えー、いきなりハズカシイ写真で恐縮なのですが、
向かって右がティーポ編集部のナパ三宅、
左が同じく JT 斉藤です。逆かも知れないけど。
で、これらの物体は話の本題とはそれほど関係はないのですが、
あまりに見苦しかったのでココでも使ってみました。

で、本題は何かといえば、えー、私、失敗しました。

この週末の『ターンパイク てっぺん ミーティング』のお知らせ、
本来ならばこっちのブログにしなきゃいけない約束だったのに、
ついうっかり……自分のブログでやっちゃったのでした。

別に何かすっごいことを予告してるわけでもないのですが、
こちら　→　◎　の方を、どうか御覧ください。

皆さん、どもども。こちらではお初です。
ティーポ編集チョーの編集部Ｔこと嶋田でございます。

えー、本日筑波サーキットでおこなわれた
『プレス対抗マツダ・ロードスター４時間耐久レース』で、
ティーポ・チームは昨年に引き続き２年連続、
５回目の優勝を飾ることができました。
毎年どんどん厳しくなっていく使用燃料規制で
レースの終盤戦にガス欠するマシンがガンガン増えていく中で、
昨年の優勝チームだったティーポ号は
他のマシンより３リッターも少ない燃料で戦わねばなりませんでした。
それでも……勝っちゃったんだもーん。

写真は本文とは何の関係もありませんが、
デジカメを持っていったにもかかわらず撮るのを忘れ、
せめて何か近いモノはないかと
自分で撮ったモノのライブラリーを探してて
「優勝→また優勝の横矢印だからコレでごまかそう！」
とテキトーに見繕ったモノです。

おそらく近いうちに他のスタッフが
ちゃんとココでも報告するだろうからそれに任せることにして、
また例によって“監督＝見てるだけ”の役立たずだった
せめてもの罪滅ぼしに、とりあえず御報告を入れることにしました。

もちろん！　次号のティーポでは詳しくレポートしますよ。
さてさて、どんなドラマが待ち受けていたのか、
お楽しみにしていてくださいね。