特別な”スーパーカーですからねぇ。
なのでピロナオさん、ブレラいっちゃいましょ、ブレラ(^^)
俺は市販ヴァージョンのブレラも、かなり好きですよ。

愛@スパイダーさま。
そそそそそ。8Cコンペティツィオーネは、
確かに03年の東京モーターショーに展示されていましたよ(^^)
あの頃から俺は「うおおおおっ! カッコイイっ!!」って
興奮の眼差しで眺めておりました。
市販ヴァージョンが発表されるとあっては黙っていられません。
なので、姉妹誌“アルファ&ロメオ”の編集長と一緒にパリまで見にいってきます。
ううううう、楽しみ楽しみぃ(^^)

投稿者 Tipoの嶋田でーす! : 2006年09月14日 15:03

8Cコンペティツィオーネすごくカッコイイですよね♪
「8C」って戦前のアルファGTスポーツから
来てる呼び名なんですよね?
なんかボディラインもすごく古典的な感じがします。

東京モーターショー2003の
アルファブースにコンセプトとして出ていたような・・。
実物を見たような気がしてならないのは気のせいか??(笑)

投稿者 愛@スパイダー : 2006年09月13日 16:26

おぉ!文句なし!
写真だけでもグッときますね!どのクルマとも違いますね。
コレ、本当に市販されるのでしょうか?
値段はいったいいくらなんでしょう?
ブレラはデビューは鮮烈でしたが、ちと暖めすぎた気がします。
ブレラは必死で働けばなんとか買えそうなんですが、コレは無理?でしょうか?
いつか実物をぜひ見てみたいデス。

投稿者 ピロナオ : 2006年09月13日 13:50

見た目がコンパクトっぽくてちっちゃカッコいいです。
気になるプライスタグはおいくら万円?
って聞いても買える値段じゃなさそう…滝汗
でも生でエンジン音聴きたい…激滝汗

投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2006年09月13日 13:37

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