シンノスケのCalif. VWライフ

今日紹介するのはRometsch、日本ではロメッシュ、またはロメッチュと呼ばれているコーチビルドモデルです。現車はなんと1952年型のロメッチュ・ビースコウ・コンバーティブルです。ロメッチュは創業者のフレデリック・ロメッチュから、ビースコウはこのクルマをデザインしたヨハネス・ビースコウ氏から来ています。このクルマにはバナナカーというニックネームも付けられております。

VW社からオフィシャルなコーチビルダーとして認められていなかったロメッチュ社。クルマの製作過程は非常に手が掛かっていました。なんと完成したタイプ1をディーラーから購入。ボディとプラットフォームシャシーを切り離し、自社でコーチビルドしたボディに載せ替えて販売していたのです。実際シャシーナンバーをVWミュージアムに紹介すると、タイプ1として結果が出てくるそうです。当時エンジンも様々なチョイスが可能で、VWストック、オクラサ、デンゼル、ポルシェ356などから選ぶことが出来ました。
それにしてもこの美しいボディスタイル！　当時アメリカではハリウッドスターなどにもてはやされたのもうなずけます。
　

今回紹介する現車の注目点は1952年型という初期モデルのみの特徴であるフロントスクリーンのスプリットウィンドウ。さらにダッシュもタイプ1のスプリットウィンドウに準じたデザインになっているんですね！
ところで現車のオーナーはここBad Cambergと2年交替でミーティングを開催しているHessisch Oldendorf（ヘシーシ・オーデンドルフ）の主催者であるトラウゴット・グルンドマンさん。本人は残念ながら参加できませんでしたが、息子さんのクリスチャンがこのウルトラレアなVWを持ち込みました。
　

このロメッチュ・ビースコウ・コンバーティブルですが日本にも1台だけ存在するの知っていましたか？
そうです。FLAT4がコレクションしているんです！　実車はこちらでチェックできます！

FLAT4のロメッチュは1956年型。ディテールの違いを比べてみてください！

ハイ、ということで今日はこの辺で。まだまだ続きますよー。お楽しみに！

これまでのサブちゃんの模様はこちらからチェックできます！

これまでのインターメカニカの模様はこちらからチェックできます！

これまでのFlash Backはこちら！

「空冷VWに乗る100の理由」 其の壱～其の九はこちら！

フォルクスワーゲンTYP-166 シュビムワーゲンのサイトはこちら。

これまでの1958Bugの模様はこちらでご覧になれます！

人気blogランキングへ

週刊ブログランキング

にほんブログ村 車ブログ