趣味の総合サイト ホビダス
 

August 2005アーカイブ

ワーゲンとカンガルーの深い関係!?

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VWはドイツだけでなく、ブラジルやメキシコなどでも生産されているのは、
ご存じの方も多いのではないでしょうか。
VW社は早くから海外への進出を図り、
ドイツ国外での現地生産にも積極的に取り組んでいました。

日本でもかつては、4ドアセダンのサンタナが日産座間工場で生産されていましたよね。
現在VW社は中国にも工場を持っています。
ココで非常に興味深いのは、VW社はローカライズに関しても積極的だったのか……、
それとも寛容だったのか。。。
ドイツ本国では存在しない独自のモデルも多く存在します。

さて、VW生産国のひとつに、実はオーストラリアもあげる事ができるのはご存じでしたか?
オーストラリア製VWの歴史は結構古く、1950年代にまでさかのぼります。
写真はガスキャップの裏側のアップ。
オーストラリア生産モデルのみに与えられている隠れキャラ!なのです。

ホビダスTVで見つけた衝撃映像

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雑誌という紙媒体を製作するものにとって、特にドラッグレースなど、動きや迫力あるサウンドが含まれるモータースポーツのようなものをレポートするものにとってのイチバンの悩み。

それは現場で体験した迫力や臨場感をいかにして読者に伝えるかということ。

VWは本当にウィリーする!?

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ブログをご覧のみなさまの中にも、今話題のディズニー映画「ハービー機械じかけのキューピッド」をご覧になった方も多いのではないでしょうか?
映画の中では主人公のハービー(ビートル)がぴょんぴょんウィリーします。
これね、映画の中だけのハナシと思ったら大間違い! 
VWは本当にウィリーします! これマジですよ。

このVWはアメリカで最も美しいウィリーを見せてくれる、マフラー・マイク。
PRAなどのVWドラッグレースシーンではお馴染みの顔です。

これがね、いざスタートすると

Rarest of the Rare

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lets24top.jpg

皆さんレッツプレイVWs24号はご覧になりましたか?

まだの人はココでも購入可能なので、すぐに買うように!(押し売り状態!?)

さて、ただ今発売中の24号のドイツレポートページでもお届けしているのですが、私が「これは珍しい!」と思ったVWやパーツを独断で取り上げたRarest of the Rareというコーナーを設けています。

インターメカニカのひみつ

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今日は私のもう1台の愛車、インターメカニカ356ロードスターについてお話ししたいと思います。
このインターメカニカ356ロードスターを簡単に説明しますと、1958~59年型ポルシェ356コンバーチブルDのレプリカで、カナダのインターメカニカ社が生産しています。

カルマンギア生誕50周年

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イタリアのカロッツェリア、ギアによるデザイン、カルマン社のコーチビルドによって製作された
カルマンギア。1955年7月14日に発表されてから半世紀。
今年で生誕50周年を迎えることになりました。

トップレスになったの。ウフ。

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今日は1967年型コンバーチブルのレストア作業報告です。
いよいよパーツの取り外しを開始。

製作に携わった我々も待ちきれない!

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まもなく待ちに待ったレッツプレイVWs24が全国の書店で発売になります。
製作に携わった我々も待ちに待った発売日。
手塩にかけて作った本が書店に並ぶ瞬間。
これまでに何冊もの雑誌や書籍の製作に携わっていても、
この時の感動は変わりません。
書店で読者の方が本を手にとってくれる姿を見かけたときには、思わずジーンと来てしまいます。
この時のために徹夜しながら原稿を書いているようなものです。

さて、気になる第24号の内容ですが、手前味噌ながらスゴい内容ですよ!

いよいよ作業開始

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先にお伝えした1967年型コンバーチブルのレストアがいよいよスタートします。
今日は、実際の作業に入る前に、レストアショップのオクタビオさんに色々問題点を色々と指摘してもらいました。

こんな世界もあったのか!

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昨日はコンクール・デレガンス取材のためにペブルビーチへ行ってきました。
今年で55回目の開催となるこのイベントの会場は、
2000年にUSオープンが開催され、タイガー・ウッズも優勝しているペブルビーチ・ゴルフ・リンクス。
その18ホールが丸ごと会場となってなっているのです。

ラグナセカは凄かった!

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今日は1日ラグナ・セカ・レースウェイでヒストリックカー・オートモービル・レースの取材でした。
いや~、1日中歩き回っていたので足が痛いです! 夜の11時半です。眠たいです。

詳しいレースの模様は、姉妹紙カーマガジンでレポート予定ですので、ご期待ください。

さて、そのレースですが、残念ながらVWはいませんでした。
でも空冷4気筒のポルシェはたくさん元気に走っていましたよ!
今日のカットはカレラ・アバルトと356Aクーペのショットです。

明日はペブルビーチでコンクール・デレガンスの取材です。
楽しみだなー。
それではお休みなさい!

イタリア車の祭典で見つけたVW

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ただ今、サンフランシスコから2時間ほど下ったリゾート地のモントレーに居ます!
ペブルビーチのコンクール・デレガンスやイタリア車の祭典コンコルソ・イタリアーノ、
そしてラグナ・セカのヒストリックカーレースの取材です。


今週はこのエリアはヒストリックカーの大祭典週間で、大変なことになっています。

買ってしまいました!

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とはいっても自分のVWではなく、私の叔父が長年の夢を実現すべく、
1967年型のコンバーチブルを購入しました。
それがこの写真。

うちの叔父は若き頃に、新車で写真と全く同じカラーの1967年型コンバーチブルを所有し、
いつかは再びVWをドライブしたいと考えておりました。
そこで現在VWに乗る自分がクルマ探しのお手伝いをして、ようやくいい個体が見つかりました。
ただしこのままでOKというわけではなく、色々手をかけていきながら仕上げていこうと考えています。
その模様はこちらのブログでもお仕えしますので、お楽しみに。

現車の詳細は近々ご紹介します。

お気に入りの1枚

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カリフォルニアへ移り住むようになってから、早7年。
これまで色々なVWを撮影、取材してきましたが、
その中でもお気に入りの写真の1枚がこちらのカットです。

このVW知っていますか?

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いやー、ようやく原稿が終わりました。
関係者みなさまにはご心配おかけしました。

というわけで早速のブログ書きに励むことにします!

今日は珍しいVWをお届けしようと思います。
VWのコーチビルドといえばカルマン社が有名ですよね。

ネットで高校野球を楽しむ

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いやぁ、ビックリ!
ネットで高校野球が生放送で見ることができるなんて、
いい時代になりましたね。

私にとっては7年ぶりですからね。高校野球のライブ放送なんて。

ここで見ることができますよ。

第87回、全国高校野球選手権大会 ライブ中継

さぁて、原稿原稿・・・


<div class="module-calendar module"> <h2 class="module-header">October 2014</h2> <div class="module-content"> <table summary="投稿へのリンクつきカレンダー"> <tr> <th abbr="日曜日">日</th> <th abbr="月曜日">月</th> <th abbr="火曜日">火</th> <th abbr="水曜日">水</th> <th abbr="木曜日">木</th> <th abbr="金曜日">金</th> <th abbr="土曜日">土</th> </tr> <tr> <td> &nbsp;</td> <td> &nbsp;</td> <td> &nbsp;</td> <td> 1 </td> <td> 2 </td> <td> 3 </td> <td> 4 </td> </tr> <tr> <td> 5 </td> <td> 6 </td> <td> <a href="http://www.hobidas.com/blog/vw/vw04/2014/10/3562.html">7</a> </td> <td> 8 </td> <td> 9 </td> <td> 10 </td> <td> 11 </td> </tr> <tr> <td> 12 </td> <td> 13 </td> <td> 14 </td> <td> 15 </td> <td> <a href="http://www.hobidas.com/blog/vw/vw04/2014/10/post-451.html">16</a> </td> <td> 17 </td> <td> 18 </td> </tr> <tr> <td> 19 </td> <td> 20 </td> <td> 21 </td> <td> 22 </td> <td> 23 </td> <td> 24 </td> <td> 25 </td> </tr> <tr> <td> 26 </td> <td> 27 </td> <td> 28 </td> <td> 29 </td> <td> 30 </td> <td> 31 </td> <td> &nbsp;</td> </tr> </table> </div> </div>
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