VWトミー毛塚ブログ

それは、スターター・リレーをエンジン・ルーム内にリロケートすること。

コトの発端は、昨年の１２月に襲われた始動不能のアクシデント。
このとき、スターター・リレーがカンタンにチェックできるトコロにあれば、
ＪＡＦ押しがけ隊のお世話にならずに済んだという反省を踏まえてリロケートを実施。

　
画像左は以前のリレー位置。画像右ではスターターまわりがスッキリ。

これで、スターターが無反応になった際のチェックもカンタン。
無反応になって欲しくはないけどネ（笑）。