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2008年04月29日
憧れのあの品をスペシャル・オーダー
かれこれ数年も前からズ~ッと気になってるパーツがある。
で、急激な円高/ドル安となった先月中旬、個人輸入するのに良い機会だからと、米国の某社ホームページを覗いてみたのヨ。
そしたら、そのパーツは大きくてかさ張るせいか、パーツ代よりも送料のほうが高いことが判明(涙)。
いくら欲しいモノだといっても、送料のほうが高いってのはノーグッド。
ちなみに、このパーツはコンバチ専用なため需要がないようで、残念ながら国内じゃドコも扱ってない。
でも、セダン用ならフラットフォーで扱ってるのを思い出し、ひょっとしたらコンバチ用のお取り寄せが可能かもしれないと思い、ダメもとで聞いてみたんだ。
すると、お取り寄せOKどころか、個人輸入するよりもお安い見積もりだったので、スペシャル・オーダーをお願いしたのヨ(嬉)。
で、待つこと1ヶ月、よーやく到着したのがコチラ↓。
棚のフロントに付く“Ra-Bambus”のプラークが虚栄心をくすぐるワケよ(汗)。
つーコトで、シュヴァルツ君のプチ・プロジェクト(インテリア編)はとりあえずフィニッシュ(…か?)。
2008年04月24日
オープン日和
先日、久しぶりにドライブとしゃれ込んだ。
で、見つけたのが今頃の風物詩ともいえるコチラ↓。
さて、今週の26日はレッツVWs誌32号の発売日。
つーコトで、本屋さんに「レッツらゴー(エドはるみ)」。
2008年04月21日
2度あるコトは3度ある…
本日、ヤボ用で武蔵野ヤナセに出向いたときのコト。
到着後、エンジンをかけたままエンジン・フードを開けようとしたときだった。
リヤに回ってみると、何とブレーキ・ランプが点灯している。
誰がブレーキ・ペダルを踏んでるんだヨ。
でも、シュヴァルツ君の運転席には誰もいない…。
ギャー!!!!
超常現象か…!?
んなワケない。
で、思い出したのが2年前のあの事件。
そして、その直後に起きたコチラの事件も。
間違いなく今回のもストップランプ・スイッチの不良が原因だ。
持ってたから良かったけど、スクリュー・ターミナルのストップランプ・スイッチって、ドコにでもあるってもんじゃないんだから、今度は3度目の正直で長期間働いてよネ…(哀願)。
次回交換するときは、ドコにでもあって単価の安い差込式ターミナルのストップランプ・スイッチにしちゃおうかな(弱気)。
2008年04月17日
一時帰宅…
昨日、武蔵野ヤナセからシュヴァルツ君が戻ってきました。
無事に退院……つーワケじゃなくて、実は一時帰宅しただけ。
ま、使用する分にゃ支障がないので、入院はいずれまたってコトに…。
んで、今日は例のプロジェクトの続きを実施。
それはコチラ↓
1964年型までのカブリオレは、オープン状態にしたらルームランプが使えないのヨ。
だから、オープン状態で夜間に地図などを見るには懐中電灯が不可欠。
それが不便だってワケじゃないんだけど、いずれ装着しようと思ってヘラー製のマップライトを数年前にゲットしておいたのネ。
で、ゲージたちのリロケートでダッシュ下が空いたもんだから、よーやく付けることが出来たってワケ。
それにしても、スピーカーを何とかしたい…。
2008年04月14日
再び入院…
先ほど、武蔵野ヤナセに再入院したシュヴァルツ君…。
またキャブに問題発生?
イエイエ、入院の理由はコチラ↓
キャブじゃなくてブレーキの不具合。
車検のときに修理を依頼したんだけど、
そんときにゃ不具合症状が出なくて未着手だったのヨ。
ところが、車検から帰ってきてしばらくしたら不具合が再発。
つーコトで、不具合を完治するための入場だヨ。
再発したとき、すぐに入場させるつもりだったんだけど、
3月中は先方が忙しいからって、4月にずれ込んだワケね。
多分、2~3日で退院出来るでしょう(希望的観測)。
詳しいハナシはそんときネ…。
2008年04月10日
ゲージ類の行方…
今回の模様替えで、ゲージ類を取っ払ってスッキリしたダッシュ下。
(画像の左がビフォーで右がアフターね)
で、ゲージ類は何処へ行ったのかっつーと、コチラ↓
油温計はもともとココにセットしてたんだけど、クーラーを装備してる関係で電圧計も必需品。
そこで、油温計と並んでも違和感がないデザインの電圧計と、それらをセットすめための2ホールのゲージ・パネルとを探してたんさ。
んで、それらが揃ったから、今回のプロジェクトが始動したワケね。
同時にフォグランプのスイッチもパネルの右横にお引越し。
ちなみに、パネルに付けたワーニング・ランプはクーラー用ね。
向こう側のプル・スイッチは燃焼ヒーター用(只今、休止中)。
まだ作業途中だけど、こんな具合になりました。
一気に仕上げたいトコだけど、本誌の締め切り直前なんでイジッてるヒマがないのヨ(汗)。
この画像でバレちゃうけど、先日話したスピーカーはこんな具合に置いてるだけ…。
今回のプロジェクトで何とかしたいとは思っていて、交換も視野に入れてるんだ。
で、サテライト・スピーカーっつーのが気になってるのヨ。
メイン・スピーカーとして使えるのかしら…?
2008年04月08日
スピーカー
昨日、ペアルヴァイスさんからご質問を戴きました。
ちょうど春の模様替えで悩んでる項目なので、ここで披露しちゃいますネ。
毛塚さんはラジカセのスピーカーをどこに配置しているんですか?
どんなスピーカーを使われているのでしょう?
参考にさせていただきたく。
とりあえず、まずは2006年01月09日の過去ログを見てネ。
使ってるスピーカーは、ドンキで山積みになっていたどこのウマの骨か分からないモノ(汗)。
置き場所なんていっても、パーセルシェルフに載せてるだけだし…。
ゲージ・パネルの奥に置いて、見えないようにしてただけなのヨ。
でも、今はゲージ・パネルを取っ払っちゃったから丸見え。
なので、春の模様替えの一環として、目立たずに格安で見栄えのいいスピーカーを物色中なんさ。
同時に置き場所も何とかしたいと思ってるのヨ。
設置場所としては、恐らくダッシュ下しかないだろうけどネ。
つーコトで、何かオススメなスピーカーはないかしら?
この画像は先日のVWジャンボリーでの1コマ。
本文とは関係ないけど…。
2008年04月06日
途中経過
春の模様替えはここんとこ足踏み中だけど、
やっぱアンダー・ダッシュのメーター・パネルが浮いてるような…。
つーコトで、コチラ↓
てか、最初から取っ払う予定だったんさ(汗)。
だから、このパネルに装着していたクーラー・スイッチをリロケートしたワケね。
で、「外したメーターはどーするのヨ?」ってハナシは次回……多分(大汗)。
2008年04月04日
フラットフォーへ
先月から続けているシュヴァルツ君のプチ・プロジェクト、てか春の模様替えかな…(笑)。
先日のVWジャンボリーにゃ間に合わなかったけど、そろそろフィニッシュの予定。
でも、今はレッツ本誌の締め切り間際なんで、それどころじゃないのよネェー(汗)。
つーコトで、今日は例の取材でフラットフォーに来てマ~ス。
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