「ぴあ」に登録しているおかげで
コンサートの情報は早い

で、この春にレッドホットチリペッパーズが
来日するわけだが
スポンサー枠の先行予約の受付があった

まぁ、スポンサーとは全く関係ないオレだが
一応応募したら、あたった！

先行予約手数料とやらを500円とられるのは癪だが
まぁ、許す

S席ゲット?
今から楽しみ！

かなり寒くなってきましたね

自転車通勤初めてまだ一ヶ月もたっていないのに
もうこんなに寒くなっちゃって
正直キツいっす

先日サイクルコンピューターを取り付けたおかげで
かなり正確な時間や距離を知ることができました

通勤の距離ですが世田谷のハズレから目黒の会社まで
片道13.4KM　往復27KM弱
ただこれは選ぶ道のりによって変わります。
最短でいくと12.7KM
最長でいくと14KMぐらいです。

ただ距離よりも平坦な道を選ぶか、
下りでものぼりでも坂の多い道を選ぶかで
かなり体力的には変わってきます。

できるだけ坂の多い道を選び
下りでは危険なので極力漕がない
上りは一度上り始めたら全力で漕ぐ
そんなルールを決めて走ってます

曽田正人先生の自転車傑作漫画
「シャカリキ」を読んでビアンキを買ったボクが
目指すスタイルは「炎のクライマー」

太腿がピキピキと悲鳴を上げるのを楽しんでます
Mだな、基本的に

まだまだ体なまりまくりで全然体力ないけど、
水玉ジャージ（クライマーの証）に袖を通せるように
目指すだけは目指すのだ

駒沢公園のサイクリングコースにて

先日編集部に戻ろうと柿の木坂陸橋を渡っていると、こんなのに出くわしました。
先日のNISMOフェスティバルで展示されてたんでしょうか？

GT選手権に出場していたR33GT-Rでしょうか？
普通のローダーに乗っけちゃうんですねぇ。

どうせならチームタイサンの32GT-RグループAがよかったなぁ……なぁんてね。
あの頃はよくテレビで見てたな～。
一度はスーパーGTを生で見てみたいもんです。

『こんにちは、パソコンです』
『こんにちは、マックです』
『え、君パソコンじゃないの？』

ってなCM、皆さんご覧になったことがあることでしょう。

あれ、どうにも気に入らないんですけど・・・
いや、僕が編集部唯一のWindows使いだからってわけじゃないんです。
でもさすがに、Windowsをバカにしすぎじゃないですかね？
ってCMでは「Windows」とは全く謳ってないんですが。
Windowsについているのは、「計算機」「時計」って・・・いまどきの携帯電話以下じゃないっすか・・・
僕はMacのよさを知るほどに使ったことはありませんが、
編集部内のMacを見る限り、さほど使い勝手が良さそうに見えないんですけど・・・
ま、僕にとってパソコンはクルマと違い「道具」なんで、
使いやすけりゃどうだっていいんですけどね～

といいつつ、会社のパソコンはお世辞にも「使い勝手がいい」
とは言えません。いまどきCD-ROMでDVDを見ることすらできん…

この時期、会社によく食べ物が届く
ジュース、洋菓子、和菓子、おせんべい　などなど
異論を挟む人は多いだろうけど、日本古来より伝わるなかなかいい慣習だ。

おかげでこの時期、おやつには困らない。

我がティーポ編集部に届くのもあれば、
他の編集部、および部署に届くのもある。

しかしなんといっても届く量が多いのは、
会社の窓口である総務部だろう。

なので総務部に行く用事を作っては、
お菓子をひとつ、またひとつともらってくる。

最近は慣れたもので、
ボクが行くと新しいお菓子を出してくれたりする。

一番嬉しいのはおせんべぇ。
なんせオイラは、荒川（父親）の材木商と浅草（母親）の草履職人の
間に生まれたハーフなもんで。
和菓子とせんべぇを交互に食べて育った大のせんべぇ好き。

それにしても、いい会社だぁ。

※どなたか美味しいおせんべい知りませんか？
名古屋でうっている棒状の醤油せんべいで
生地のきめが細かくて、醤油加減も絶妙で
とにかく美味しかった記憶があります。
他にげんこつやのり巻き系もあったとは思うのですが。
透明のビニール袋に入ってました。
15センチ×30センチぐらいの大きさだったと記憶してます。
昔知人が名古屋に住んでいた頃はよく食べたのですが
その人が東京に戻ってきてしまったので、食べる機会がなく
せんべいを見るたびに「あのせんべい食べたいなぁ」
と思っておりました。

今日から始まった、エコプロダクツ2006に行ってきました。

別にクルマが主体ではないんですが、
自動車メーカーやクルマ関連メーカーがたくさんブースを出しており、
なかなか興味深いものでした。

全く予備知識なく行ったのですが、
このイベントはかなり子供に向けた催しが多いのが特長。
あちこちに子供向けの映像が流れていたり、
スタンプラリー形式でエコを覚えられる仕組みが作られていて、
大人にもとてもわかりやすくなっているのが◎。

どうも「エコ」ってわかりにくくて、勉強しなきゃいけないイメージがあるじゃないですか。
だから、こういう仕組みはとてもいいと思いました。
土曜日までしかやっていませんが、是非お子様を連れて遊びに行ってみてください。
場所は東京ビッグサイトです！

燃料電池自動車は展示のみならず同乗走行もできるようです。

こんな感じの喫茶スペースも。

ミニミニ燃料電池で風車を回す模型。
こんな感じで非常に優しく仕組みを教えてくれます。

先日、リニューアルされた日産のデザインスタジオ見学会に参加してきました。
まずびっくりしたのはその規模の大きさ。
日本だけでも約600人のデザイナーさんがいるって言うんですから。
クレイモデル製造工程や、デザイナーさんの作業風景も見せていただいたのですが、
「やっぱクルマ作りって大変だなぁ」って思っちゃいました。

「デザイン」という面だけでも、
イメージスケッチから始まってクレイモデルが作られ、
そして形になるまで、めちゃめちゃ多くの作業があるんですよね。

しかも、今は開発期間の短縮のために
デザインと同時に他の開発作業も並行して行うっていうんですから。
ホント、こんなに手間をかけてよく儲かるもんだ、って思ってしまいました。

で、ちょっと気になったのが飾られていたミニカーたち。
だってこんなクルマたちがいたんですもん。
「日産」とは結びつきそうにないクルマたちですが、参考になるんでしょうね。
新旧フォードGTのように、新旧コブラ、新旧911なども並んで飾られていました。
「Heritageは大事に」ってことなのかな？

日産のHeritageを大事にしたこのクルマも展示されていました。
どうもほとんどこれに近い形で出るようですね。
隣に新しいスカイラインクーペのコンセプトカーも展示されていましたが、
ホイールベースやドアの長さ、ルーフのラインなど、
ボディ全体の作りがほとんど一緒なのに驚きました。
なのにデザイン処理が違うだけで全く別のクルマに見えるもんですねぇ。
来年のデビューが楽しみであります。

ゴルフに乗ってから2年目にして初めてクルマをイジリました。
といってもホイールを交換しただけなんですけど。
これだけでも随分とイメージが変わるものです。
詳細は1月6日発売の本誌でレポートしておりますので、
そちらをご覧ください。
画像は撮影中の一コマです。私のクルマを眺めているのは
カメラ好きの宮門さんです。
撮影する構図を考えているのかと思ったら、
このあと「車高が高い！」と私に言ってきました。
もういい歳なのに、そんなことをいってる宮門さんに言いたいです。
「ちゃんと仕事しろよ！」と。
ちなみに彼はゴルフ・トゥーランに乗ってます。
スチールホイールを履いたネイビーのトゥーランを見たら、煽ってやってください。

次号のエコ・ティーポでは再びディーゼルを大きく取り上げるんですが、
今回もボッシュさんにお願いしてこんなクルマを取材しました。
アルファは何度か登場していますが、
注目はこのBMW。
ボッシュさんが輸入したばかりのモデルで、「535d」といいます。
排気量は3Lなのに末尾が「35」ということは、それだけパワーに自信があるという証。
実際、なん272PS/57kg-mというアウトプットを誇るんです。
いや～、実際に乗ってみてビックリしました。
速いのなんのって。
発進時にちょっとアクセルを踏み込んでやると、
たやすく19インチの極太タイヤが滑っちゃうんですから。

アルファもそうですが、最新ディーゼルはホント、走りはめちゃめちゃいいんですなぁ～。

ボクね、よく風邪ひくんですよ。
年に2.3回は軽いっすね。

で、この週末ひいちゃったんです、風邪。
同居人がその二日前にひいたから完全に感染されたようですが
ノロウィルスじゃなくてよかったっす

病気の展開はですね、金曜の夜帰って「寒気がするなぁ」って思ったら
37度3分　あ、やっばいかなぁと思って
総合感冒薬と葛根湯飲んで寝たんだけど朝起きたら37度6分
上がってやんの

ここまではまだ余裕があったんだけどね

医者に行って薬もらって飲んで寝たけど熱下がらず
夕方には38度3分、もう一回薬飲んで寝たけど夜には38度6分、で、
深夜耳鳴りがするからいよいよかと思ってはかったら39度3分
今季最高記録ですね　40度超えもザラなんで驚きはしないですが
ふざけていないで（もちろん当時はそんな余裕なし）
こりゃヤバいってことでセルフで（当たり前か）座薬注入
（ボルタレン25mmg）
ここら辺は手慣れたもんです

下半身に違和感を覚えながら眠りにつきました
内股で目覚め熱を測ると37度6分　ビバ座薬！
薬飲んでもう一回寝たら36度7分に

それから微熱と平熱を行ったり来たり
クラクラしてなかなか起き上がれない

薬を飲んで寝て次の日を迎える
今度は頭痛がひどくなり立っていられない

もう一回病院行って薬をかえてもらい
ようやく起きて普通に歩けたのが月曜の昼過ぎ

とはいえ、今回は正味三日でしたから楽な方でしたね

今年の風邪はかなり変化球な攻め方です
みなさん、うがいと手洗いの励行を！

ただいまの手持ち82円也。
これじゃジュースも買えません。
あ、会社の自販機のカップジュースなら買えるな。
実は今朝気づいたのですが、財布一式が入ったカバンが
無いのです。何処を探しても……。
よ?く考えてみたら、昨日の夕飯を食べた店のカウンターに
忘れてきたことが判明。104で番号を確認して、すぐにその
お店へ電話をしてみたところ……
「本日は定休日です……ありがとうございました」
だって！　どーにもなんないじゃん。
その店にあるのかすら分からない状況ですが、
今はただ明日になるを待つのみ。
どうしようかなぁ。

さっき20円使っちゃったので、今の手持ちは
62円しかありません。

最近、ムルティの話をしていませんでしたが、
ちょっぴりパワーアップしました。

どうです？
このワイパー、ちょっとカッチョいいでしょ？
「エアロツインマルチ」というんですが、
わざわざボッシュさんに適合を調べてもらいました。
試しにボッシュさんのHPを見てみてください！
ちゃんとムルティの適合がありますから！

雨は好きじゃないけど、最近雨が待ち遠しいんです。
でもこういうときに限って雨降らないんだよなぁ～

年末は特に用事がないので
久しぶりにラジコンでも作ろうといろいろ調べたら
最近はラジコンでドリフトできるらしい

それを知ったとたん
急にラジコン熱が上昇し、秋葉原の十字屋ホビーへ

ラリー好きな私としては、フォード・フォーカスWRCで
ギュンギュンにドリフトしたい！　と思い
マルティニカラーのフォーカスを購入

あわせてチューンナップモーター、バッテリー、プロポ、
ベアリング、スプレー、マスキングテープ、
充電器、工具、リーマー、先曲がりハサミ、ドリフト用パーツ、
電動ルーター、スプレーブース、諸々買って
財布から万札がビュービュー飛んでいきやがりました

一緒に行った人は、ボクと店員が
「何を話しているのかさっぱり分からない」
そうです

昔DTMやらFFやらのラジコンが流行った時を思い出すなぁ

で、年末はコレと掃除で終わりそうです

2007年第一弾の次号ティーポの特集は、
ズバリ、「中古車」なんです。

んで、僕が今回取材したのはこちら。

昔っから憧れてたんですよね、SZ。
だってめっちゃカッコいいじゃないですか。
アルファ以外ではありえないスタイリングですよね。
乗ってみたら、エンジンがめちゃめちゃよくてまたビックリ！
それが今では300万円以下で手に入るんですから、
いい世の中になったもんです。（ちょっと強引）

あ、他にも2台のスポーツカーに乗りました。
いや～、その2台もよかった！

昨晩、少しラジコンでも組み立てるかと
封を切り、説明書に目を通す

もうラジコンなんて10年ぐらい
組み立ててないけど、まぁだいたい同じらしい

まずはプロポをセッティングしようと思い
アルカリ乾電池を捜すと、ない、ない、ない？
あれ、先日まとめ買いしていたはずだが……

「乾電池知らない？」
「自転車のライトに使ったよ」
どうやら、自転車のLEDライト用として
使用されてしまった模様

これでは先に進めない

今日、帰りがけにアルカリ電池買ってかえろう

めでたく今日で今年のティーポ編集部は営業終了です。
フツウならこの時期は、締め切りに追われる夢が出てくるほど忙しいんですが、
師走は印刷所もどこもかしこもお正月休みに入ってしまうので、
締め切りが1週間以上早いんです。

ここ3日間ほどは、散らかりまくった編集部の掃除や、
年賀状の作成をしていました。

で、今日早くも次号ティーポが出来上がりました！
とは言っても、書店さんに並ぶのは来年のはずですが・・・
みなさ～ん、お年玉で是非買ってくださいね～！

明日はいよいよ大晦日

大晦日は鍋にしようと
とある鍋を注文
その鍋とは、コレです

http://www.rakuten.co.jp/gontaro/745611/745892/

年明け一発目の日記で
感想を述べたいと思います

ではみなさま、良いお年を！