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June 17, 2006
空冷VWに乗る100の理由（其の1）
VWクラシックウィークのメインイベント、VWクラシックの模様をドドーンとお届けする予定ですが、ただ今準備中です。ちょっと待っててくださいね。
さて、今日はそのVWクラシックの写真を整理しながら、ふと、ある企画を思いつきましたので、今日から早速はじめていこうと思います！
今日からはじめる新コーナー。それは、
「空冷VWに乗る100の理由」
これから不定期で、空冷VWをドライブする理由を、とりあえず100個あげていきたいと思います。
もしかしたら途中で理由がなくなってしまうかも知れないし、全然足りないかも知れません。
どうなるかワタシもよく分かりませんがとりあえずスタートしてみます。
それでは「100 Reasons Why Driving Air Cooled VW.」行ってみましょう！
続きは↓をクリック！
ワタシが空冷VWをドライブする理由その1。。。。ジャカジャーン！
「それが空冷エンジンだから」
他のクルマでは決して味わうことの出来ない、あの独特なバタバタ音とフィーリングの空冷4気筒エンジンは、VWの大きな魅力の一つですよね！ 一度ハマると2度と抜け出せなくなります。
それにしてもこれはあくまでもワタシ個人的な意見ですが、
エンジンに水が使用されているなんて、ちょっと尋常の沙汰ではありません。
だって水は腐るものです。そのような腐る液体でエンジンを冷却するなんて、果たしていかがなものでしょうか？
空冷VWエンジンはその名の通り、空気とオイルだけでエンジンを充分冷却出来てしまう優れものなのです。
５～１０年、それこそ２０年くらい放置された水冷エンジンが再始動可能なのでしょうか？ エンジンが掛かってもきっとそのまま完調で走ることも難しいんじゃないでしょうか！？ 多分ダメでしょう。
その点、空冷のVWでしたら問題ありません！ エンジンオイルチェックしてガソリンさえ供給されていればノープロブレム！ だって水を一切使用していないんですから！
実際長期間放置されていたVWがあっけなくエンジン掛かったなんてハナシ、良く聞きますよね。
オーバーヒートの心配もありません。だって水が入っていないんですから！
いやー、空冷VWって、本当に素晴らしいクルマですねー！
それでは、次回もまた皆さんと一緒にVWをエンジョイしていきましょう。
※このコーナーは相当偏ったワタシの個人的な意見、ジョークが含まれておりますので、
本気で反論しないでください。バカだなーくらいに見ていただけると幸いです。
これまで紹介したVWイベントの模様はここで一気にチェックできます！
これまでの1958Bugの模様はこちらでご覧になれます！
Posted by : Shin Watanabe : June 17, 2006 5:16 PM
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