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2006年03月02日

後付けのウインカー

前回、シュヴァルツ君のオリジナル方向指示器がセマフォー(腕木式)だってハナシをしたけど、今回は後付けウインカー(点滅式)のハナシね。

06-0064.jpg

シュヴァルツ君をゲットした当初から、セマフォーは単なるアクセサリーと割り切って、後付けでウインカーを導入したのヨ。前回もいったけど、今どきの路上でセマフォーを出しても、方向指示器だなんて誰も気付いてくれないからネ。

ウインカー本体のチョイスは、当初からバイク用を流用するつもりだったので問題なかったんだけど、ウインカーを操作するためのスイッチが決まらなかったのヨ。
いろいろなスイッチを試した挙句、よーやく出た決定打がコチラ↓。

06-0065.jpg

何とステアリング・コラムにレバーが2本!!
本来は左側に1本だけだよネ。それを数年前にモディファイしたんだ。
これ、意外に使い勝手が良いのヨ。
ちなみに、左がウインカー用で右がセマフォー用ね。

なお、レッツ本誌の24号で紹介したアポロ・ドライブを使えば、スイッチや電圧で悩むこともないヨ(ムカシは、そのような便利なパーツ、なかったのよネ)。

投稿者 トミー毛塚 | 2006年03月02日 17:29

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