出かけるときには忘れずに。 〔ノブオ〕
こんにちわー、ノブオです。
電車に乗るときは、
普通に切符を買う、定期券を使う、
さらには回数券を使うといった手段がありまして、
最近ではプリペイド式のカードを使う人が、
かなり多いのではないかと思います。
そんなプリカですが、いままで、
JRではスイカ、私鉄ではパスネット、
と区分けされてしまっていました。
そんな中、3月18日より、スイカと同じようなモノの私鉄版である、
「パスモ」が登場しました。
パスネットは5000円までしかなかった上に使い捨てでしたが、
これで1枚のカードを何回でも使い回しができるようになり、
お金を随時追加できるようになりました。
チャージの上限も、スイカと同じなら2万円です。
パスモやスイカには、
クレジットカード機能付き版が用意されていまして、
そちらの場合は、カードに残った金額が一定額以下になると、
「オートチャージ」といって、自動的に課金される仕組みになっています。
ノブオ自身も、
私鉄はパスネット、JRはスイカ、と使い分けていたのですが、
「これさえあれば、特急を逃すこともないぜっ!」
と、鼻息も荒く、新たにカードをつくることにしたのですよ。
スイカとパスモですが、
かたやペンギン。かたやロボット。
ロボット……? ということで、ペンギン採用です。
普段私鉄しか使わないのですが、どうせ乗り入れだしね、
ということでノブオはビュースイカカードをセレクトしました。
JRも私鉄も、さらにはバスも(未開通路線多数)、
非接触型のカードでピッと通過できるのは、なかなかに軽快です。
さらにはオートチャージもされるので、普段は移動費を気にする必要がありません。
と思って2日経つのですが、
私鉄に乗るときに、スイカってオートチャージされないのかも……?
HPを見ると、オートチャージできそうな気配だけども。
きょう、残高が1800円くらいになっていたんですけど、
これはなにか設定が必要なのかすら?




コメント (2)
ノブさんこんにちは^^
僕もpasmoのことをちょっといろいろ調べてみたのですが、
スイカとの関係がいまいちわかっていません^^;
せっかく便利なんで、きちんと理解しておきたいですね☆
投稿者: pasmo研究中 | 2007年4月 8日 05:05
日時: 2007年4月 8日 05:05
pasmo研究中さんこんにちわ。
たしかによくわかりませんよねー、
pasmoもスイカも。
でもとりあえず、やれることが一緒ならば、
ユーザー的には問題ないですよね。
そういえば、オートチャージは無事にされました。
初期設定金額が、意外に低かっただけみたいです。
投稿者: ノブオ | 2007年4月 9日 01:42
日時: 2007年4月 9日 01:42