前に「コレが俺か……？」と疑いたくなるような
毛色の全く違った文をしたためてから
もう20日が経過しちゃっただなんて、
ちょっと信じられない気分である。
雑誌屋の12月ってのは“先生”以上に全開で走らないと
とてもじゃないけどクリアできない慌ただしさで、
決まって「毎年どーして年末なんてもんが来るんだ！」と
極めて理不尽な憤慨の仕方をしたりするものだが、
今年は上のフェラーリ458イタリアのステアリングを
マラネロまで飛んで握ってきたという
ものすごーく幸福な体験をすることができたシッペ返しで、
ほとんど毎週おきに原稿の締切に追われることになった。
すでに発売されている『スクーデリア』にはじまって
『ホビダスオート』、『カー・マガジン』、『ロッソ』、
そして『ティーポ』の５つの媒体向けに
458イタリアの試乗記を書いたのだ。
しかも注目のニュー・モデルなのだから当然だけど、
Web である『ホビダスオート』を除けば
どの雑誌でも文字数がたっぷりと多いうえに、
あっちとこっちにほとんど同じ原稿を出すことになっちゃったら
モノを書く人間としての沽券に関わる。
よって、いわゆる“書き分け”を試みるのだが、
同じ人間が同じクルマに乗って感じた事実はひとつなわけで、
そこだけはどうあっても曲げるわけにはいかない。
なので、ひとつ、またひとつと書き終えるたびに
次の原稿がどんどん苦しくなってきて、
言葉を捻り出すのに悶絶するようになる。
その結果がどんなふうなカタチになったのかは
それぞれを読み較べてもらえると
書き手としてこんなに嬉しいことはないのだけれど、
いずれにせよ、チョー時間がかかってしまった。
そうした悶絶の時間は悶絶の時間として、
今月は“スーパーカーざんまい”といえる日々でもあったのだ。
まぁやってる雑誌がスーパーカー系だから当たり前
といわれたら返す言葉もないのだけど、
例えばコレなんかはなかなか興味深かった。
この白い方はアンダー500万円、
ブルーの方にいたっては200万円チョイ……なのである。
いっておくけど、これ、２台ともレプリカなんかじゃなくて、
正真正銘のフェラーリだからね、フェラーリ。
しかも価格から想像するような酷いコンディションじゃない。
みんな、かなりグラッと来るんじゃないかと思う。
次の『ロッソ』では、悶絶の一撃……じゃなくて
渾身の一撃といえる“458イタリア”現地試乗記と並行して
“300万！ 500万！ 買えるぞスーパーカー”という
激安スーパーカー特集を敢行してる。
こんな時代だからこそスーパーカーに夢を見て、
俺達もっと元気にならなくちゃ、というわけだ。
それから、こんなクルマにも乗ってきた。
個人的には去年の９月にロータス本社で初めて見た、
待ちに待ったエヴォーラがついに日本に上陸して、
ようやくステアリングを握ることができたってわけだ。
こっちの誌面での試乗記は俺じゃなくて
昔は机を並べて仕事をしてた売れっ子ジャーナリストの
石井昌道くんにお願いしてるのだけど、
ただの撮影立ち会いだけだとツマラナイから
『 Twitter 』の方で簡単な試乗速報なぞやってみたりしたのだが、
俺としてはこのエヴォーラ、結構気に入っちゃった。
次はロングを走ってみたいな、サーキットも試してみたいな、
なんてどんどん気持ちが膨らんじゃった試乗だった。
というわけで、『ロッソ』２月号はいつもより１日早く、
12月25日、つまり今日の朝から本屋さんに並んでいる。
どうか手にとってみてくださいな。
そんなこんなで新たな感動や発見を得られた12月だったが、
もうひとつ「……へ？」な驚きがあった。
俺は普段、長期レポート車両の
アルファ・ロメオ 159 スポーツワゴン 2.2 TI に乗っていて、
今回の取材もすべて（458の時には成田まで、だったが）
自分でステアリングを握って走っていったわけだ。
で、あるときリアのドアを開けて自分のバッグを漁りながら
手帳代わりの iPhone をゴソゴソ探していたら、
どこかから誰かの視線を感じるじゃないか。
こんな山の上の、周りに誰もいない場所で……いったい誰だ？
キョロキョロと辺りを見回してみたら……いた。
リーゼント頭のツッパリ君が
“ガン” を飛ばしてきてたのだ。……ほら！
えーっと……。
クルマってホントにオモシロイね。うんうん。
いやー、オモシロイ。
『 Twitter 』もやってます。
クルマの話で盛り上がれたら嬉しいなぁ……と。
よかったらつるんでくださいな。
https://twitter.com/Tomo_Shimada
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いやー、自分では“年末年始”してないつもりでも、
なんやかやとバタバタあたふたせわしい感じだったもので、
すっかりコメントのお返しが遅れちゃいました。
まずはこちらから……(^^)
変態ブラザーズ弟さま。
そーなんっす。近頃200万円台のフェラーリってのを
ときどき見かけるようになりました。
……気になるでしょ(^^？
TKさま。
「直せんぞスーパーカー」は、もしかしたら
「レストアするぞジュリア」よりは安上がりかもしれません。
あのモンディアルなんて機関良好でしたから(^^)
Lightnin'さま。
お願いですから変な略し方はしないでください
んーでもって、やっぱ自分の名前でする仕事だから、
時間がなくても言葉が出てこなくても何がどうあっても
俺は書き分けようと決心しております。絶対的なモノとして。
文章なんてものは誰だって書けるわけで、
こういうところで「あぁプロだねぇ」と思ってもらわなきゃ
どこで思ってもらえばいいの(･｡･？ って感じでして(^^)
なので、ロッソもスクーデリアもぜぇーんぶ違います。
どっかで立ち読みでもしてみてくださいまし。
レッズ君。
そーそー。だいじょーぶだいじょーぶ。君ならだいじょーぶ。
なので、高くなっちゃう前に
308GT4なんてのはどーっすか？
くるきっつぁん。
結局仕事はずぅーっと納まらなかったので、
31日の夜と２日の午後から３日の夕方までを除けば
カタチになるものならないモノまぜこぜだけど
ずぅーっと仕事してたような気がします(^^;)
明日が仕事始めなのに、今、仕事場にいるし……。
ヨネルトくん。
出てる出てる、X1/9の売り物。しかも1.3ℓモデル。
まぁでも勤労高校生は無理をしないで、
こっそり立ち読みすればいいのです(^^)
大きな声じゃいえないけど(^^;)
ミペット１号試作品さま。
はじめましてー。こちらでは……ということは、
以前はどちらかで……(･｡･？
確かに手に余るほど仕事があるのは幸福なことかも知れませんね。
でも、いずれにしても程度問題でーす(^o^)
自分が忙しくて嫌だとかそういうことじゃなくて、
消化不良のまま世に流れて行っちゃう“仕事”をするのが嫌なので。
どっちにしても「もうこれでオッケ！」という基準が
明確になってない仕事なので、
この仕事をしている限り、いつまで経ってもこういう状況のまま
変わらない気がしないでもなく……・
あき様。
伝言は承れませんので、気が向いたら伝えておきまーす(^o^)
だってあなたが310に自分で伝えた方が仲良くなれるじゃーん。
小野宮さま。
えーっと……次のところでお返ししまーす。
変態ブラザーズ弟殿。
まぁそんなに急いでいただかなくてもだいじょーぶだとは思いますが、
今、いったいどこに……(･｡･？
投稿者: Rosso / Scuderia の嶋田でーす！ | 2010年1月 4日 15:53
日時: 2010年1月 4日 15:53
兄やん明けましたおめでとうございます。
今年もヨロ四苦八苦(笑)
ロッソは年内には手に入りませんでした…汗
カーマガだって月が変わってからようやく手に入る田舎ですから…滝汗
投稿者: 変態ブラザーズ弟 | 2010年1月 1日 09:46
日時: 2010年1月 1日 09:46
お久しぶりです。
2010年になりましたね。
今年もよろしくおねがいします。
投稿者: 小野宮 | 2010年1月 1日 00:35
日時: 2010年1月 1日 00:35
お久し振りです。。
お久し振りで、こんな所で何なんですが・・・
３１０さんに「ナンバーは消して～」と伝言お願いします（ペコリ
投稿者: あき | 2009年12月31日 13:54
日時: 2009年12月31日 13:54
こちらでは初めましてです。
まだまだ良いですよ、仕事に追われる方が。
こっちの業界では、逃げ回る仕事を追いかけ回して、逃げられる。結局は徒労に終わる毎日で。まるで、ストーカーです。
詰まる話が、暇の埋め合わせをするために、仕事探ししている状態ですから・・・。それでも暇で、暇ついでに風邪を引いて、それが喘息になって苦しんでるんだから。
私からすると、手に余るほど仕事があるのは、羨ましい悩みです・・でもその反面、悲しい場面もあったと思います。今は誰にとっても、色々な意味で苦しい時期だと思いますが、だからこそ築くことの出来る絆もあると思うわけで。
１０年後に、今日の悪口を言い合える仲間のためにも、ご健闘をお祈り申し上げます。
投稿者: ミペット１号試作品 | 2009年12月29日 21:56
日時: 2009年12月29日 21:56
今月号も買おうかなーと悩んでいます。
…ｶｰﾏｶﾞにはＸ１／９の売りが載っているとか…。
投稿者: ヨネルト | 2009年12月29日 20:00
日時: 2009年12月29日 20:00
今日はまだお仕事ですか？
自分は31日に仕事収めです。
今年も嶋田さんの楽しい記事で楽しませていただきました。
来年も楽しませてくださいね。
投稿者: くるきち | 2009年12月28日 20:07
日時: 2009年12月28日 20:07
同時に３台のクルマに乗るようになってから１年。
何とかなるもんですね(笑)。
となると、もうイケイケ！？
308GT4、400i、モンディアル、欲しいっす(笑)。
投稿者: レッズ君 | 2009年12月28日 14:42
日時: 2009年12月28日 14:42
お久しぶりです。
いまさらなのですが、2誌の総編集長(略して総長)ご就任おめでとうございます。
Tipoとカーマガジン誌しか読んでいませんが、458の記事は両方の誌風に合わせて文章が変わっていたので、感銘をうけました。
鉄太郎さんと400iですか。
輸入された数の多い鉄太郎さんはともかく、４人乗りフェラーリの激しい値落ちっぷりは気になっていました。456GTとか。
が、パーツ代・工賃は新車価格に比例するという事実に二の足を踏みまくりです。
追伸：クルマの面白がり方が違うと思います(笑)
投稿者: Lightnin' | 2009年12月28日 13:21
日時: 2009年12月28日 13:21
『買えるぞスーパーカー』は何度か考えた事があるのですが、『直せんぞスーパーカー』になるので毎回断念です。(笑)
投稿者: TK | 2009年12月27日 17:48
日時: 2009年12月27日 17:48
兄やん、その青いの二百万円台なんですか？
ちょっとアクの強いデザインっぽいですが、ツボにハマります。
エヴォーラついに日本に上陸ですか？
乗ってみたいなぁ…
投稿者: 変態ブラザーズ弟 | 2009年12月26日 10:11
日時: 2009年12月26日 10:11