今日は２月６日です。
ということは…………、

ティーポの発売日！

最新刊はティーポとしては初の試み、
読み物特集「クルマを愛してる」！

タイトルのとおり、
ティーポお馴染みのジャーナリスト、ライター陣、そしてわれらが編集チョーが
クルマへの愛をくどいくらいに語ってくれています。
これ１冊あれば、
寒い日も外に出かけることなく、
来月のティーポが発売される３月６日まで楽しめます!?
いやホントは部屋で雑誌なんか読んでないで
クルマで走りに出かけてもらいたいんですけどね。

さて、そんなティーポ最新刊ですが、
ちょっと気になることが。

いつもは他のクルマ雑誌編集部員が「ティーポ」ちょうだいなんて、
編集部にある最新刊を持っていくだけなのですが、
今月号は、なぜか弊社勤務の女性数人が「ください」なんて来たりしました。

いつもは女性陣にまったく相手にされていない
「ティーポ編集部」にとって、これは大事件！

その理由を尋ねてみると、
「なんかかわいらしいミニカーが載ってるって聞いたんです。
ちょっと欲しいかなと思って……」
とのこと。

ふーん、そんなのあったっけ？？？

まさかp21のトミカじゃないよね？

p72のフィアット500は確かにクルマとしてはミニかもしれないけれど、

まさかこれをミニカーなんていわないだろうし。

もしかして新連載コラムでナカジ～が紹介しているシトロエンSMのミニカー？？？

これって確かにリアルかもしれないけど、マニアックだし、
そもそもSMってかわいいかなぁ？

う～ん
…
……
………
…………
……………

もしかしてこれ？
p103のブリキのミニカー？

これはこれでかわいいけれど、
車種があまりにマニアックすぎないかなぁ？

それともこれ？
p106のGTA RACERS？

確かにこれはデフォルメされていてかわいいかも？
でもこれは半立体で、ミニカーとはいえないような？？？

こうしてみるとティーポって
クルマだけじゃなく、
クルマに関するおもちゃ、グッズが結構載ってるんだね。
このうち、いくつかは買えるようです。
気に入ったら是非。

●トミカはコチラ（ごめんなさい、あまりに車種が多くてセレクトしてません）
●フィアット500はコチラ
●ミニチャンプス製シトロエンSMはコチラ
●ブリキのミニカーはコチラ
●半立体の小型レリーフ「GTA RACERS」はコチラ

そうそう、例の「かわいらしいミニカー」ってのは
いまだ謎です。

どーも、モンドです。

最近は弊社も雑誌の制作販売だけでなく、
グッズの通販などにも力を入れています。

ハイロックのジーンズなど、

魅力的な商品が
コルソティーポをはじめ、
弊社の運営するホビダス内にて販売されています。

そんな中、ひときわ目を惹く商品が。
それがガーミンのカーナビ。

何でも日本最安値販売だとか。
ホビダスでの販売価格は
GARMIN nuvi250Plus（ガーミン・ヌビ250Plus）が２万８１００円。

それを検証すべくkakaku.comのランキングで比較してみると……、

kakaku.comの価格比較

おおっ！
ホントにトップにランクされているショップの販売価格よりも安い！

これはもう本当に「日本最安値！」ってうたっても問題ないでしょう！
ホビダス、なかなかやるじゃん。
ちょっと見直しました。

ガーミンのナビ、
ボクも使ったことあるけれど本当に便利。
これ１台あれば本当に十分なパフォーマンスを持っています。
クルマのインパネのデザインを台無しにすることも無いしね。

どうですか、
この機会におひとついかがでしょうか？
ガーミンのカーナビ購入はコチラから。

世界各地でモーターショーというものは開催されていますが、
数あるモーターショーの中で、
もっともボクがもっとも好きなモーターショーがデトロイトショーです。
なぜなら……、

ボクが実際に見たことがある国際モーターショーは、
デトロイトショーと東京モーターショーだけだから。
しかもデトロイトショーは1回しか見たこと無いけど。

どーも、モンドです。

えー、ついにというかようやっとというか、
ニューミニ・コンバーチブルが、本国で公開されました。

ニューミニが2世代目になってから約2年。
その間にクラブマンという新たな派生モデルも追加され、
2010年（だったかな？）には
SUVのミニ・クロスマンも出るといわれています。
なんかクラブマンとクロスマンの間をつなぐ話題作りのようなタイミングです。

さてさて、ニューミニ・コンバーチブルですが、
スタイルは先代の正常進化で、
ベースのクーペ同様、
まったく新しくなった感じがしません。

ただ、気になるものが。
ニューミニ・コンバーチブル、
オープン状態での走行時間を
最大6時間59分カウントする
オールウェイズ・オープン・タイマーを装備しているとか。

まったくもって意味を持たない装備ですが、
なんかミニらしくってほほえましいです。

かつて、ボクが別の編集部に在籍していた頃、
とある先輩がオープンカーに乗っていたことがあり、
ある日のちょっと肌寒い真夜中の出来事。
ボクが
「もしかして今日はトップレスで帰るんですか？」
と聞くと、
「オープンカーの幌は傘。
雨が降っていないときは傘ささないだろ？」
と豪語し、自分のオープンカーに
ブリーフ1枚の姿で乗って、
帰っていくという荒業をした先輩がいました。

いや、突っ込みたいところはそこじゃないんだけど……。

まぁ、何はともあれ、
「オープンカーの幌は傘」
という意見には大賛成。
このクルマに乗る方は、
ぜひとも雨の日以外はオープンで乗ってもらいたいです。

なにはともあれ、
日本に導入されたら、
チームとんかつに、
このメーターの針を最大値にするページを企画してもらいましょう。

ニューミニ・コンバーチブルの詳しいことはコチラ

んでは、また。

ども、モンドです。

前回は東京モーターショーのガイド本のお知らせをいたしましたが、
すっかり本の発売日を書くのを忘れていました。

え～、発売日は……

10/13です！
ええ、もう発売中です。

ぜひともご購入ください。

インターネットでご購入をご希望の方は
コチラ

よろしくです。

ども、モンドです。

すでに2007年も10月に突入しました。
……
……
……
なんかあまりに唐突な入り方ですみません。
というのも、自動車雑誌にとって、
奇数年の10月といえば
東京モーターショー！！

そうです、あと数週間で東京モーターショーが開催されます。
いままで東京モーターショーといえば、
とにかく開催日初日に会場に行って、
コンセプトカーを見て感心してばかりだったのですが、
今年はわけが違います。

そう、なんと今年の東京モーターショーの事前案内本を、
ティーポ編集部で制作することになったのです！！
その東京モーターショーの事前案内本というのがコレ↓

こいつのおかげで東京モーターショーが開催される前だというのに、
あたかも言ってきたかのように詳しくなりました。
詳しくなりすぎて、今年は行かなくていいかも……
なんて思ってしまうほどです。

というわけで、せっかく詳しくなりましたから、
東京モーターショーならびに、
2007東京モーターショーパーフェクトガイドの見所を
ちょっとティーポらしく紹介しましょう！

まずはコレ

フィアット・グランデプント・アバルト！！
ついにデビューでアバルト復活！
2007東京モーターショーパーフェクトガイドでは、
こいつの試乗記をどこよりも早くお届け（多分）！
でも、今年の東京モーターショーには
フィアットのブースがありません。
だから、こいつは東京モーターショーにはきません。
えっと、ちょっと待って、
フィアットのブースがないって、
新型チンクエチェントのアバルトが
東京モーターショーでデビューするんじゃなかったの？
はい、順調に遅れているようです。
だからこちらもお預けのようです。
あまりに悔しいので、編集部では、
勝手に新型チンクエチェントの
アバルトバージョンを予想しちゃいました。
それがコレ↓

詳しくは2007東京モーターショーパーフェクトガイドに載っていますので、
読んでくださいな。

あ、それから、それから
東京モーターショーにも展示されるアルファの8Cですが、
ついに乗っちゃいました！！！

このインプレも2007東京モーターショーパーフェクトガイドに
どこよりも早く掲載！！！

その他、ティーポ的に気になる国産メーカーの注目車種もご紹介しときます。
まずはホンダのコレ！

CR-Xが、ハイブリッドのコンパクトスポーツカーとして復活！
もちろんまだ市販されるかどうかは？ですが、
これは超楽しみな1台。
詳しくはコチラの記事もチェックを。

そしてニッサンからはGT-R以外にも
こんなスポーティ（？）なコンセプトカーも。

若者向けのオープン・コンパクト・スポーツカー。
コイツの詳しい内容はコチラをチェック！

その他、ミツビシからはランエボX。

ランエボXに関しては
斎藤真輔氏によるドライビング・インプレッションも掲載！

スバルからはインプレッサWRX STI

など、結構エコエコな東京モーターショーの中にあって、
ちゃんとスポーツカーはあるという、
今回も見所いっぱいな感じです。

そんなわけで、今回の東京モーターショーには
2007東京モーターショーパーフェクトガイドをぜひ持っていってください。
もちろん、東京モーターショーには行かないけど、
出展されるクルマが知りたいって人にもオススメです。

よろしく～。

PS.とっても大事な発売日と価格をお伝えするの、忘れてました。
10月13日発売！
価格は490円！！
絶対に買って損はしません！！！

よろしく～

ども。
モンドです。

昨日は激暑の都内でロケに大忙しの
他ティーポ編集部員を尻目に、
運転手付きのクルマで
優雅に北関東の避暑地へと向かいました。
……
……
……
……
……
……
もちろん運転手というのはカメラマンであり、
避暑地へと向かったのも当然ながら取材ですが……。

どーも、ご無沙汰しております、モンドです。

えー、書き込みしていない間、何をしていたかといいますと、
取材して原稿書いて締め切りに追われて、
取材して原稿書いて締め切りに追われて、
というスパイラルを５、６回ほど繰り返しておりました。

で、その最後から2回目の締め切りがこの本

約10年ぶりに復活したティーポBMです。

ご無沙汰しています。
モンドです。

昨日は新型カイエンの試乗会に行ってきました。
新型カイエン、めっちゃいいです。
何がいいかって？
スタイル！
旧型に比べ、かなりシャープなイメージに変わっています。

エンジンもパワーアップしており、
かなりヤバそう。
なんてったってカイエンターボは
911ターボよりもパワーありますから。

そのあたりのレポートは、
次号のティーポ＆ジャーマン・ティーポで
斎藤真輔さんが、ばっさりと切ってくれると思いますので
お楽しみに。

で、撮影時、近年まれに見るほどの雨に見舞われたので
記念に1枚撮っておきました。
↓

↑
超大粒の雨。
写真だとまるで雹みたい？？？
で、その10分後にはこの状態。
↓

なによ、この天気。
スゴい晴れているのに、オイラは全身びしょ濡れって！！！

というわけで、かなり苦労しましたカイエンの試乗レポートをお楽しみに！

ども、ご無沙汰しております。
モンドです。

え～、いろいろロケに出るたびに
ブログ用の写真は撮っていたのですけど、
忙しくって全然更新出来ませんでした。

というわけですんで、
ここに先月～今月にかけての
オイラの仕事っぷりを紹介したいと思います。