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2009年01月05日

ダイエットに成功!

つっても体重が減ったつーハナシじゃなくて(笑)、昨日の続きだヨ~ン。

旧車乗りにとって、車載する工具やパーツって、いわばお守りみたいなもん…。
多いホド安心なワケで、シュヴァルツ君の車載工具も増殖中なのよネェー。


つーコトで、昨日紹介した通り工具箱も増えちゃって…(汗)。
本革製だから、この通りシュヴァルツ君のシートに直接置けるのがメリットだけど、
車載の工具箱が2ツもあると、実際には非常に不便なのヨ。

そこで、増え続ける工具を余裕で収納できる車載工具箱を探したら、
希望通りのスチール製工具箱を見つけたってのが昨日の記事ネ。

ところが、見つけたときは、ちょうど本誌34号の原稿〆切前だったので、
実際に現物を確認しに行くヒマがなかったんだ。
長く使うものだから、ちゃんと現物をチェックして購入したいもんネ。

で、レポート原稿を書いてる内に、ハタと気が付いたのヨ。
シュヴァルツ君は燃費改善対策を実施したばかり(本誌34号のレポートを読んでネ)。
従って、なるべくなら車載の工具やパーツを減らして軽量化するのがスジ。
なのに、増やしたりすれば、ザルで水をすくうようなモンじゃん、ってネ…(汗)。

そーじゃなくても、オーバル時代のカブリオレはセダンより70㎏も重いんだから…。

改めて調べてみると、購入予定の工具箱は本体重量が約6㎏。
使用中のプラ製工具箱は1㎏もないから、工具箱だけで5㎏以上も増えることになるのヨ(アーララ…)。

そこで、原稿の〆切直前だっつーのに、インターネットで新たな工具箱探しを始めちゃったんだ…(汗)。

それにしても、こーいう修羅場のときに限って、まったく関係ないことにアタマが行きがちだから不思議だよネェー(笑)。

んで、原稿そっちのけで見つけたのがコチラ↓


いえいえ、HAZETが見つけたアイテムってコトじゃなくて、実は発想の転換を図ってみたのヨ。

とにかく、過去の路上修理で使った工具たちを思い出してみると、
ホイール・レンチとかプラグ・ソケットとかドライバーなどの基本ツールがホトンド。
使いもしないのにお守り的に携帯していた工具類は、まったく出番ナシ…。

何のコトはない、HAZETのツールボックスがあればホトンド足りちゃうってワケ。


つーコトで、携帯工具の見直しを図っているときに、見つけたのがコレ。
右側に置かれた四角いヤツね。
見た目通り小振りで、A4サイズよりひと回り小さいコンパクトな工具ケース。
コイツも左側のと同じ本革製(笑)だから、こーやってシートに置けちゃうのヨー(嬉)。


これはケースに工具を収めた状態。


さらに中仕切りを広げたトコロ。
ま、こんだけの工具でも、緊急時の路上修理に不都合はないでしょう。

ちなみに、今までのプラ製工具箱は工具入りで総重量が約8.5㎏。
今回の工具ケースは中味入りでもたったの3.5㎏(軽~い)。

つーコトで、車載工具のダイエットに成功!
ついでに報告しとくと、購入予定だったスチール製工具箱より、
革製工具箱2個のほうがお安かったのヨ。


もーひとつの本革工具箱には、この通りスペアパーツを収納。


で、プラ製工具箱のほうは、ガレージ用として電気関連のパーツ&工具を収納。
まだまだ引退させませんヨー(笑)。

投稿者 トミー毛塚 | 2009年01月05日 20:41

コメント

初めてコメントいたします。
不要な工具BOXは私が戴きたいです。
車も、道具も大切にしているTOMMYさんは好感が持てます。
私の車も、10年以上もので98年202です。
また、コメント致します。
失礼致します。

投稿者 菊地 要 : 2009年01月07日 00:43

菊地さん
嬉しいコメントをありがとうございます。
ひょっとして、JEMSなんてのを知ってる菊池さん?

投稿者 トミー : 2009年01月07日 17:45

コメントしてください




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