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出かけるときには忘れずに。ノブオ

2007年3月20日

こんにちわー、ノブオです。

電車に乗るときは、
普通に切符を買う、定期券を使う、
さらには回数券を使うといった手段がありまして、
最近ではプリペイド式のカードを使う人が、
かなり多いのではないかと思います。

そんなプリカですが、いままで、
JRではスイカ、私鉄ではパスネット、
と区分けされてしまっていました。

そんな中、3月18日より、スイカと同じようなモノの私鉄版である、
「パスモ」が登場しました。


パスネットは5000円までしかなかった上に使い捨てでしたが、
これで1枚のカードを何回でも使い回しができるようになり、
お金を随時追加できるようになりました。
チャージの上限も、スイカと同じなら2万円です。

パスモやスイカには、
クレジットカード機能付き版が用意されていまして、
そちらの場合は、カードに残った金額が一定額以下になると、
「オートチャージ」といって、自動的に課金される仕組みになっています。

ノブオ自身も、
私鉄はパスネット、JRはスイカ、と使い分けていたのですが、

「これさえあれば、特急を逃すこともないぜっ!」

と、鼻息も荒く、新たにカードをつくることにしたのですよ。


スイカとパスモですが、
かたやペンギン。かたやロボット。

●参考画像●

ロボット……? ということで、ペンギン採用です。
普段私鉄しか使わないのですが、どうせ乗り入れだしね、
ということでノブオはビュースイカカードをセレクトしました。

JRも私鉄も、さらにはバスも(未開通路線多数)、
非接触型のカードでピッと通過できるのは、なかなかに軽快です。

さらにはオートチャージもされるので、普段は移動費を気にする必要がありません。

と思って2日経つのですが、
私鉄に乗るときに、スイカってオートチャージされないのかも……?
HPを見ると、オートチャージできそうな気配だけども。

きょう、残高が1800円くらいになっていたんですけど、
これはなにか設定が必要なのかすら?


コメント (2)

ノブさんこんにちは^^

僕もpasmoのことをちょっといろいろ調べてみたのですが、
スイカとの関係がいまいちわかっていません^^;
せっかく便利なんで、きちんと理解しておきたいですね☆

ノブオ:

pasmo研究中さんこんにちわ。

たしかによくわかりませんよねー、
pasmoもスイカも。

でもとりあえず、やれることが一緒ならば、
ユーザー的には問題ないですよね。

そういえば、オートチャージは無事にされました。
初期設定金額が、意外に低かっただけみたいです。

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