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2006年10月27日
日ハム優勝
気が付いたら、昨日
プロ野球2006シリーズ、日本ハムが優勝。
これはみなさん、すでにご存知ですね。
パリーグは公式戦のほかに
プレーオフがあるから勢いがありますね。
個人的にはセリーグには導入してほしくはないですが。
新庄選手もお疲れ様でした。
最後の有志をブラウン管（本当は生）で見たかったな・・。
さて日ハムには高校の同級生が
まだピッチャーでやっています。
エースではないですが、たまに１軍で先発して
貢献をしている選手です。毎年、この時期になると
戦力外をいわれるかとドキドキして見守ります。
といいつつも、同級生は同じ学校というだけですが・・・。
そんなストーブリーグが大好きなＧＵＴＳでした。
ＧＵＴＳ
投稿者 石原 | 2006年10月27日 01:52 | コメント (0)
2006年10月26日
イベント
明日（正確には本日）から
３日間、イベントのお手伝いのため
ＢＬＯＧが上げられないと思いますので
休ませていただきます。
イベントというのは弊社主催の
茂木で行うヒストリックカーイベントです。
じつは入社して７年なりますが
初めてお手伝いで向います。
今まではDaytonaのイベントが同じ日に開催だったため
はじめていくことになりました。
ワイルドシングさんや、ＦＬＡＴ－４の小森社長など
毎年、楽しみにしているイベントですね。
本部テントにて手伝っていますので
見かけたら声をかけてください。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月26日 01:42 | コメント (0)
2006年10月25日
ガレージのある家８
2006年11月10日、ガレージのある家８を発売します。
じつは今までに何人かＶＷを所有しているオーナーを
紹介させていただいています。
ガレージがあると、エンジンをばらしたままでも
シャッターを閉めればＯＫ。
いいですね・・・うらやましい。
さて、このクルマはどなたのでしょうか？
発売をお楽しみに・・・・
ＶＷオーナーの家、興味ありませんか？？？
さて今日も・・・・紹介していない写真を
ＵＰします。あまりここでしょうかいしまくると
12月のＬＥＴ’Ｓ ＰＬＡＹ ＶＷｓ買わなくなるでしょ・・・。
今はＷＥＢで情報が入る時代ですから
出し惜しみしないといけません。
特集は・・・きまったら紹介しましょう！
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月25日 19:15 | コメント (0)
2006年10月24日
Y'S CUPその後・・
先週からＹ’Ｓ ＣＵＰの話題ばかりでスイマセン。
なぜなら・・・身内でＥＮＤＵＲＯに出ようと
盛り上がっているからです。
じつはその昔、Ｄａｙｔｏｎａ誌のころ
ユーノスで４時間耐久レースに参加してました。
参加といってもドライバーではなく、
監督をやったり、給油係りをやったり・・・。
このレースはドライバー４人制で
１人何分までとか、ピットストップは３分で
給油は１回とか厳しいレースでした。
まぁ、Ａ級ライセンスがなかったので筑波を走る
ことができませんでしたが・・・・。
だから耐久は興味あります。
でもクルマが現状ないんです・・・。
まぁ、来年目指して頑張ります。
今日は、耐久でも需要なドライバーの
交代シーンを紹介しましょう。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月24日 21:38 | コメント (0)
2006年10月23日
ダイニングカフェ
今日は先日、広島に出張にいったときに
発見をしたダイニングカフェの紹介をします。
オープンは10月10日でしたので
まだオープンしたばかり・・・・。
ここにデートに行ってください。
かなりいい雰囲気なこと間違いありません。
場所は広島ですが・・・
昔、Calマガジンがありましたが（過去形）
その時代にお世話になった
Blue Velvet'sがクルマ屋さんの２階を改装して
ダイニングカフェをオープンさせたわけです。
このご時勢、飲酒運転するのは禁止ですので
お酒を飲む予定の方は広島駅からタクシーで約2000円。
ロックンロールな音楽や、おしゃれな店内を楽しむ
つもりで出かけてください。
料理も美味しいから、食事もどうぞ！
広島市安芸区船越南2-18-16
082-821-0229
HOT ROD CAFE
Blue Velvet's
女性と行きたかったッス!!
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月23日 18:54 | コメント (0)
2006年10月22日
Y'S CUP ENDURO2
昨日はY'S CUPの耐久レースにエントリーした
クルマを紹介をしました。
今日は、そのレース展開を書いてみます。
時刻とともに書き込んでいるので、
多少読みにくいのはご了承ください。
まさに１時間のレース。
取材をしているとエントリーしてみたくなります。
見ているだけでもかなり面白いレースです。
レース展開は時刻を追って報告をします。
（興味ない人は飛ばしてください）。
ゼッケン８８がいきなりスタートできずいきなりペースカーが入りました。
また82は３周走ったところでマシンの不調でピットイン。
94が11週目に最終コーナーにてオーバースピードでガードレールに接触。
14時5分に82はデスビ交換をして復帰。
同時に86がピットイン。
原因はベルトが切れたためで、交換をしてすぐにレースに復帰。
14時12分、92エンジンがいきなりふけなくなるトラブルが発生もレースに復帰。
14時15分時点で、周回を重ねていたのは89、95が35周でトップ争い。
14時17分、92は結局リタイヤ。
14時20分、86もベルトが切れ交換作業。
14時21分現在（残り15分）で
VWdeENDUROクラストップ争いは89が42周、95が40周、85が39周、
SUPER ENDUROが93が41周、96が40周、87が39周の争い。
ここからはドライバー交代がポイントになるはず・・・・。
14時24分、電気系統のトラブルでピットイン。
14時31分（残り５分）で
VWdeENDUROクラスの順位は89 が51周、87が49周、87が49周、90が49周、
95が49周、81が47周。１、２位はスピンをしない限り順位確定も３位争いがし烈。
ファイナルラップなる14時36分、89が58周、87が56周、95も56周、90も56周でフィニッシュ。
SUPER ENDUROも14時36分、93が59周、２位には女性ドライバーチーム９１ゴール。
１位になったCrazy Tのマシンは、軽量化ならぬボディに随所に空気抵抗を考慮した工夫をするなど１位を狙ったエントリー。田中さんが最初の15分を走り、高橋さん、田中さん、田中さんと２人のドライバーで
ピット回数を規定内にして優勝に輝きました。おめでとうございます。
１時間走るとクルマのポテンシャルによるタイムも重要ですが、
トラブルを少なくして周回を重ねることも重要になるようです。
12月10日、STREET VWsのイベントで表彰式を行なわれます。
また2007年度はルールも改正されるようなので注意をしてください。
VW愛車自慢も募集中です。
よろしくお願いします。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月22日 22:58 | コメント (0)
2006年10月21日
Y'S CUP Round16 ENDURO
お待たせしました。今日は10月8日、本庄サーキットで開催された
Y’S CUP Round1６でも盛り上がりをみせている
VW de ENDURO&SUPER ENDUROクラスを紹介します。
１時間で行なわれるいわゆる空冷VWによる耐久レースです。
VWdeENDUROとSUPER ENDUROの違いは、Aクラスの車輌規定以外のクルマは
SUPERでのエントリーになります。（2007年度は新ルールになります。
詳細は主催者に確認をしてください）。
１時間でドライバーを交代しながら何週走ることかを競うクラス。
同じ車輌でチームとして参加できるので、盛り上がりをみせています。
ENDUROクラスのエントリー (写真をクリックすると大きくなります）。
ゼッケン81 .０３戦隊クラッシャーズ ドライバーは森口信之さん、小栗昌己さん
ゼッケン82 ＲＵＵＦ ドライバーは林田公彦さん、手塚邦行さん、高梨純一さん
ゼッケン84 Ｇ．Ｂ．Ｒ チームＴ ドライバーは武田一二三さん、野上聡さん、飛田昌人さん
ゼッケン85居酒屋出目金’真友会 ドライバーは小野信也さん、須賀秀人さん
ゼッケン86ＢＩＳ＆ＲＩＭガレーヂ ドライバーは山﨑正夫さん、菊池龍さん、長尾正紀さん
ゼッケン87 Team O.Jirou ドライバーは大橋基史さん、亀山正さん、小山敦さん、見竹康弘さん
ゼッケン89 CrazyT ドライバーは高橋直樹さん、田中聡さん
ゼッケン90 河内DE吉備だんご ドライバーは藤野佳昭さん、渡里敏和さん
ゼッケン92三県混同連合 ドライバーは坪田大祐さん、関谷裕一さん、上山力さん
ゼッケン95 ０２ ＤＤＳ レーシング ドライバーは茂木守雄さん、播摩幸彦さん
ゼッケン96.Ｃｈａｐｐｙ Ｒａｃｉｎｇ ドライバーは田中小百合さん、小柳和真さん
SUPER ENDUROクラスのエントリー
ゼッケン88 ＲＵＵＦ＆ＷＩＬＤＴＨＩＮＧ ドライバーは斎藤勲さん、佐藤志真夫さん
ゼッケン91 クラッシュ・レディース ドライバーは半谷万紀さん、山﨑恵子さん、松沢かおりさん、泉本典子さん
ゼッケン93 ＴＥＡＭ佐藤塾 ドライバーは佐藤義之さん、久米田正平さん、山本正人さん
ゼッケン94雑貨ヤ ドライバーは小野田昌弘さん、小幡昭彦さん、宮崎邦彦さん、林一生さん、杉山克夫さん
以上15台でレースをスタート。スタート方式は変則ルマン式で第一ドライバーに、クルマのキーを持った走者が手渡すため、走力が問われますが今回は、仮装がポイントとなったようです。13:36レース開始になりました。
レース展開は次回（明日）、報告をします。
ではいい週末をお過ごしください。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月21日 22:26 | コメント (0)
2006年10月20日
食欲の秋？？
こんばんわ。
気がついたら終電間際。
なんでBLOGを書いているのだろう？
さて、昨日無事に広島から帰還しました。
取材したのは広島の住宅展示場。
11月10日発売、ガレージのある家の取材です。
住宅展示場というと、
家具や食器はありますがまったくの展示場のため
臨場感がありません。
そこでモデルを頼んだりしますが・・・・・
担当者が登場したり、犬を借りたりと四苦八苦。
昨日はスーパーで買い物をして果物や
野菜、ピサの出前などをとってみました。
だれが出ているかは紙面を見てからのお楽しみに。
前日に食べに行った鉄板焼き屋で
しっかり広島のお好み焼きをいただき、
マスターのサービスでVWを描いてもらいました。
駒さん、ご馳走様でした。
非常に美味しかったです。
鉄板焼・お好み焼 駒
TEL:082-248-6789
でも、広島はみっちゃんが
超有名らしいですね。
週末はVWのイベントです。
私は原稿かいてますけれど・・・・・。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月20日 23:31 | コメント (0)
2006年10月18日
Y'S CUP ENDURO
今日は今から取材に出かけて
新幹線に乗るため、
Y'S CUPのENDUROの詳細がレポートできません。
面白い展開、１時間をレポートしたいのに・・・
残念。
そこで触りを紹介します。
ENDUROはB,C,Dのレギュレーションのクルマで
１時間の無給油で何周走れるか競います。
ドライバーは１人でもいいよいですが
ピットストップを要求されます。
変則ルマン式スタートやドライバーの交代シーンが
見もので、１時間のなかでマシントラブルなど
思ってもいないことがおきるのです。
なんと、最初のドライバーには
仮装したスターターがキーを持って手渡してスタート。
仮装もポイントがつくようです。
そんな１時間、詳細は次回・・・UPします。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月18日 11:17 | コメント (0)
2006年10月17日
今日の１日
今日は、某クライアントが
写真を差し替えてほしいという要望で
5時に起きて、東名高速道路で御殿場まででかけてきました。
写真１点ですが、だれもその写真を持っていませんでした。
撮影に行くのが早い。
そこで５時に起床して東名に・・・。
なぜ５時おきかというと10時に歯医者
12時に水道橋、14時にFLAT-4、20時から打ち合わせ。
早朝ロケしかなかったわけ。
しかし東名は集中工事で混んでまして
あえなく歯医者はキャンセル・・・・・。
そうしたら１台のVWが静岡に向かって劇走してました。
なごやかなシーン！
明日はガレージを昼に取材して
新幹線で広島に向かいます。
さすがに自走は無理がありますよね・・・。
ちなみにデイトナドラッグ（11月５日）の締め切りは
10月20日です。注意してください。
広島で美味しいお好み焼き、食べたら報告します。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月17日 20:06 | コメント (0)
2006年10月16日
Y'S CUP Cクラス
現在、ガレージのある家の取材のため
なかなかBLOGのUPができていません。
Y'S CUP参加のみなさん、スイマセン。
今日はCクラス。
余談ですがさくじつ横浜横須賀道路で
１台のタイプを発見しました。
窓も開けていないところをみると、
もしかしてクーラーつき？？？
車高の具合もいい感じで、カメラマンと思わずかっこいい～～・・・。
MOONEYES AREA1によったら
SPEED MASTER WHEELを履いたタイプ１。
なんと発売予定のキャリアを搭載していました。
要チェックです。
HOT ROD CUSTOM SHOWのエントリーの
締め切りももうすぐです。
では、Y'S CUPのCクラス。
エントリーは７台です。
ゼッケン21 播摩幸彦 さん '99 550スパイダー
ゼッケン24 高椋 毅さん '76タイプ１
ゼッケン25 赤澤紀昭さん '68タイプ１
ゼッケン26 藤田浩明さん '57カルマンギア
ゼッケン27 増田正さん '66カルマンギア
ゼッケン28 宇野 努さん '74タイプ１
ゼッケン30 西 稔さん '74タイプ１
レース前にスポコン仕様の24がリタイヤ。
本番に弱くて残念。
よってスタートは５台。（あれ、リアタイヤは何番？？）
ポールをとったのは30。スタートよく飛び出し、
第一コーナーは５台できれいにスタート。
２番手の21スパイダーが追い上げるも、コーナーで追いつき
ストレートで離される展開。しかし最終コーナーで
なんと30が痛恨のスピン。そのすきに
後続車が抜き去り、勝負あり。
表彰台ではみんなでハッスル、ハッスルしてました。
Aクラスの展開はココをクリック
Bクラスの展開はココをクリック
Dクラスの展開はココをクリック
明日は7時から御殿場。
そういえば今週、広島行きますが
どなたかお好み焼きが美味しい店おせーて。
PS,緑川さん、漢字直しました・・・・・スイマセン
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月16日 22:20 | コメント (0)
2006年10月13日
Y'S CUP Bクラス
ヨッシーさんからコメントをいただきました。
書き込みは初めてですがﾌﾞﾛｸﾞはいつも楽しく観てますよ！Y'sネタだったのでついつい書いちゃいました。先日は暑い中の取材お疲れ様でした。今回はあまり話しができなかったですネ。ここ数年Y'sのスタッフとして参加してますが見てるとやはり走りたくなりますね！GUTS君も来年あたりどお？シンノスケさんが何やら考えていらっしゃる様で。。。楽しみにしてますYO！
どうやら、シンノスケさんが来年参戦計画らしいですね。
もちろん耐久レースです・・・・、どうなることやら・・・。
一昨日、Y'S CUP Aクラスについて報告をしました。
今日はBクラスです。昨日は、ギックリ腰にやられて会社休みました・・・。
エンジンは1700cc以下でシートベルト３点以上が必要です。
タイヤもスリックタイヤは不可能です。
エントリーは８台
ゼッケン46矢島 陽介さん ‘75年式タイプ１
ゼッケン47 山本健司さん ‘74年式 タイプ１
ゼッケン48 磯部 武さん ‘58年式タイプ１
ゼッケン49 登丸崇志さん ‘64年式タイプ１
ゼッケン50 堀 康人さん ‘75年式タイプ１
ゼッケン51緑川祐輔さん ‘71年式タイプ１
ゼッケン52 飯田 亮さん ‘66年式カルマンギア
ゼッケン53 半谷万紀さん ‘76年式タイプ１（女性ドライバー）
50がリタイヤ（都合によりキャンセル）・・・・。
予選の結果は47山本さんがポールを獲得、２番手の51 緑川さんが追いかける展開で
グリットに付くも、スタートともにコーナーにクルマを突っ込んだのは緑川さん。
そのまま自称、酸化鉄レーシングの緑川さんがグングン２番手を引き離しウイナーに。
このクルマ、岡山県の
ボディはやれているもの、エンジンはビカビカ。
エンジンの排気量がほぼ変わらぬクラスのなか、ブレーキは
処刑ライダー（BLAST OFF)が発売している特製のものに変更済み。
ぶっちぎりでウイナーに輝きました。
表彰台では、「ちょっと、ちょっと」で決めた３人。
１位緑川さん、２位 飯田さん、３位山本さんです。
はい、みなさんでちょっと、ちょっと!!
Aクラスの様子はココをクリック
Dクラスの様子はここをクリック
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月13日 17:19 | コメント (0)
2006年10月11日
Y'S CUPAクラス
昨日、ここのブログでY'S CUPのDクラスを紹介しました。
今日はAクラスを紹介します。
Aクラスはストックボディ、ストックエンジンのクラス。
そこで入門者をはじめ、クルマを大きくモディファイしなくていいため
人気のあるクラスであります。
今回は15台がエントリー。
ゼッケン63 '78年タイプ１ 高橋直樹さん
ゼッケン64 '74年タイプ１ 松沢かおりさん（女性ドライバー）
ゼッケン65 '74年カルマンギア 須賀秀人さん
ゼッケン66 '71年タイプ１ 神薗拓哉さん
ゼッケン67 '76年タイプ１ 亀山 正さん
ゼッケン68 '63年タイプ１ 小野信也さん（秋田から・・・）
ゼッケン69 '74年タイプ１ 巻田和俊さん
ゼッケン70 '76年タイプ１ 羽山博紀さん
ゼッケン71 '74年タイプ１ 藤野佳昭さん（大阪から）
ゼッケン72 '77年タイプ１ 信岡陽一さん
ゼッケン73 '73年タイプ１ 坪田大佑さん
ゼッケン74 '70年タイプ１ 茂木守雄さん
ゼッケン75 '75年タイプ１ 牛久保是タダさん
ゼッケン76 '75年タイプ１ 秋谷一治さん
ゼッケン77 '76年タイプ１ 田中小百合さん
と、・・・・15台。。。。
全車の写真は・・・・・
予選のタイムでポールポジションが決まり
63、64、75の順番になり15時スタート。
なんと64は女性ドライバー松沢さん（注目してました!!）。
いいスタートをきり、順調なレースかと思えば、
いきなり急なコーナーで63がスピン！
64が先頭にたったと思ったら、
最終コーナーで大スピン!!
２台がスピンした間に、75が先頭にたち
レースが展開されます。
しかし75が54秒６で１周走りますが、
なんと女性ドライバー、松沢さんは54秒108で追いかける・・・・。
最終からどんどん追い上げるも・・・・・
10周のゴールをきったのは
ゼッケン75 '75年タイプ１ 牛久保是タダさんでした。
表彰台ではみんなで変なオジサン。
優勝おめでとうございます。
というAクラスになりました。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月11日 21:25 | コメント (0)
2006年10月10日
Y'S CUP Dクラス
今週はY’S CUP特集。
Y’S CUPのなかでもVW PRO Classと呼ばれているのがDクラスです。
レギュレーションは排気量無制限で、スリックタイヤを履くことが可能です。
エンジンも過給器がOKなのでターボエンジンやスーパーチャジャーもOK。
デフロックを入れてもOKですが、４点式以上のロールバーがないといけないそうです。
ただしクラスアップのマシンにはロールバーの規定がないようです。
他のクラスと比べると最もハイスペックマシンが多いため、
手に汗握るバトルが繰り広げられるクラスのため
見ている側も面白いレース展開です。
Round16には８台のエントリーがありました。
ゼッケン１が昨年のシリーズチャンピオン、栃木県からエントリーの斉藤勲さん。
78ｍｍ×94mm（2165cc）のハイスペックエンジンを『ワイルドシング』で組み
マフラーを新調してエントリーしてきました。
ゼッケン２が群馬県からエントリーの小山敦さん。
‘53年スプリットに1915ccエンジンを搭載ですがSタイヤのため
クラスをUPしています。マフラーはBSR製のステンレスマフラーにしてきました。
ゼッケン３が『ワイルドシング』の社長でもある佐藤志真夫さん。
‘75年式タイプ１に2165ccエンジンを搭載していますが、
今回は仕事が忙しかったため、オイル交換とタペットだけ調整です。
ゼッケン４がY'S CUPの主催者でもある佐藤義之さん。
バハバグにスーチャーエンジンを搭載してエントリーしてますが、
新婚ホヤホヤで、今乗りに乗っているドライバーでもあります。
ゼッケン５が群馬県からエントリーの柿澤友成さん。
1904ccエンジンを搭載した’75年タイプ１は
車高を調整したり、オーバーフェンダーをボディ同色にしたほか
ホイールを新調するなど優勝を狙っています。
ゼッケン６は埼玉県からエントリーの小栗昌巳さん。
壊さないようにしたいとレース前は語っていましたが、
2615ccエンジンで虎視眈々と優勝を狙っていたようです。
ゼッケン７は大阪『ガレージ辻本』の社長、辻本政人さん。
昨年はカルマンギアで参戦してましたが、２年ぶりにアルミケースで
ニューエンジンを組んでエントリー。シェイクダウンでしたが
決勝にあわせてセッティングを行なっていました。
ゼッケン８は『BugSpot』の秘密兵器、堀江智晴さんが
ドライブをする’74年式タイプ１。
2180ccエンジンを搭載したマシンは、電気系を強化したり、
CBパフォーマンスのパーツを取り入れるなど
優勝を目標にセットアップしてエントリーです。
さてさて、以上８台のエントリーで1周1100メートルのクラスで
11時40分に予選が行なわれました。
予選の結果、Pを獲得したのはゼッケン１の斉藤さん。
2ndが大阪からやってきた辻本さん。
ゼッケン４佐藤さんはマシントラブルのため予選で走行を止めました。
さて、16時スタートの決勝レース。
シグナルグリーンとともに、抜群のスタートをしたのは
２ndからのガレージ辻本の辻本さんでした。
第一ヘアピンは辻本さん、斉藤さんの順で10周のレース。
１周目は辻本さんが48秒625、２位の斉藤さんは49秒434で入りました。
この２台によってトップ争いをしていましたが、
徐々に迫ってきたのがゼッケン３の佐藤志真夫さんのマシン。
５周目のタイムは辻本さん49秒964に対し、
齊藤さん48秒476、志真夫さん48秒284と差をつめていますが
さすがベテランの辻本さんが、パスコースをうまくふさぎ
トップで走り続けます・・・・・・。
そしてコンスタントに49秒台で走る『ガレージ辻本』のマシンが
10周をラップしてウイナーに輝きました。
う～ん、手に汗握るバトルでした。
（タイムは表示板を読んだものです・・・）
さすがベテランドライバーですね。
恒例の入賞者によるシャンペンファイトが行なわれました・・・・。
入賞者のみなさん、おめでとうございます。
タイムは公式のもので確認をしてください。今日から個人的主観で、Y’S CUPをお伝えします。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月10日 22:55 | コメント (0)
2006年10月09日
Y'S CUP Round16
10月8日、秋晴れに恵まれた本庄サーキットに
70台あまりのVWたちが集まった。
今年の最終戦となるY’S CUPラウンド16だ。
2006のシーズンは４月にヒーローしのいサーキット、
６月に筑波1000と行なわれ、
昨日、シリーズチャンピオンがかかった最終戦を迎えたのでした。
３連休のなか日とあって、朝からはじまった渋滞のため
会場にはいったのが９時過ぎだったが、
すでにドライバーズミーティングが終わり予選走行がはじまっていた。
午前中に予選走行を兼ねた練習走行が行なわれ昼休み。
午後からの決勝の前には、No Limited による
大型バイクのド派手なパフォーマンスがあり
観客の視線を釘づけにした・・・、と自分も初めてみたので
非常に面白く見ることができたのでした。
午後からの決勝も、予選走行のタイムにより
各クラス、グリットについてのスタートにより決勝レース。
１つのミスも許されない緊迫したレースでバトルが繰り広げられ、
無事にレースを終えている。
各レース展開は明日から紹介したい・・・。
今日は派手なパフォーマンスを見せていただいた様子を紹介してみたい。
1時間の耐久レースも15台エントリーがあり盛り上がっていましたよ。
リザルトはY'S CUP HPで確認してください。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月09日 11:05 | コメント (0)
2006年10月07日
明日はY'S？ F1？
明日、10月８日は
本庄サーキットでY'S CUP観戦ですか？
それとも鈴鹿サーキットでF1観戦ですか？
モータースポーツの秋ですね・・・・。
そんな言葉は造語ですが、
どのシリーズも2006年のシリーズをかけた
たたかいが行なわれようとしています。
さてさて、F1ですが
昔から無我夢中で観戦した記憶がありません。
日の丸を背負ったドライバーがどれくらい頑張っているか
を夜のニュースで確認するのが今まででした。
しかし、今の関心は少し違います。
純国産のチーム、スーパーアグリが頑張って参戦しているからですか、
どのように苦境の参加を克服するかが楽しみです。
今シーズンからエンジンが３リッターから２．４リッターに変更、
最高スピードが20km/hくらい落ちたそうですが、
コーナリングスピードが上がったのでラップタイムには
さほど影響がないそうですね・・・。
しかし、ちょっとしたボディ形状による空気抵抗で
タイムが変わることや、ガソリンの残量の作戦で
タイムが変わることなど最近の記事で知りました・・・・。
TVなどのメディアが視聴率を稼ごうと
頑張っているのも冷静に見てしましまいます。
F1と同じようにタイムの差はY'S CUPの
参加する車にもいえることでしょう。
エントリー車はどんな作戦でくるのでしょうか？
明日は今までとは違った角度で
レースといものを観戦してみようと思います。
朝早いから、そろそろ就寝しないと
朝がつらいですよね。
晴れることを祈りましょう！
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月07日 00:18 | コメント (0)
2006年10月06日
Y'S CUP
早いもので今週末に行われる
Y'S CUPもRound16になりました。
１回目は千葉で行われて私もオーバルで参加しましたが
ドラッグレース用にしてある足まわりと、
周回レースでは大きく差を感じ、
足の重要さを思い知った覚えがあります。
天気も、今日は熱帯低気圧のせいで
天候は大荒れですが、明日には晴れる予定。
きっと日曜日はレース日和になることでしょう。
みなさん、今回は本庄サーキットです。
レースを１日楽しみましょう。
アメリカからシンノスケさんも今日、
成田に到着する予定・・・・。
さて昨日、WEBサイトをチェックしていたら
メキシコのドラッグレースに参加しているショップのサイトを発見しました。
字が読めないので、詳細は分かりませんがFOTOのページを
確認してみるとターボ付きのタイプ１が
アメリカ車と対戦してドラッグレースに参加してるようです。
VWに関する数字はなんとなく読み取ることが可能です。
またアクセサリーパーツなども見ることが可能です。
字が読めないので、ちょっと残念ですが
VWは世界で走っていることが分かります。
暇なときにチェックしてみると時間が消化できますよ。
またホビダスサイトでも、デジマグがオープン。
現在、無料で立ち読みができるのでお得です。
本は、紙からデジタルの時代に移行するのでしょうか？
次号のLPVW28は12月発売予定です。
では、では日曜日、晴れることを祈りましょう。
レースに参加するみなさん、
Good Luck!!
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月06日 14:30 | コメント (0)
2006年10月05日
ドラッグレース
今日は・・・雨なので
カリフォルニアの素晴らしい青空を紹介しましょう。
そういえば、TeaBreak2006ですがスケジュールが
1２月３日に決まったようです。
詳細やエントリー方法など分かったら紹介します。
もう一つ、明日発売のDaytona誌にて
11月5日のデイトナ・ドラッグのエントリー募集が掲載されます。
本についている申し込み用紙に明記のうえ、
クルマの写真といっしょに申し込んでください。
ただしセーフティルールが変更になってます。
事故は起きてからでは遅いので、
ルールは起きる前に改善しました。
申し込みも、編集部ではなくPRA事務局でまとめていただきます。
詳細は明日発売のDaytonaにて、60台を募集です。
さて、ここに紹介しているタイプ１ですが、
じつは土曜日（5月27日）に、ボディがばらばらできました。
会場に到着して、フレームにボディを取り付けていきます。
そして午後にはご覧のように練習走行。
もちろんそんな状態ですからシェイクダウンに違いありません。
そして、２枚目のクルマは
バーンナウトをしすぎてこんな状態になりました。
ターボカーですが、気合が入りすぎて
どこかのホースが外れたのか、熱を帯びた部品に
液体が接触、こんな状態になったというわけです。
いつもレース場を盛り上げてくれるのが
VWパラダイスのParadiseExpressです。
現在でも記録を持っていてはずです。
簡単に7秒台を連発するマシンです。
じつは1990年に投入したドラッグスターは
6秒60、203.94マイルといいますから
326ｋｍ/ｈを記録したマシンなのです。
のちにこのマシンは6秒53、209マイル（334km/h）を記録している
1967年からのチームなのです。
よってバーンナウトすると、そのタイムに命をかけるスタッフが
タイヤの小石を取り除き万全な体制でステージングをします。
以前、LPVWｓで紹介した赤のコンバーチブルも
9秒93に入れるなど驚異的なチームです。
最近ではオレンジのカルマンギアに力を注いでいます。
Paradaise Express
のサイトでは動画も見れるのでぜひ時間がある方は
チェックしてみてください。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月05日 17:31 | コメント (0)
2006年10月04日
デイブ・ディール
みなさん、デイブ・ディールはご存知ですか？
最近の作品では映画『カーズ』で有名ですが、
VWフリークにはその昔、SCATのADや
プラモデルの箱絵を描いていた
イラストレーターといったほうが
ピンとくる方もいるかもしれません。
なんと、デイブのサインが直筆入った
イラストが購入できるようになりました。
もちろん、VWのほかアメリカ車、飛行機など
彼の作品独特の風合いを出したイラストは
額に入れて飾りたくなるほどの作品です。
注文はコチラ
ちょっと、自分自身でも
ほしく触手が動きます。
購入してしまおうかな？？？
さて、本日はガレージの取材後
FLAT-4に行ってきました。
なんと２Fにはレースカーではなく
1943 KDF TYPE-82eや
1944 SCHWIMMWAGENなど
走行しているのが不思議な
水陸両用車などが並んでいました。
１度でいいからこのクルマ、
川に入れて撮影したいんだよなぁ・・・・。
OKは出ないと思うけど・・・・！
では、また明日UPします。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月04日 19:43 | コメント (0)
2006年10月03日
VW天国 アメリカ
今日、FLAT-4とのコラボアイテムが入荷してきました。
作品を制作していただいたセラタさんから
初期ロットが到着をしました。
そこで弊社でTシャツといっしょに
発送されていくわけです。
残りも僅かになりました。
買い逃している方、チェックです。
今日はLPVWｓ２７で取材した
BUG ORAMAの様子を
すべて本で見せることができなかったため
WEBで紹介しようと思います。
アメリカはカーショー、ドラッグレースともに盛んで
空冷VWたちにとっては天国かもしれません。
パーツ、クルマも安い・・・・ですが、
ハイクオリティなショーカーも多いです。
普段、街中では見ることはできませんが
ショー会場にはピカピカのクルマが大挙してきます。
アメリカのカーショー、レースは
底辺が広いとつくづく思う今日この頃です。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月03日 15:49 | コメント (0)
2006年10月02日
Y'S CUP
今週末、８日に
16回目になるY'S CUP Round16が開催されます。
今回から埼玉県の本庄サーキットですが
かなりタイトに設計されているコースなので
面白いレース展開が予想できます。
関越自動車道路、本庄児玉インターから
8.8kmと交通も便利です。
天気がいいことを祈りましょう！
さて各クラスに分かれての
タイムアタックですが秘かに盛り上がっているのが
VWで１時間の耐久レースVW de ENDUROです。
ドライバーを交代しながら
１時間で何周走ることができるかを競います。
クルマによっては
軽量化をしたり、エアーを取り入れて
ドライバーを涼しくしたりと工夫した車両があります。
エントリーも15台と同じチームのメンバーたちで
協力して走る１時間は見ものです。
またバイクによるエキシビジョンや
アメリカからビデオの撮影も予定されています。
是非、Y'S CUPをお楽しみに。
写真は昨年の様子です。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月02日 18:29 | コメント (0)
2006年10月01日
10月、秋になりました！
早いもので今日から10月。
秋といえば読書、スポーツ、食欲と
人によって様々な秋がありますよね。
もちろん、VWのドライブの秋と応える
正統派？？の人も多いでしょうね。
10月8日はY'S CUPもありますし・・・・
イベントスケジュールがたくさんあります。
今日は秋の風物詩、お祭りがありました。
私が住んでいる町内会から神輿を担いで
神社まで練り歩く行事です。
豊作や安全祈願とか・・・理由は定かではありませんが
その昔は子供用の神輿を担いだものです。
今日は・・・神輿を担いだわけではありませんが
自宅にいると遠くから「ワッショイ、ワッショイ!!」
そこで自宅前で声援を送ったというわけです。
お祭りで秋を感じました。
みなさんはどのような秋をお過ごしでしょうか？
明日から仕事、頑張りたいと思います。
GUTS
投稿者 石原 | 2006年10月01日 01:27 | コメント (0)
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