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2007年2月28日
謎の排気バルブ発見！！！
今回は、バルブのハナシの続きですよー。
前回も言ったことだけど、ノーマル・ヘッドから摘出した排気バルブを、
単に移植するだけでいいのか気になってるのヨ…。
ま、前回移植した３番・４番はまだ何ともないけど、
耐久性が不明なユーズド・パーツだから不安が残るのも事実。
排気バルブは、ただでさえ過酷な状況にあるからネ。
幸い、フラットフォーなどのＶＷショップで、
社外だけど新品バルブが入手できるから、
排気バルブをすべてオールニューにすることも可能。
とはいえ、純正で新品の排気バルブ発掘も諦めきれない。
で、各方面を探索していたところ、
とあるＶＷエンスー・ショップで紹介されたのがコチラ↓。
ご丁寧にＶＷマーク（！）が入った純正の排気バルブで、サイズもマニュアル通りの２８ミリ・ジャスト。
でも、Ｓマークって吸気バルブのほうに付いていたハズなのよネェ～。
資料によると、スタンド・エンジンでは排気量が１２００ｃｃにアップしたときに、
吸気バルブが３０ミリに拡大して“Ｓ”の浮き彫りが付くようになったという。
これがノーマル・ヘッドをアップにした証拠画像（左が吸気バルブで右が排気バルブ）。
吸気バルブにＶＷと資料通りに“Ｓ”のマークがあるでしょ。
３０ミリの吸気バルブ（右）と並べても、マークはほとんど同じだよネ。
でも、排気バルブにＳマークがあったという資料は、残念ながら見たことがない。
とはいえ、今回のバルブはピッタリ２８ミリ・サイズだから排気バルブに間違いないハズ。
事実、これらは２５馬力（１１３１ｃｃ）のヘッドから外した排気バルブなんですと。
しかしながら、何で排気バルブにＳマークが付くのか、
サスガにそのエンスー・ショップでも分からないとのこと。
つーコトで、バルブのＳマークについて、何かご存知の方がいれば是非ご教授下さい。
投稿者 トミー毛塚 | 2007年2月28日 19:14
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