VWトミー毛塚ブログ

１、エンジン・オイル交換
２、スパーク・プラグのクリーニング
３、下回りのクリーニング
の３つ。
この中で、車検前に必ず行なってる必須科目は下回りのクリーニング。
フェンダー裏やフロア・パンはもちろん、サスペンションのリンクやアームなど、あらゆる部分をクリーニングするのヨ。
どんなに寒くても、絶対に欠かしません！！

サスまわりのクリーニングが最も時間を喰うネ。

なお、エンジン・オイル交換とスパーク・プラグのクリーニングに関しては、今回たまたま実施のタイミングが一致しただけで、毎回やるとは限らない。
オイルは１０月に交換したばかりだけど、それからの走行距離が２,５００Ｋｍになったので、ローテーション通り交換したワケ。

前回、バルボリンの赤ボトル（マルチ・グレードの２０Ｗ－５０）を試してみようかなんて書いたけど、今回もバルボリンのシングル３０番。

今回は、ストレーナー・カバーにセットするリング状のマグネットを撮影したので、画像をご披露しちゃうネ。

こーやって、カバーのフランジにスッポリとセットするワケ。

リングの左側にある刻印のアップは↓。

ホレ、純正でしょ。