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2006年07月01日
ブレーキ調整
最近、少～し深くなってきたブレーキの踏み代。
制動力もビミョ～に落ちたよーな気が…。
シュヴァルツ君のブレーキ・システムは、超ベーシックな４輪ドラム式。
ホイールと一緒に回転するドラムに、内側からブレーキ・シューを押し付けて制動する仕組みだ。
で、このドラム式ブレーキは、ブレーキ・シューの減りに伴って踏み代が増えていく宿命にあるのヨ。
自動調整なんていうハイグレードな機構を備えてない空冷ビートルでは、定期的なクリアランス調整がメンテナンスの必須科目（知ってるよネ）。
そこで、ブレーキのクリアランス調整を実施した。
この日は、作業にはうってつけの夏日！？
日よけのよしずが大活躍。
作業の結果、踏み代も上がってペダル・フィーリングはグッド。
踏み応えにも剛性感が戻ったようだ。
このブレーキ調整、やった効果がハッキリ分かるメンテのひとつだネ。
投稿者 トミー毛塚 | 2006年07月01日 15:22
