VWガッツ石原ブログ

PRAの中でも、一番みじかなのが
このクラスで、ストリートカーでも参加できる上、人気です。
PRAの会員であること、シートベルト、オイルキャッチタンク、
ヘルメットが義務化されています。

タイムは14秒より遅く走ること・・・・・。
そして申告タイムで近く走ったドライバーが勝ちというルールです。
しかし、そのタイムはコンマ何秒を争うので
シフトミスや、アクセルの具合１つでタイム差が生じます。
だから、面白いのです。

今回も19台が参加して、
ベスト４には
338 豊瀬正樹さん
306 坪井克好社長（ガレージブルードロップ社長）
339 上野勇平さん
368 野口健治さんが残り

決勝は306 坪井社長と339 上野さんで14:20決勝を迎えました。
申告タイムは306 14.000、339 15.200です。
つまり上野さんが先にスタートして、坪井さんが追いかけます。

スタートシーンでは駆け引きが行なわれます。
先にステージングして、相手を待つ場合と、
なかなかステージングをしないで、相手をいらいらさせる方法。
今回は339上野さんが先にステージングをして、坪井社長が続いてステージング。
先に出た上野さんがゴールを目指しますが、
坪井さんが2110ccのエンジンを全開で追いかけ
なんと申告タイムを超えて、13秒941をマーク。
コンマ何秒ですが、ブレイクアウトでした。

上野さんは初優勝。
おめでとうございます。
まさにブラケットクラスの難しいところでもあり
非常に面白いところでもあります。
遅いクルマでも優勝が可能ですから。
正確な運転が問われるのがこのクラス。
でも、ゴール前にアクセルを緩めて、先にゴールさせてブレイクアウト
をさせる人や、スタートのタイミングを狂わせる人など・・・難しいのです。

あれ～、こんな詳しく書いたら本、買わなくなるかなぁ～～。
GUTS