読者の皆さんには
笑われるかもしれませんが、
僕はティーポ編集部に入るまで
ほとんど輸入車に乗ったことがありませんでした。
本で読んだり、見ることしかできなかった
クルマに乗ることができて、
その点に関しては非常に
幸せな毎日を過ごしているわけですが、
中でも一番ビックリしたのは
フランス車のシートのよさです。

特にナパさんが今、代車で乗っている306スタイル！
「ふわ～」って感じで体を優しく包み込んでくれます。
会社の椅子を306のシートにしたい！ って感じです。
運転してもロールはするけど全然怖くないし、
カナリ気に入ってしまいました。
カメラマンさんが所有している
シトロエンＺＸブレークのリヤシートも
ワゴンなのによかったし……

僕ってひょっとするとフランス車好きなのかなぁ……

先日からの続きです。
407、最初写真で見たときは
「あれ？　もしかしてやっちゃった？」
っていうぐらい頭の中に？が10個ぐらいありました。

現在の流れに反する長いフロントオーバーハング
キャラの強すぎるマスク
腰高に見えるサイドスカートのキャラクターライン

デザイナーの腕の見せ所であるCピラー周辺の処理も
複雑に流れ込んだラインを無理に切り落としたような
そんな感じに見えました

最初に自然光の中で見ることのできた
事前撮影会という場で実車を見ても
その印象は変わらず

ホテルのライトアップされた407
その発表会で見ても
やはり印象は変わらず

ただ、発表会で流れたプロモは
スッゴクかっこよかった
でもそれも「カッコ良く見せているだけ」
で、実車がカッコイイとは思わなかった

しかし、試乗会で動く407を見て
そんな気持ちは一瞬で吹き飛びました

さて、どう変わったのかは明日に続く
（もったいぶるなぁ、オレ）

いやね、なにがスゴイって
試乗会場では４０７が走っているわけです
次から次へと
当たり前ですが

当然動いているので、ボディに走る光と影も動くわけです
なにげなく眺めていたら
クルマに色々な陰影ができて、
そこにさまざまな表情ができる

大げさな言い方かもしれないけど
クルマとして、もの凄く表情が豊かなんですよ
かつてのクルマが持っていたほどに

そう、ボクが好きな６０年代、７０年代
そして８０年代はじめのクルマたち
まだ、理論とデザインが人間くさかったと申しますか
なんかどこのメーカーも同じようなデザインだなぁ
って思い始める前のクルマたちですよね

だからといって旧いかと言えば
決してそんなことはなく
ちゃんと２１世紀として洗練された
造形と質感を持っているわけです

自分勝手な想像ですけど
「あぁ、プジョーはこれが言いたかったんだ」
って納得したんです

さらに続く
長くなっちゃったなぁ

今日、マイバッハに乗っちゃいました
スッゲェ　いやマジスッゲェ
感動した！

語彙が貧しくて自分でがっかり

とりあえず、４０７は上手く結論まで
いけないので
明日書くことにします
締め切りが厳しくないって
いいなぁ

ティーポもウェブだけにしようよ
ダメ？

ずいぶん前からの続き
で、この感動を誰かに伝えたい！
って思うのが
編集者じゃないですか？（エラい！）

そこで次号
407のカッコよさを皆様に
理解していただこうと
大々的にページを割こうと
思っているわけです

なんか結論まで上手く書けず
結局宣伝になってしまったと言う
なんとも情けないオトコで
どうもすいません

アデュー！

6月4日、5日に開催された、東京スペシャルインポートカーショー。
ここの「チームラレス」ブースにゲスト参加していた
吉本大樹選手とお会いする機会がありました。

吉本大樹選手をご存知の方もご存知でない方も
いらっしゃるかと思います。
僕は存じておりませんでした。スミマセン……
ま、詳しい吉本大樹選手のプロフィールは

吉本大樹公式HP

をご覧いただければわかるのですが、
今年から欧州GP2に参戦して、
F1を目指しているレーシングドライバーなのです。

吉本選手とは初めてお会いしたのですが、
僕は先ほども書いたように吉本選手が
どのくらいすごいドライバーなのかということは、
人づてに（というか嶋田編集長に）聞いただけなので
正直あまりわかっていませんでした。

でも、その「人」としてのすごさに、
吉本選手の話を聞いていて、すっかり参ってしまいました。

ポジティブに物事を考えていて、
自分が今置かれている立場をちゃんと把握していて、
その上で自分の将来像を頭に描いて動いている、
そんな印象を受けました。

しかも吉本選手は僕より年下の24歳！
いやぁ……
年下でこれだけしっかりした考えを持った人に出会うと、
自分が今まで何やってたんだろう？ って凹みますよね……

僕も吉本選手に負けないように（って負けてるけど）精進します！

みなさま
週末はいかがお過しでしょうか？
ワタクシはプライベート
レーシング　チーム
メリーボビンズの２号機を
全塗装するべく
埼玉県は竹川板金へと
飛んでおりました

で、まぁ、その模様は後々
詳しくお伝えするとして

当日、塗装のノリをよくするために
サンドペーパー掛けと
マスキングテープ張りをまずやりました
ここまでは手伝えるのですが
さすがに塗装は素人の
自分ができるはずもなく
チームメイトのtakeに任せたんですね
（ナパはプライベートでレーシングチームを結成していて
そこのメンバーに板金屋さんのtakeがいるわけです）

その間、結構時間があって
暇だったので
100円ショップに行ったんです

続く
（何が言いたいのかさっぱり分かりませんね）

前回からの続き
100円ショップで
「何か面白いものないかな？」
と物色していたところ
ゴムボールを見つけまして
「キャッチボールでもやるか？」
ってな話になって購入したんですよ

で、キャッチボールを久しぶり
そうだなぁ　10年ぶり以上かなぁ
にしたんですが
まぁ投げれない捕れないで情けない

これでも小学校時代は
少年野球で何度も地区大会、区大会
で優勝したんですけどね
ちなみに打順は一番、守備は一塁でした

もうショックでショックで

でもね、10分ぐらいたったら
肩がほぐれてきて
結構感覚も戻ってきて
かなり夢中になれました

みなさんも久しぶりに
キャッチボールしたらどうです？

最初の10分乗り切れば
相当楽しめますよ

まぁただ、帰りの車中
加齢臭が気になりますが……

まだ続きがあるんです
キャッチボールで味を占めたワタクシは
調子に乗って「角ぶつけ」をやりました

別名「二人野球」（あってるかな？）
ボールを塀の下部分にある縁石にぶつけ
跳ね返ったボールを
取ればアウト　エラーで進出　抜ければ二塁打
頭超えたらホームランってやつです

小学生時代、よくやりませんでした？
これもね、始めると熱くなります

でもね、３回ぐらいで
相当キツいです
捕るのも投げるのも

しかもですね、翌々日ぐらいに
筋肉痛が来たりするのね

若い時は次の日に来るけど
３０も後半になると
時間差で来るからね
気をつけないと　イテテテテ

みなさまもうお乗りになりました？
そうです、一時期巷で噂になった
未来から来た乗り物
セグウェイです

これね、かなりオモロいです
笑えます
楽しいです
そしてスゴイです

もうね
欲しいです

でもね、50万円だって
ただ、今ならその価値
十分あると思います

まぁ、道交法で公道では乗れないってのが
タマにキズって感じ

（撮影協力：ROBOT）

いきなりですが、6月6日発売の
ティーポ最新号P152～153をご覧ください。

今年もティーポオーバーヒートミーティングが7月17日、
岡山国際サーキットにて開催されます。

で、下の写真は何かというと、その打ち合わせの様子です。
ネコパブリッシングのイベント事業部＋嶋田編集長＋僕の5人で
岡山に日帰りで行ってきました。

僕はオーバーヒートミーティングに携わるのは初めてなのですが
（一般者として参加したこともありません）、
話を聞いているだけでもかなり盛り上がりそうです。

岡山国際サーキットも昨年から
かなりコース以外の部分で改修が行われたようで、
カートなどが走行できるミニミニサーキットも新しく完成していました。
そこでも当日は何かの催しをする予定なのでお楽しみに！

岡山国際サーキット　公式ホームページ

←気に入った
えー、塗装の話をしてなかったですね

ワタクシが主宰している
チームメリーボビンズ
本誌をお読みの方は
ご存知の方もいらっしゃると思いますが
1号機が寿命を全うし
現在12時間耐久に向け2号機を作成中です

カッコから入るワタクシですから
まず最初はオールペンってわけです
1号機はベージュに塗って
「なんだよコレ」とかなり好評でしたので
2号機もそれに負けない評判を得ようと
ライムグリーンに塗ってみました

ありがとう！　take&竹川板金！

えー、今回塗ってくれたのは
埼玉にあるプジョーなら
お任せの板金屋
竹川板金です　
竹川板金に清き一票を！

お友達価格（当チームメンバーの一人ですから）
で塗ってくれました

ありがとう竹川板金！（しつこい？）

今日、というか昨日
ラリージャパン2005発表会に行ってきました

今年はコースの観客数を倍増
新コースの採用
WRC最大のロングコースを設定
最終日のゴールをサービスパークに設定

などなど
まだ不確定ながら
かなりユニークかつ面白い
イベントへと成長しようと
主催者側みなさんの情熱が
感じ取れる内容でした

これはラリーファンの一人として
非常に嬉しいです

で、嬉しいついでに
ラリージャパン2005のステッカーを
お土産に頂いたので
ここを読んでくれている方に、これ、あげちゃいます

締め切り　6/13月曜日朝10時
応募はtipo@e-clipper.jpまで

件名をナパちゃんステッカーちょうだい
本文で名前あるいはニックネーム
このページの感想
だけ書いてくれればいいです。
当選者にはメールを返信いたしますので
そこではじめて連絡先ほかをお聞きします。

正直に厳しく書いてくれると嬉しいっす。
だって、もうすぐリニューアルするから
結構色々変えられますもの。

ご応募お待ちしております。
好評なら他にも色々プレゼントするよ！

実はオーバーヒートミーティングの
告知ホームページがネコパブリッシングの
ホームページにあるのですが、
今現在、このティーポホームページと
リンクされていません。

近いうちにホームにリンクを貼る予定なのですが、
少々時間がかかりそうです。
取り急ぎリンクをここに貼りますので、
是非のぞいてみてください！

オーバーヒートミーティング２００５告知ページ

これからこのクルマ×２で富山に行ってきます。
別冊アルファ＆ロメオの日本一周に
同行してくるのです。

明日９時～夕方まで、たとえ雨が降ろうがイベントを行いますので、
近くに住んでいる方はゼヒゼヒ来てくださいね！
当日はテレビ局もくるとかこないとか……？

場所はアルファロメオ富山さんで行います！
写真のクルマがわからない人は現地で確かめてください。
それでは、行ってきます！

どうもどうも
えー、北陸地方の皆様お元気ですか？

現在ティーポスタッフは
アルファロメオ富山さんにお邪魔しております
ご存知の方もいらっしゃいますでしょうが
A&Rの日本一周で
現在日本海側を走っておりまして
アルファロメオ富山さんで
ミーティングっつーわけです

写真は地元テレビ局の取材を受ける
マタンキーです
緊張してないように見えてガクガクでしょう

お近くにお住まいの方
よろしければ是非
アルファロメオ富山さんのお店に
遊びにきてくさいね

本日アルファロメオ富山さんで
受けた取材は
チューリップテレビ　４時５４分から
富山テレビ　５時２０分から

だそうで
もしよろしければ
ご覧になってくださいね

よろしく?

今日アルファロメオ富山で
開催したイベントですが
台風が来ているにもかかわらず
たくさんのヒトが来てくれました
ありがとー！

上の写真はそのイベントの模様です
頑張ってください！
なんて励ましてもらったりしちゃって
嬉しかったなぁぁぁぁ

食べ物は美味しいし
ロケーションはいいし
こんなにたくさんのヒトに
暖かくむかえてもらうなんて

ホント、今日来てくれた富山の皆さん
ありがとうございます！

なんていいとこなんだ富山
撮影日誌でも書いたけど
絶対またきたい！

この場をお借りして
アルファロメオ富山のスタッフの皆様を始め
イベントに協力してくれた皆様
ホントにありがとうございました
今度来た時はお風呂に入れてください

というのはですね
アルファロメオ富山は
発砲湯をつかったお風呂があるそうです
気持ちいいんだろうなぁ

さっき東京に戻って来ました
えー、帰る道すがら
北陸道の高岡PAで
遅い昼食を取ったんですが
まぁ美味しかった

ボクが今まで食べた
SA、PAで歴代ナンバー１でした

食べたのは、名前忘れた……
丼ゴハンにイカの刺身と大葉
そして白エビの天ぷらがのってました

もう、白エビのサクサクとした
軽い食感がサイコー！
それでいてエビ特有の香ばしさが
鼻孔をくすぐってくれます

イカ刺しの甘さと大葉の組み合わせも
絶妙で、一気に食べちゃいました

あぁ、高岡PAにもう一度行きたい！

完成図をお見せしてませんでしたね

こんなんでました?
なかなかカッコイイでしょ？
後はステッカーだ！
どんなデザインにしよう？

6月13日に、東海大学でルマンカー製作の発表がありました。これは東海大学とYGKが産学共同で開発しているもの。

クルマ自体はまだ「STUDY CAR」で実験段階にあるようですが、エンジンは「YR40T」という4リッターV8ターボが15基も完成しているそうです。

その「STUDY CAR」が大学構内をデモ走行したのですが、大学内の普段は学生が歩いている道路をレーシングカーが走る、というのはなかなかすごい光景でした。
それにしても、大学の勉強の一環でルマンカーを製作できるなんて……羨ましいですねぇ。

ちなみに↓はボクが撮った「STUDY　CAR」の走行シーンです。
全くダメダメですね。カメラマンにはなりそうにありません。
あ、Tipo本誌ではちゃんと伊藤カメラマンによる美しい写真が掲載されますのでご安心を。

今日取材で
インダストリアル・デザイナーの
栗原典善さんの会社に行きました

栗原さんといえば
本誌で連載中のNORI'S TALKの
執筆者でもいらっしゃるので
ご存じの方も多いと思います

今日はプジョー407の
デザインについて
色々お聞きしたんですけど
まぁ話が逸れて脱線も多かったわけです

初めて買ったのはプジョー405で
つい最近までプジョー５０４乗ってたとか
今はシトロエンのGSAとか
プジョーのモペット都内で乗ってるとか
いろいろ盛り上がったんですよ
そしたら「ナパさんはオタクですね」
って二度も言われてしまいました

一目惚れでルノーアヴァンタイム
仕事用とルノーカングー
衝動買いでシトロエンC2
10万km超えたジャガーXK
夫婦でプジョーのモペット2台
似たようなBMWバイクを3台
なんてものを所有している
栗原さんに

「いやぁ、ナパさんは変わってる」って
言われたんですよ！
オレってそんなに変わってる？

今日パーチェスの撮影で
世田谷のオーセンティックカーズさんに
お邪魔しました

エスプリの取材で伺ったんですが
ショップの代表である小松さんは
エスプリにホントに詳しく
「あぁぁ、愛情を注ぎ込んでいるんだなぁ」
って感じがして、ついつい
いつの間にかエスプリワールドに
引き込まれていたんです

そんな中、ひょんなことで、
取材中に発見してしまったんです
映画「007　私が愛したスパイ」
に登場したサブマリン・エスプリの
ミニカーを
小松さんが大事に棚にしまっていた
ミニカーを

思わずカメラマンのカッシーを説得して
パシャリ！　オレも携帯でパシャリ！
が以下の写真です

詳しくは次号をお楽しみに！

うまくいかないもんですね
このWeb Tipoなんですが
リニューアルしてやろうと
燃えているときに
デザイナーが見つからない……

そろそろ諦めようかと
弱気になったときに
みつかるなんて

っつーわけで
今月中のリニューアル目指して
頑張ります

あぁしんど

見ましたか？ F1アメリカGP。
残念でしたね……実は今年テレビでF1中継を見たのは初めてだったのですが、初めてがあんなことになってしまうなんて。

素人のボクが評論めいたことを書いても仕方ないのですが、やっぱりプロスポーツはまずファンありき、観客ありきですからね。スポンサーはF1を見る人がいるからスポンサードしてお金を出して、そのお金でF1は成り立っているのですから。

ボクらテレビで見ている視聴者はともかく、実際にサーキットで観戦した人はかわいそうですよね。金返せ！ って感じですよね。こんなことがもし日本GPで起こったら……ボクならもうF1なんて見たくなくなっちゃいます。二度とこのようなことが起こらないことを祈るばかりです。

でもティーポオーバーヒートミーティングはそんなことありません！
あくまで読者、参加者のためのイベントであります！
だからみなさん、7月17日遊びにきてくださいね～！！
（と、強引に宣伝してみる）

日曜日の話ですが
午後３時頃から
ご飯を作り始めました

メニューは豆乳シチュー
鶏肉は宮崎地鶏を半身
豆乳は伊豆の無農薬豆腐屋からお取り寄せ
新ジャガ　人参　たまねぎを加え
塩とコンソメで味付け

サイドメニューは
つまみに車エビと白エビ
たまねぎと北海道産白アスパラ
を使ったかきあげ
旬のかつおはショウガで煮て
豆腐は擦ったわさびで頂きました

ご飯は合鴨農法のコシヒカリ
水は伊豆の自然水と
凝れるだけ凝ったら
家で作ったのに
外食の数倍の値段が……

もう止めた……

プレゼント第二弾！
コレをもらって嬉しいかどうか
わかりませんが
FIAからもらった招待状　
（２年前のもの）
ニュージーランドラリーの
２００３年ラリーブック他マップなど

もちろんプレスに配られるもので
非売品アーンド一般には出回っておりません

欲しい方、tipo@e-clipper.jpに
件名
ナパちゃんプレゼントちょうだい２
で応募してね
締め切りは２４日正午ちょうどで！

当選者には返信しますので
そのとき詳しいことをお聞きします
　グラッツェ！

夜の10時を過ぎて、モニターに見入っている2人をパパラッチしました。

あ、別に仕事をサボっているわけではありません。

れっきとした仕事なんですよ、多分……

中古車市場の動向を探るという、ね。

続いて
またまたプレゼント
今度はDVDじゃ！

スパイクさんから頂いた
WRC第４戦NZラリーの
DVDをあげちゃおう！

締め切りは6月24日正午12時
応募先はtipo@e-clipper.jpまでじゃ！
Web Tipoの感想＆要望などを
添えてくれると当選確率アップとだけ
言っておこうかな
だって聞きたいもん

ご応募楽しみに待っておるぞ！
カーーーツ！　なんのこっちゃ

本国で
307がマイナーチェンジ
したようです

407っぽいというか
特徴ある顔つきに
なりましたね

おしりがプリっと
しているのは
最近の流行なのかなぁ

早く実物が見たい！

　
　
　
　
　
みなさ～ん、7月17日は岡山国際サーキットで
ティーポ・オーバーヒートミーティングですよ～！
ちゃんと覚えてますか～？
ちゃんと予定空けてますか～？

ということで、
オーバーヒートミーティングの特設ブログが始まりました。

http://www.hobidas.com/blog/tipo/ohm/

ティーポ編集部員はもちろん、事務局も参加するブログです。
少しずつ当日のネタばらしもしていきますので、よろしく！

WRC第8戦
アクロポリスラリー
ローブが前人未踏の5連勝
スゴイですね

もう誰も止められない
って感じがしますね

一時期のMシューマッハを
見ているようです

まぁそれはさておき
アクロポリスラリーって
ギリシャで開催されるのですが
スタートはなんと
あのアテネの
オリンピックスタジアムで
開催されたそうで
観衆7万人とか

いやぁ海外のスケールの
大きさには脱帽です！

　
　
　
レーサー、滑川選手です。
「おもしろい顔をしてください」
とお願いしたらこんな顔をしてくれました。
ファンが減っちゃいそうなヒドい顔……

髪も短くして、ドラゴンボールに出てくる「リクーム」みたい……
って言ったら怒られちゃいますかね。

WEBティーポ・リニューアル時には
滑川選手のブログも始まりますから、お楽しみに！

夏に向けて、せっかく髪をバッサリ切ったのに、
Tipo編集部では不評です。

しかも、僕の方が年上なのに
メット坂上君にはバカにされる始末！！
普通に撮ったら普通でしょ！？

つけ麺が
ブームらしい
ボクはあまり好きではない
しかしミーハー精神の悲しい性か
つけ麺がブームと聞いて
ついつい頼んでしまった

美味い？
いや美味い！
かなり美味い！

昔ハンパなラーメン屋で
食べた酢のキツいものじゃない

つけ麺らしく濃いめの味付け
こくのある風味
食べやすいように
細かく刻まれた具の数々

クソ熱い六月
汗も大してかかずに
この味が堪能できるとは

なるほど
ラーメンが進化しているように
つけ麺も進化しているんだ

しばらくの間、外食はつけ麺が
メインでスケジューリングされるだろう

そして今日も……

校了間際に
食べるもの
かなり高い確率で
食べている物がある

ピーナッツ入り柿の種がそれだ
しかも亀田製がほぼ100%

なんだか分からないけど
妙にコイツが恋しくなる

甘いものを食べたら
必ずこれ

ソフトサラダもいいけど
柿の種に比べたら数段落ちる

そして今日もまた
ポリポリポリ

夜中だというのに
ポリポリポリ

朝方だというのに
ポリポリポリ

やっぱうめぇ

人間やけくそになると
変なことを始める

こんな時間にブログを
連続してアップロードするって言う
行為もそのうちのひとつだろう

でもやる

クルマを選ぶ基準を
自分で色々考えてみた

プジョー504
シトロエンGSAと乗り継いだんだから
普通のクルマじゃ絶対に満足しない
であろうことは容易に想像がつく

乗り心地がいい
これは絶対条件だ

デザインがイカしてる
これは個人的な基準なので
自分が「イイ！」と思えればいいのだ

速い必要はない
都内がメインだから
最高速120kmも出れば十分

あとは　色
そう、ボディカラーだ

ベージュが大好きだけど
変わった色でいい

まぁショッキングピンクみたいなのは困るけど

あとそのカラーがクルマに似合っていること

基本的に黒は嫌だが
DSならそれもアリだと思うし

それと一度ルノーを所有してみたいと言う
願望もある

素の8のか
10か12あたりかな
16でもいいなぁ

やっぱ変わってるな

それもう一丁！
ちきしょうめ！

なに吠えてるんだか
分からないヒトは
前前作、前作の書き込み時間を見てみてください

なんだか訳が分からないが
えてしてこういう時に名作は生まれる
違うか？
　
さて、新車から選ぶとすれば
どんなクルマが欲しいだろう？

自分のことなのに問いただしていると
禅問答のようではあるが
気にしない方向で

最近は旧車にしか目がいっていないので
今更選ぶとなると……難しい

資金的に余裕があるなら
407の3.0V6を選びたい
どこに400万なんてあるんだよと
自分のことながらつぶやいてみる

でもね、407のあの乗り味こそ
高級という言葉が当てはまると
自分では勝手にそう納得している
まぁそうでもなきゃ次の特集で
10ページも特集しないし（言っちゃった）

ルノーのアヴァンタイムもいいけど
まだあるのかなぁ、新車
使い勝手の点であの大きさは
色々困りそうだけど　欲しい

ルノーのメガーヌも捨てがたい
ハッチバックから選ぶなら迷わずメガーヌ
日本で見るとキミョーキテレツなところがスゴくいい

と言いたいところだが
最近乗ったシトロエンC3もかなり良かった

おそらく小改良で
足回りのセッティングが変わったのだろう

あのサイズとは思えない
しっとりとした味付けで
10分も運転したら
猛烈に好きになっていた

なんだかんだ言って
新車にも興味津々なんだと
気がついてホッとした

なに言ってんだか、オレ

オレは精神を病んでいない
でももう一本書いてみようと思う

クルマを買うとして
買った後モデファイして遊ぶとしたら
なにを選ぶだろうか？

モデファイすると言う条件なら
アヴァンタイムだろう

まずボディカラーをマットブラックに
ウィンドウも法の許す限りブラックアウト
ホイールもブラック
あるいはメッキ＆バフ掛けかな
下品か？　やめておこう

HIDライトにして
それ以外はネオン管に

これでかなり妖しくていいな

次はインテリア
基本的にベージュと黒のミックス
カロッツェリアのナビ付きモニターを中央に配置
カーステレオも必然的にカロッツェリア
でもスピーカーはボーズで
ベイビーキャノンウーハーを付けたい

車高は落とさない
むしろ上げるか？
うーーん、悩みどころである

外部AUXから音源取れるようにしておいて
iPodを差し込むとバリバリの音響施設
うーーん、いいなぁ……

は、夢か！
（なんつーオチだ）

次号の特集ですが
お伝えしていたモデファイではなく
ハコ特集になりましたことをお伝えします

アルファ159海外試乗
プジョー407長距離ラン
ピリ辛セダンの逆襲
まったりはんなりセダン
などなど
ハコの魅力を思う存分味わって頂く
内容となっております

6日をお楽しみに！