シンノスケのCalif. VWライフ

オーストラリアでＶＷが生産されたのは、なんとオーバルウィンドウの時代。
１９５４年より、ドイツから送られてきたビートルのアッセンブリーを開始しています。
さらに１９５９年からはボディパネルのプレスから、全てのパーツ生産までを一貫して自社工場で行う、
フルマニュファクチャリング体制となりました。

その後、ＶＷオーストラリアではタイプ２、タイプ３など、様々なＶＷを生産し、バリエーションを増やしていきます。
このバリエーションの中にもドイツには存在しないモデルがあったりして、奥の深い世界です。

オーストラリア生産モデルのＶＷは、探求していくと深みにハマります。
オージーＶＷを語りはじめると１冊の本ができてしまうほど（実際にオージーＶＷの専門書あるんです！）なので、
今日はひとつのモデルに絞っておハナシしましょう。

写真のモデルは、カントリーバギーと呼ばれるオーストラリアＶＷが独自に開発したオリジナルのモデルです。
カントリーバギーのデビューは１９６７年。まだタイプ１８１（スイング）が登場する前のことです。
１９６９年までにかけて２０００台弱が生産されました。

このカントリーバギーにはドイツ本国も興味を持ったらしく、数台がドイツ本社へ送られています。
後に登場するタイプ１８１にも少なからず影響を与えているかもしれませんね。

カントリーバギーはタイプ１ビートルのフロア、ギアボックス、エンジン、フロントビームを使用していますが、興味深いのは車高を稼ぐためにリアアクスルにはタイプ２アーリーモデル用のリダクションギアが採用され、さらにフロントの足回りにもタイプ２用のリンクピンが用いられています。

メカニズム面もそうですが、それより何よりイチバン興味深いのは、先に紹介したガスキャップでしょう！　オージーＶＷにはこんな隠されたところにも遊び心が秘められているんですね。