シンノスケのCalif. VWライフ

ウエスト・コースト・メトリック（以下：WCM）といえば、ＶＷ乗りの方であれば、恐らく知らない人はいないのではないでしょうか。

空冷ワーゲン用の様々なハイクオリティアクセサリーリプロパーツや消耗パーツをリリースしているメーカーですよね。
我々ＶＷ乗りにとっては、欠かすことのできない超メジャーブランドです。
ワタクシもWCMマークが入ったパッケージのパーツにお世話になっております。

ここＷＣＭは通販や業販がメインだけあって、店舗らしい店舗はなく、ショールームは申し訳程度。
でもですね、その裏にある広大のウェアハウスの一角に秘密のWCMミュージアムが隠されているのですよ！

実はＷＣＭ、ここ数年前まではＶＷクラシックウィークエンドの際にオープンハウスパーティを開催し、
その時にこのミュージアムも一般公開されていました。
しかし、残念ながら、オープンハウスパーティがウェストコースト・クラシック・レストレーションにバトンタッチされてから、
ここＷＣＭミュージアムはなかなかお目に掛かる機会が少なくなってしまったんですね。

でもね、現在でもミュージアム自体はキッチリ管理されているはずなので、日本から来たからと頼めば、きっと見せてくれるはず。

本誌２３号でこのＷＣＭミュージアムをご紹介しましたが、その時は残念ながらモノクロページ。
そこで今日はここに所蔵されているＶＷたちを一挙に紹介していきましょう。
どれも珍しいＶＷばかりですよ！

まず１台目は、デューンバギー。これただのデューンバギーじゃないんですよ、1967年にはじめて開催されたメキシカン1000（後のバハ1000）オフロードレースのウィナーにして、あの伝説のＶＷイベント「バグイン」の創始者であるヴィック・ウィルソンがドライブしていた車両。現車は1970年に開催されたＭｉｎｔ－400で勝利した実車。

次がですね。これまたヒストリカルでウルトラレアなリムジン。何てったって、ＶＷ社自社製なんですよ！これ。
ＶＷの広告に使用された車両そのものなのです。

こちらも一時期はカリフォルニアのＶＷイベントでお馴染みであった、ハーフ・フルレストアカー１９６７年型。
ＷＣＭのデモカーとして製作。ＷＣＭパーツの使用したレストアした“使用前”と“使用後”を１台で実現してしまった前代未聞の問題作！？

エンジン内、インテリアに至るまで、キッチリ半分フルレストアされています。
エンジン内部もハーフでＯＨ済みなのでしょうか？？

第２次世界大戦中、軍用に転用されたモデルも所蔵。

こんな当時の新聞まで！

このビートル、未登録の新車です！　現車はメキシカン1000（後のバハ1000）でＶＷベースのバギーが１９６７年から１９７１優勝した記念に発売されたバハ・エディションの１３０２。バハ・エディション（ヨーロッパ向けはマラソンチャンピオンもしくはワールドチャンピオン・エディションと呼ばれていました）は、６０００台限定のスペシャルエディションで、特別仕様の専用ホイール、専用カラー（マラソン・ブルーメタリック）、ラバーバンパーインサート、そしてグローブボックスにはバハ・チャンピオンバッジが与えられました。

WCM代表で個人的にも大の空冷4気筒フリークであるロレンゾ・ピアーソンさんは、かつては新車のポルシェ３５６やＶＷを何台も所有し、未登録の新車コレクターとしても有名でした。

もちろん、おもちゃ関係のコレクションも充実しています。

WCM代表のロレンゾ・ピアーソンさん。数々のハイクオリティリプロパーツを供給してくれているワーゲン界の頼もしい存在です。VWディーラーで働いていたロレンゾさんは1979年にWCMを設立しました。

ＷＣＭののホームページはこちら

West Coast Metric, Inc.
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