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2007年09月25日

転んでもタダじゃ起きない…?

補器類のオーバーホールも終わったので、次はヘッドの出番。

実はノーマル・ヘッドの排気バルブだけど、OKRASAに臓器移植するため摘出したままになっているのよネェー。
しかも、その摘出した排気バルブは、4本ともOKRASAヘッドと共に内燃機関屋さんに出張中…(ア~ア)。
もちろん、OKRASAには苦労してゲットしたNOSの排気バルブを使う予定だけど、摘出した中古バルブも念の為に送ってあるワケね。

つーコトで、ノーマル・ヘッドの排気バルブをどーするか?

答えはコチラ↓。


実は、OKRASA用の新品を調達するのに超苦労したので、おニューの排気バルブをもうワンセット調達しておいたんだ(嬉)。
転んでもタダじゃ起きないのヨ(ホントはOKRASAのストック用の積もりだったんだけどネ…)。

バルブを組み込む前に、まずは超小汚いヘッドのクリーニングから。
 

 
かなり綺麗になったでしょ?

 
綺麗になったところで、バルブのすり合わせ。
新品バルブのためか、スンナリと当たりが出たのヨー(ムヒヒ…)。


んで、ヘッドの完成。

いよいよ、ロング・ブロックも間近か!!!?
(続く)

投稿者 トミー毛塚 | 2007年09月25日 00:37

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