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2009年7月31日
炎天下のドライブ
梅雨明けしてから、グズつき気味の空模様が続く関東地区だけど、昨日の東京は久しぶりに炎天下。
そんな中、シュヴァルツ君に乗ってタイプ3マイスターとして名高い横浜のTOAインターナショナルに出撃。
すると、こんな可愛い高所作業車を発見。
TOAでのハナシは、8月発売予定のレッツVWs35号で紹介するので、暫しお待ちを。
さて、我が家からTOAまで距離にしてたったの39kmなのに、ドコもカシコも渋滞で、到着するまでにかかった時間は何と2時間（涙）。
そのお陰で、エンジン回転の上がらない渋滞路でクーラーを運転したときのバッテリー状態が把握できたのは収穫だったけどネ（負け惜しみ？）。
先日導入したLED表示の電圧計によると、手動アイドルアップを使って1000回転をキープした状態なら、クーラーを運転しても12.5ボルト以上の電圧を保ってるのヨ（嬉）。
ちなみに、電圧が落ちるのは、ウインカーを点滅させたときや信号待ちなどでヘッドライトを消さなかったとき、それと意外にもブレーキランプの点灯時だった。
ランプ系は消費電力が多いみたいネ。
つーコトで、過信しちゃいけないけど、このLED表示の電圧計はお役立ちパーツの仲間入り（笑）。
ところで、吹き出し口の汗って何とかならないかしら？
投稿者 トミー毛塚 | 2009年7月31日 17:00
コメント
こんばんは！いつも楽しく拝見してます。この電圧計がどうしても欲しいのですが、さしつかえなければどちらで購入できるのか教えて頂きたいのですが...すいませんがお願い致します。
投稿者 シンタロウ : 2009年8月 1日 18:21
これは、ハーレーダビットソン用のカスタムパーツでクリアキンというメーカーの製品です。アメリカ製品だけど日本でも売ってるので、購入する場合は最寄りのハーレー・ショップ、もしくはクリアキン＋バッテリーゲージで検索するとヒットするハズです。
投稿者 トミー : 2009年8月 1日 19:54
どうも有り難うございました！！
投稿者 シンタロウ : 2009年8月 2日 13:35
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