俺は今、ドイツのデュッセルドルフの近くにある
ナントカっていう名前の古城みたいなところにいる。
普段ならこういう場所にはキョーミシンシンの俺が
名前すらチェックしないままでいるのは、
仕事で来てるんでガイドブックすら用意してきてない
ってのも理由のひとつではあるのだけど、
ついさっきまでそんなことにすら想いがいかない
すんごーーーい体験をして、
呆然としながらも顔だけはえへらえへらと笑っちゃうような、
そんな状態だったからだ。
アウディQ７の V12TDI に乗っちゃったのだ。
普通の TDI じゃないぞ。
ぶいじゅうに、だからね。
ぶいがたじゅうにきとー。
６リッターのＶ型12気筒ツイン・ターボで500馬力という
とんでもないディーゼル・エンジンなのだ。
その乗り味はどうかといえば、
いやー、なんちゅーか……すげー。
とんでもねー！ としか言えない。
「速い」だとか「チカラがある」だとか、
確かにそれはそのとーり以外のナニモノでもないのだけど、
単にそれだけですませるわけにはとてもいかない、
それはそれはすさまじい乗り物だったのだ。
まだ的確に言い表わせるような言葉を見つけられてないのだけど、
それはちゃんとした試乗記事を書くときまでに
何とか頭をひねったり枕の上に載せたりして探すとして、
とにかく呆気にとられるしかない、異次元の乗り物だった。
いやー、すげー。
同時に新しい Ａ６ のスーパーチャージャー付３リッターも
試乗することができたのだけど、
それもまた想像以上に素晴らしかった。
だってステアリングを握ってて、めちゃめちゃ楽しいんだもん。
近年のアウディには、ほんっと驚かされる。
それにしても、いやー、すげー。
うん。すげーすげー。
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変態ブラザーズ弟殿。
もちろんポルシェのカイエンだとかレンジ・スポーツだとか、
その辺りを横目で見てるのは間違いないでしょ。
だけど、あくまでも俺の個人的な感想をいうならば、
この V12TDI はちょっと頭ひとつ抜けた存在。……というか、
違う乗り物のように思えてしょーがないんっす。
くるきち殿。
もしかしたら“やればできる”のかも知れませんが、
最も大切なのは“やろう”と思う発想があるかないか、でしょ。
もひとつ無視できないのは、社会的に見て、
ディーゼルの必要性がどれくらい大きいか、ということ。
単純に横並びで比べるわけにはいかない気がしますけどねぇ。
６９５ＳＳ殿。
おそらく現時点ではランボに積むことは考えてないでしょうが、
Ｒ８のボディ＋シャシーにコレを積んだあのコンセプトカーには
強烈に乗ってみたいなぁと感じました。
オモシロイっすよぉ。だって、のけぞるような加をしてるときに
回転計を見たら、3200回転だったり…… ┐( -"-)┌
投稿者: Tipoの嶋田でーす！ | 2008年9月22日 01:41
日時: 2008年9月22日 01:41
アウデーってことは、そのまま現行ランボに積まれるってことはないんですかね?
でも想像つかないです!
アウディにV12…ん～面白そうです。
投稿者: ６９５ＳＳ | 2008年9月20日 20:54
日時: 2008年9月20日 20:54
日本車でこのようなディーゼルエンジンが開発されて日本国内で売られることがあるといいのに・・・・・。
そういうエンジンを開発する技術力はあると思うのですが。
投稿者: くるきち | 2008年9月20日 20:19
日時: 2008年9月20日 20:19
筑波にはパラダイス山元先生が乱入なされたようです。
兄やん、アウディの今度の新型ってカイエンやトゥアレグを意識したってのは深読みしすぎですか？
投稿者: 変態ブラザーズ弟 | 2008年9月20日 20:14
日時: 2008年9月20日 20:14
明日……というか、もう今日ですが、
滞在10日間のヨーロッパどさまわりを終えて日本に戻ります。
どうか鎖国してたりしませんように(^^;)
マリコ殿。
いーや、とんでもない。俺は「ニッポンのシマダ」です。
ん。それだと偉そうだな。
「トーキョーのシマダ」……いや、「メグロクのシマダ」ですな。
小さい男なんですよ。うんうん。
くるきち殿。
そーなんですよぉー。今年はツクバには行けないのです。
でも、まぁ何の問題もないっしょ。
だってウチのスタッフもドライバーも優秀なんだから。
今年のハンディはビックリするほどキビシイのですが、
まぁそれなりにいい結果をもぎ取ってくるでしょう。
変態ブラザーズ弟殿。
最大トルクは102っす、102。すんごいトルクでした。
AMGの65系も100オーバーだけど、
フィーリングはずいぶん違ってます。
ほんと、すげー！ って感じ。文字通りのけぞったもん(^^;)
投稿者: Tipoの嶋田でーす！ | 2008年9月20日 08:00
日時: 2008年9月20日 08:00
ディーゼルでその馬力は反則ですね。
最大トルクは８０オーバーなのでしょうか？
アウディまでがＳＵＶを出しているとは、これも時代の流れですね。
これでジャガーやアストンまでがＳＵＶを出した日にゃどうなっちゃうんでしょう？
投稿者: 変態ブラザーズ弟 | 2008年9月20日 06:17
日時: 2008年9月20日 06:17
お久しぶりです。
ということは、今年はメディア対抗ロードスターレースには行かれないということですか？
投稿者: くるきち | 2008年9月20日 01:09
日時: 2008年9月20日 01:09
今度はドイツ！！
嶋田さんは「世界の嶋田さん」なのですね～(^o^)
名古屋の「風来坊」で待ち伏せしています☆（迷惑）
嶋田さんは世界各国のナイスなお車に
お会いできるのですね(^o^)
少しよくわからないが、
でらすげーんですね☆
投稿者: マリコ | 2008年9月20日 00:22
日時: 2008年9月20日 00:22
う………(-ロ-;)
何だか文字化けしたり、ミス・タイピングっていうか、
ケータイが勝手に続きを入力してくれてるのに
気づかずにアップしちゃったんで、
表示がどうにも妙だよねぇ。
ケータイからだと直せないんで、
後でホテルに戻ってネットがつながったら修正するねー。
うーむ、やっぱケータイは苦手だぁ……。
投稿者: Tipoの嶋田でーす！ | 2008年9月20日 00:18
日時: 2008年9月20日 00:18