VWガッツ石原ブログ

その後、トーアインターナショナルに見本誌を
届けにいってきました。
見本誌のほかに目的がありました。

'61年型タイプ３の整備をしていただいたからです。
マフラーの排気漏れ、タペット調整、
そして今まで気がつかなかったのですが、
マスタースイッチが死んでいたため、
ブレーキランプが点灯しないという事態を起こしていました。

タペット調整はバルブクリアランスの調整のことで、
バルブカバーを外して、クリアランスギャップを調整します。
以前、リフトにのせて自分で作業をしたことがありますが、
リフトがないとクルマの下にもぐらなくていけないので
おっくうな作業です・・・・。
そこで、今回はタペットの音がガチャガチャいっていたので
作業をお願いしてしましました。
すると排気漏れはなくなり、エンジンもスムーズ。
快適な状態に戻りました・・・・・。

そこで雨の首都高を帰りましたが、
もう１つ空冷ならではの問題が・・・・。
冬は窓が曇るんですよね・・・。
ハンカチを片手に、曇りをふき取りながら
高速道路を帰宅・・・。
夜の雨の首都高速は・・・ひやひや、ドキドキでした。
（スピードを落とせば問題ないことを後から気がつきました・・・）。

いやぁ、調子のいいクルマは気持ちいいですね。
トーアインターナショナルさん、ありがとうございます。
些細なことですが、メンテナンスは大切ですね。
これだけで１日、ハッピーで
自宅に帰ってから、映画は女と見にいったと
疑われてしましました・・・・・。

GUTS