シンノスケのCalif. VWライフ: August 2009 アーカイブ

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August 23, 2009

NYC

今回は約1週間NYに滞在。忙しかったスケジュールをなんとかこなし、ただいまシカゴオヘアエアポートでトランジット中。これからオレンジカウンティに戻ります。
しかしNYはとてもむしむししていて暑いですね。
ではまた！

投稿者 Posted by Shin Watanabe : 11:18 PM | コメント Comments (0)

August 16, 2009

ただ今New Yorkにいます。

金曜日の早朝に本誌35号の締め切り、校正無事終了。あとは次号が書店に並ぶのを待つのみとなりました。次号はカリフォルニアでデビューしたてほやほやの最新VW、最新トレンドをを沢山たっぷりと取材しています。Let's Play VWs 35号は8月26日に発売です。是非とも手に取ってみてみてくださいね！

さて、締め切り、校正を終了して落ち着く時間も束の間、その朝、オレンジカウンティ、ジョン・ウエイン空港からニューヨークへやってきました。
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今回のNYC入り、周辺3つある空港のラガーディアから現地入り。早速タクシーでマンハッタンに向かいます。

写真はタイムズスクウェアですが、それにしてもすごい人の数。この写真を撮ったのはちょうど日付が変わる12:00AMくらい。実際のところはよく分かりませんが、この時間帯にタイムズスクウェアをウロチョロしている人の半数以上は観光客なのでしょうかねー。本当に賑わっています。しかも相当の比率でヨーロッパや南米からの観光客が多く感じられます。フランス語やポルトガル語など、英語とスペイン語以外の言語もあちらこちらで飛び交っています。経済的にも恐らくすごい影響でしょうね。
日本の渋谷で半数近くが海外からの観光客だなんて想像できるでしょうか？

それにしても州が変わるとやっぱり、雰囲気がガラリと変わるアメリカ。カリフォルニアとは全く違いますねー。今回は仕事の関係でNYには約1週間のステイです。

ではまた。

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投稿者 Posted by Shin Watanabe : 6:41 PM | コメント Comments (0) | トラックバック TrackBack (0)

August 10, 2009

VWディーラー向けのトレーニングスライドショー

このような貴重な資料を配信していただき本当に感謝です。You TubeでなんとVWディーラー向けに配給されていたスライドショーが配信されているのを発見したので、こちらでもご紹介しようと思います。

VW社はディーラーネットワーク向けに、VWを正しく整備するためのインストラクションが丁寧に説明された「Look, Listen, Do It Better」と呼ばれるトレーニングスライドショーを用意していました。自身も過去に何度かこのスライドショーを見たことがありますが、これは本当に素晴らしい内容です！現在You Tubeで配信されているのはキャブの調整方法、バルブクリアランスのアジャスト、イグニッションタイミング調整方法のトレーニングスライドショーです。

きっとより1台も多くのVW末永く健康な状態で走り続けるのに役に立ってくれることと思います。当時メカニックがこれを見て正しいVWの整備の仕方のトレーニングを受けていました。プロフェッショナルな方にも是非とも見ていただきたい内容です。ではごゆっくりお楽しみください。ところで日本のヤナセにもこのようなトレーニングスライドがあったのですかね－？

まずはキャブ調整方法：1/2

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キャブ調整方法：2/2

バルブクリアランス調整：1/2

バルブクリアランス調整：2/2

イグニッションタイミング調整：1/2

イグニッションタイミング調整：2/2

イグニッションタイミング調整II

こちらはゴルフとシロッコが登場した際のトレーニングスライドショーです！！
1/3

2/3

3/3

いやー、素晴らしいですね。

このようなトレーニングマテリアルが広く配信されることは、1台でも多くの空冷VWが末永く元気に走り続けてくれるのに一役買ってくれることでしょう。

ではまた！

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投稿者 Posted by Shin Watanabe : 2:44 AM | コメント Comments (0) | トラックバック TrackBack (0)

August 9, 2009

ハンティントンビーチ・サーフシティ・ナイト

カナダ、バンクーバーへのインターメカニカ里帰りのレポートも一段落。いかがでしたか？ドイツの出張の際の模様もいろいろお届けしようと思っておりますが、今日は久々に南カリフォルニアのローカルネタ。ハンティントンビーチで毎週火曜日に開催されているSurf City Nightsをご紹介しようと思います。

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毎週火曜日5：00から9：00まで開催されるSurf City Nights。ハンティントンビーチのピアがある真ん前のメインストリートをシャットダウン！ファーマーズマーケットなどの色々な出店があってとても楽しいですよー！

フレッシュな果物も沢山！この日はストロベリーをたっぷり仕入れました。

BBQもありますよー。

ストリートパフォーマンスもあって結構盛り上がります。

タイタニック！？

毎週すごい人です。

カリフォルニアにお越しの際は、是非とも火曜日の夕方HBへ！

ではまた！

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投稿者 Posted by Shin Watanabe : 6:57 AM | コメント Comments (0) | トラックバック TrackBack (0)

August 7, 2009

インターメカニカ本社で16年の疲れを癒す(Driving 4800km in 6 days part 6)

バンクーバーアイランドで行われたツーリング、インターメカニカ本社の前の通りを通行止めにして行われたBBQパーティも宴もたけなわの中、終了。近所の方々のほとんどは日曜日に帰路につかれましたが、遠方からドライブして来た人たちのほとんどはもう1泊。翌日本社ファクトリーで点検やサービスを受け家路につきます。私のクルマも数少ない里帰りのチャンスなので、何カ所かリフレッシュをすることに。

生まれたまさにその場所で製作者と直接コミュニケーションが図れるというのも、なかなかできることではないですからね。南カリフォルニアまで戻るため、2000キロ以上のドライブに備えます。

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月曜日はサスペンションのキモとなるパーツ、ブレーキホースの交換を行いました。

さらに、これまでついつい後回しにしてきた箇所が、素晴らしいタイミングで役割を完うしてくれました。これが道中で起きていたらと考えるとちょっとゾッとします。やはり車検がない国ですので、この辺は自己管理をしっかりしなくてはなりません。

交換したばかりのポルシェブレーキも点検した結果問題なし。

作業の詳細は今月26日発売予定の本誌35号をご覧くださいね。

一通りの作業を終え、この日の夕方は現代表のヘンリーと一緒にインターメカニカ社創設者であるフランク・レイズナー氏のお墓参りにも我が愛車を連れて行ってまいりました。これで今回の里帰りのミッションが全て終了です！

ヘンリーと別れた後はバンクーバーを一望することができるスタンレーパークに行って6年前にも記念撮影した箇所でスナップ。

さて、ここからがまた大変。2000キロ以上ドライブして南カリフォルニアに戻らなくてはなりません。バンクーバーを出発したのが月曜日の夜11：30くらいだったでしょうか。カナダアメリカ国境も渋滞にはまることなくスムーズに抜けることができました。

夜間、早朝はインターステイツ5号をひたすら南下。ただ日中は場所によっては気温が35度、時には40度以上となってしまうため、昼間は気温が10～20度近く低いUS101と1号、コーストハイウェイに迂回。途中レストエリアで3回ほどの仮眠をとりながら自宅に到着したのが、水曜日の朝になりました。いやー、自分にとってもクルマにとっても非常にタフなドライブでした。でも我がインターメカニカは音を上げることなく、ポルシェ912エンジンの信頼性も立証することができました。

帰りの道中の映像もあります。お楽しみください。
あ、鹿に注意です。

ということで我が愛車の里帰りの記録はこの辺で。

次の里帰りはいつになるでしょうか？

ではまた！

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投稿者 Posted by Shin Watanabe : 6:22 AM | コメント Comments (0) | トラックバック TrackBack (0)

August 6, 2009

バンクーバーアイランドからインターメカニカ本社へ(Driving 4800km in 6 days part 5)

カナダ、バンクーバーアイランドでのツーリングを堪能したあと、我々はバンクバーアイランドから本土へフェリーで移動し、インターメカニカ本社のあるバンクーバーへ向かうことになりました。

そしてインターメカニカ本社ではBBQパーティを行い、今回のミーティングは締めくくりとなります。

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この日は2日ステイしていたWestin Bear Mountain Resortからフェリー乗り場のあるNanaimoまで約90キロのドライブです。アメリカ、カナダではポルシェ356とインターメカニカの両方を所有するダブルオーナーがかなりいます。日本にも何人かいますよね。

バンクーバーアイランドとカナダ本土は陸路がなく、フェリーか空路を利用しなくてはなりません。クルマの場合は当然フェリーが唯一の手段となるわけですが、約90分の船旅がまた乙で良いんですねー。今回はNanamioからHorseshoe Bayのルートを結ぶフェリーを利用しました。

船上からの景観も素晴らしかったです。

Hoeseshore Bayに到着。バンクーバーのダウンタウンまで暫しのツーリング。途中、スタンレーパークを抜け、バンクバーのダウンタウン入り。ルートは渋滞しており、30台以上のコンボイは恥ずかしいくらいの注目を浴びました。

我がインターメカニカにとっては6年ぶりの里帰りです。代表のヘンリー・レイズナー氏自ら私の愛機をドライブ。

この日は日曜日。市からは本社前の通りの通行止めの許可をもらい、ショーカー会場となりました。

インターメカニカ社50周年記念のケーキカットも行われました。

工場内では今回のミーティングのスポンサーとなっているGriots Garageによるディテーリングレクチャーも行われました。

ということでBBQも終わりイベント終了。ワタクシのインターメカニカはこの日ファクトリーにお泊まり。2000㎞以上離れたカリフォルニアに戻るためにいくつかやらねばならないことがあります。

ということで今日はここまで。

まだまだ続きます。

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投稿者 Posted by Shin Watanabe : 5:27 AM | コメント Comments (0) | トラックバック TrackBack (0)

August 1, 2009

同志たちとバンクーバーアイランドでツーリングを楽しむ (Driving 4800km in 6 days part 4)

オレンジカウンティから丸2日間のノンストップの走行と1時間半の船旅で、ようやく50周年記念ミーティング会場であるカナダ、ブリティッシュコロンビア州バンクーバーアイランドにたどり着いた我がインターメカニカ。今年はなんと36台が集結！インターメカニカの他にもポルシェ356C、911もエントリーしました。