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July 30, 2009
フェリーでアメリカからカナダ、バンクーバーアイランドへ (Driving 4800km in 6 days part 3)
カリフォルニア、オレンジカウンティからカナダ、ブリティッシュコロンビア州まで、往復で4800キロの旅。2日目にはオレゴン州を抜け、無事ワシントン州入りしました。果たして目的地に到着することはできるのか?
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我がインターメカニカはオレンジカウンティを出発して以来、朝から夜遅くまで給油以外ではほぼノンストップ。ポルシェ912エンジンの信頼性も素晴らしく、油温も90~100度で安定。時には80度代で推移することもあります。快適にドライブを楽しむことができ、我がインターメカニカはグランドツアラー的な一面も見せてくれました。どんなにドライブを続けていてももっとドライブしていたい。こんなことを思わせてくれるクルマはそうありません。ガレージであれやこれやクルマをいじっている時間も楽しいですが、やっぱりドライブしているときもこれまた楽しいのです。
ということで、我がインターメカニカも順調にオレゴン州を北上し、夕方にはワシントン州との州境に到達。今回はUS101を北上してきたので、アストリアブリッジを使ってコロンビア川を渡ります。
前方に大きな橋が見えてきました。あれがワシントン州に繋がるアストリアブリッジです。橋のような巨大建造物に弱いワタクシとしては、かなりワクワクします。
アストリアブリッジは船が通る箇所だけトラス橋になっていて、あとは長い桁橋になっています。
無事ワシントン州に入りました。101をさらに北上していきます。この時の時刻は8時過ぎだったでしょうか。
ここからが長かった。宿が全く無く、結局フェリー乗り場のあるPort Angelesから20分ほど手前の街まで走りきってしまいました。本当はもっと手前で宿泊して、Hood Canal沿いを走る101の景観を楽しみたかったのですが致し方ありません。
ホテルにチェックインしたのは12時ちょっと手前。
ワシントン州の景観もまた素晴らしい! 動画でどうぞ!
でもおかげで翌日はちょっと時間の余裕もでき、1本速いフェリーに乗ることができました。今回はワシントン州のPort Angelesという港からフェリーを利用してカナダ入り。よってシアトルも通りません。この方法の方がUSカナダ国境の入国審査で大渋滞にはまることなくスムーズにカナダに入ることができる上、バンクーバーに入ってからビクトリアを目指すよりも遙かに走行距離をセーブすることができます。 アメリカとカナダを結ぶフェリーはこちらで予約もできます。
フェリー乗り場の料金所で、パスポートのチェックとフェリー代を支払います。
あとフェリーが来るのを待つだけ。なんだかいいですね。
フェリーがやってきました。転回しています。
いよいよ乗船です。
約90分の船旅でカナダ、バンクーバーアイランドに向かいます。
バンクーバーアイランドが見えてきました。
ここバンクーバーアイランドはカナダ本土からのアクセスもフェリーか飛行機のみ。
クルマにの戻り、上陸準備! 入国審査も15分程度の待ち時間で終了。
ブリティッシュコロンビア州の州都ビクトリアに入りました。単位がマイルからキロへ、ガロンからリッター、華氏から摂氏に変わります。
そういえば前の週まで天皇陛下が訪問されていらっしゃいましたよね。
ということでビクトリアから30分ほどのドライブでミーティング会場であるWestin Bear Mountain Resortに到着! 長かったー!
長旅ご苦労さん。まずは一休みしてちょうだいね。
ということで今日はここまで。
まだまだ続きます。
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投稿者 Posted by Shin Watanabe : 3:47 AM | コメント Comments (2) | トラックバック TrackBack (0)
July 29, 2009
6日で4800㎞走りました。其の弐(Driving 4800km in 6days)
サンフランシスコを抜けるまで約8時間。走行距離も500マイル以上。でもオレゴン州の州境までまだ400マイルちょっとあります。カリフォルニア州は本当に大きいのです。
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初日にオレゴン州のボーダーを超えることはできず、州境から1時間ほど手前のMckinleyvilleという小さな町で1泊。
2日目のドライブは気温も10度台前半とちょっと肌寒いくらい。今日はワシントン州まで到達することができるでしょうか。US101はところどころガスっています。
Redwood National & State Parkで森林浴を楽しみながら北上! オレゴン州を目指します。
無事オレゴン入り。
ワシントン州の州境までは約300マイル。オレゴン州を走るUS101はほとんどが海沿いで、ダイナミックで素晴らしい景観です。カリフォルニアともまた違う空気、景色なのです。
はい、ということで今日はこの辺で。
まだまだ続きますよ!
ではまた。
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投稿者 Posted by Shin Watanabe : 1:37 AM | コメント Comments (2) | トラックバック TrackBack (0)
July 28, 2009
6日で4800㎞走りました。其の1 (Driving 4800km in 6days)
ドイツから帰ってきた翌々週。愛するインターメカニカの50周年記念ミーティングに参加するため、我がインターメカニカをドライブして、カナダはバンクーバー・アイランドに行ってまいりました。言葉で言い表すのは至って簡単ですが、カリフォルニアはオレンジカウンティからミーティング会場となるカナダ、ブリティッシュコロンビア州ビクトリアまでは片道2000㎞以上! 今回6日間で約4800㎞もドライブすることになりました。我がインターメカニカにとってもこんなに長距離を一度にドライブするのははじめてのこと。しかも数ヶ月前に載せ替えたばかりのポルシェ912エンジンにとっても、ここまでの長距離、果たして大丈夫なのでしょうか?
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それにしてもアメリカはでかい。まる2日間1日中走行し続けてもカナダ国境にたどり着くことができません。
今回は真夏の摂氏40度を超えるインターステイツ5号(I-5)の使用を避け、より海に近いUSハイウェイ101と1号を使用して北上。行程はI-5より遙かに長くなりますが、海に近いので気温は10度台と、ドライバーにとってもクルマにとってもまさにベストコンディションでドライブを楽しむことができます。それに何といってもI-5よりも道中の景観がとっても楽しい! ということで金曜日の昼頃のフェリーに間に合うよう、水曜日の早朝にオレンジカウンティを出発いたしました。
今回はエンジン載せ換え、ブレーキ変更、スピードメーターの位置変更など色々カスタムを施しているだけに、果たして片道2000㎞以上のドライブ、大丈夫なのか非常に心配です。念のために工具一通り、予備のオイルなど、万が一のトラブルにもできる限り対処できるよう万全の準備でロングトリップに挑みました。今回のミーティングに向けエンジン、インテリアまわりのディテーリングも行いました。
Garminのポータブルナビは、一人ドライブの強い味方になってくれました。ワインディングロードでの次のカーブ情報、ガソリンが残り少なくなった際のGS情報、夜も更けて真っ暗闇を走っていた際、不安いっぱいの時のモーテル情報。道順だけでなく様々な有用な情報を提供してくれます。本当に便利になりましたね。
US 101ではコルベットとランデブー!
約8時間の走行でサンフランシスコに到着! しかし、今回は素通りです。金曜日のフェリーに間に合わせるためにはできるだけ目的地に近づいておきたいのです。キリのゴールデンゲートブリッジを渡ってさらに北を目指します。日本よりも大きいカリフォルニア州です。初日に何とかオレゴン州までたどり着きたいところですが、ここからが長いのです。
途中Redwood National & State Parkを走り抜けていきます。樹齢何百年もの森林に圧巻。
映像もありますのでお楽しみください!
はい、ということで今日はこの辺で。
まだまだ続きますよ!
ではまた。
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投稿者 Posted by Shin Watanabe : 5:12 AM | コメント Comments (1) | トラックバック TrackBack (0)
July 5, 2009
街が封鎖されて開催されたHessisch OldendorfのVWミーティング
さて、今日は今回ドイツ出張のメインイベントである、Das 5. internationale Volkswagen Veteranentreffenの様子をちょこっとお届けしましょう。
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4年に1回のプレミアVWイベント、Das 5. internationale Volkswagen Veteranentreffenは、今年で5回目。イベントの規模も毎回パワーアップし、今回は街全体の全面バックアップの元、開催されました。今回のイベント最大のトピックは生産台数わずか700台未満の2シーターVW、ヘッブミューラーが何と27台も集結したこと。1999年のBad Cambergの時に集まった22台のレコードを更新することになりました。中にはこれまで詳細は本誌のレポートをお楽しみに。
カリフォルニアでの顔なじみともここドイツでVW談義に花を咲かすことができるのもまた楽しいです。
さらに今回もシュビームワーゲンのリバークルージングが開催。なんと10台!ものシュビームが川下りを行いました。
土曜日の夜は街の市民ホールで盛大なるパーティが開催! 今回は分かっている範囲で世界32ヶ国からVWフリークが集まりました。出された食事もVW!!!!
BBTのBobもイベント功労者として表彰されていました。
EBIのKobusもMiss EBIのMonicaといっしょに来ていました!
それにしても何といっても信じられないのが、今回のイベント、主催者のGrundmannファミリーのリーダシップの元、街を挙げて開催されていることでしょうか。会場となったHessisch Oldendorfの街は、イベント会場のために封鎖され、商店にはVWに関連したアイテムがショーケースにディスプレイされていました。
ドイツVW本社もイベントをバックアップしているんです! このビアサーバーBUSはVWミュージアムが所有している車両。
街の至る所にはビアガーデンが特設。
もうスケールが違いますね!
ではまた!
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投稿者 Posted by Shin Watanabe : 5:11 PM | コメント Comments (0) | トラックバック TrackBack (0)
July 4, 2009
200台のVWがアウトバーンを占拠!
ただいまフランクフルトから20分ほどの隣街、Wiesbaden(ヴィースバーデン)にいます。でもようやくワイヤレスが整ったホテルにチェックインすることができました! カリフォルニアに戻るまであと数日ですが、ちょこっとブログアップしようと思います。
今回のドイツVWミーティング取材。フランクフルトに到着後、まずはベルギー、アントワープ郊外にあるヨーロッパ最大級のVWショップ、BBTへ向かいました。木曜日はオープンハウスパーティ、金曜日は200台以上のVWがコンボイを編成してドイツ、Hessisch Oldendorfへ向かいます。それにしても今回もアウトバーンは信じられない光景となりました。
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オープンハウスパーティではケータリングトラックが登場し、おいしい御食事を頂きました!
オープンハウスパーティでは世界中から集まった友と再会を喜びます。
オープンハウスパーティではVWユーロ!? が流通していました。
翌日のコンボイに向け、イギリスからやってきた参加者。なんとエンジントラブルでニューエンジンに交換!
新しいショールーム横はVWのキャンプグラウンドと化しました。
BBTが所有しているVWコレクションが収まる新しいショールームの詳細は本誌でじっくりレポートしますのでお楽しみに。
BBTコンボイ当日。何と事前の参加登録台数は200台以上! みんな無事400㎞離れたHessisch Oldendorfにたどり着くことができるのでしょうか? BBT代表のBobさんがコンボイに際してドライバーズミーティング。
いよいよコンボイスタートです。BBT周辺では混乱を避けるため、現地警察がエスコート!
何回見てもこの光景はすごいですね。BBTのBobさんは今回デンゼルをドライブして先導!
あ、もう出発の時間です!
ではまた!
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投稿者 Posted by Shin Watanabe : 3:44 PM | コメント Comments (0) | トラックバック TrackBack (0)



























































































































































