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2005年09月06日
レストア日記 その４ 〔VW〕
今年は台風の直撃が多いですね。
しかもスコールのような豪雨！ 日本も熱帯雨林にでもなったのでしょうか？
夏はギンギンに暑く、湿度も高い。これはやばい現象ですね・・・。
そう思っているのは僕だけでしょうか。
せめてＶＷにでも乗って、カリフォルニア気分にでも浸りたいところです。
9月１日発売 ＧａｒａｇｅＬｉｆｅ 2000円
ところで、９月１日にガレージライフ25号が発売になりました。
今回はＶＷオーナーの取材はありませんが、本屋で見かけたら
手にとってみてください。世の中、すごいことになってますから・・・。
さて『ＢＵＧ ＢＯＸ』でやったレストアの続きのはなし。
たしか前回はスクレーパーでぺろぺろ、ペイントがはがれたと書きました。
各パートごとに分割して、剥離剤を使って塗装を剥がす作業もするそうです。
たしかに全部、人間の手だったら大変ですもんね。
ペイントが剥がし終わったボディは、錆びのチェックが行われ
ブラストによってさびが除去されていくそうです。
ただし強引に行うと鉄板が薄くなるため、表面は吸引式のスポットブラスター・・・。
写真の丸い斑点がスポットブラスターを使ったところだとか・・・・。
こんなに錆があったとは、正直いって驚きです。
徹底的に錆が除去されるから安心ですね・・・。
錆の除去が終わると、錆止めとしてプライマーが吹き付けられ塗装されました。
ここまでは作業は順調だったと担当がいってました。
つまりここからが問題です・・・・。
ボディの細かい場所ですが、ゆがみや錆が発生していて
ブラスターでは除去できない状態になっていたそうです。
つまりこのままでは穴が開いてしまう・・・。
タイプ１のボンネットなどはその典型で、手で押して閉めるから
歪んでいたため雨水が入り侵食してしまっています。
あ～、問題だ・・・。
この続きは次回にしましょう・・・。
今日もがつがつ仕事して帰りましょう・・・・。
GUTS
投稿者 石原 | 2005年09月06日 12:41
