VWトミー毛塚ブログ

ＯＫＲＡＳＡに移植する（再利用する）パーツは、
カムシャフト、カム・ギヤ、コンロッド、デスビ・ギヤ、オイル・ポンプなど。
どれも、クランクケース同様、かなりのグッド・コンディションなのヨ（嬉）。
　

現ＯＫＲＡＳＡのコンディション次第で変わる可能性もあるけど、
スペアとして待機させる予定なのは、
ピストン＆シリンダー（ピストンを使う場合は加工が必要なんだ）、
フライホイール（使う場合はプロによるドエル・ピン加工が必要）、
そしてプッシュロッド＆チューブ、フューエル・ポンプ、クラッチなど。
　

ＯＫＲＡＳＡに使わない（使えない）パーツは、
クランクシャフトとシリンダー・ヘッド。
これらはＯＫＲＡＳＡに替えるんだから当然だよネ。
キャブ＆マニフォールド、デスビやファン・カバーなんかも使わないパーツだ。
　　

あとは、新たに揃えなくちゃいけないパーツだけど、
各シール類はモチロン新品を調達予定（単なるオーバーホールでも必要だけどネ）。

検査の結果次第ではメタル類も必要かな（続く）。